Планетарная коробка передач
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(яю Р 16 Н 3/5 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,К ПАТЕНТ тносится к транспортноию и может быть испольственно в трансмиссиях ленного и сельскохоэяйния, имеющих примерно передач переднего и эа-; вза и ч со, 17, ы 20 ОЧ О ия - расширение кинежностей коробки переО(71) Волгоградский политехнический институт(73) Волгоградский политехнический институт(56) Авторское свидетельство СССРМ 806939, кл. Р 16 Н 3/58, 1979.Авторское свидетельство СССРМ 806940, кл, Р 16 Н 3/58, 1979,(54) ПЛАНЕТАРНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Изобретение о му машиностроен зовано преимуще тракторов промыш ственного наэначе равное количество днего хода.Цель изобрете матических возмо дач. На чертеже изображена кинематическая схема планетарной коробки передач,Планетарная коробка передач содержит корпус 1, входной вал 2, выходной вал 3, первый планетарный ряд, включающий центральное колесо 4 с наружными зубьями, центральное колесо 5 с внутренними зубьями, взаимодействующие с ними сателлиты 6 и водило 7, второй планетарный ряд, включающий центральное колесо 8 с наружными зубьями, центральное колесо 9 с внутренними зубьями, взаимодействующие с ними саттелиты 10 и водило 11, третий пла.,Ж, 1835010 АЗ(57) Использование; машиностроение. Сущность изобретения; коробка передач содержит корпус, входной и выходной валы, три планетарных ряда, две сцепные муфты, четыре тормоза, коробка передач позволяет получить пять передач с отрицательным передаточным отношением, четыре - с положительным передаточным отношением, в том числе одной повышающей передачи переднего хода и одной заднего, и два режима торможения выходного вала при вращении выходного вала. 1 ил., 1 табл. нетарный ряд, включающий центральное колесо 12 с наружными зубьями, центральное колесо 13 с внутренними зубьямиимодействующие с ними сателлитыводило 15. Кроме того, коробка передадержит четыре управляемых тормоза 118, 19 и две управляемые сцепные муфти 21. Центральное колесо 5 соединено с водилом 11, которое связано с тормозом 17. входной вал 2 соединен с водилом 15,которое соединено с центральным колесом 4, центральное колесо 4 через сцепную муфту 20 связано с центральным колесом й, которое соединено с центральным колесом 12 и связано с тормозом 18.Центральное колесо 13 связано с тормозом 19, выходной вал 3 соединен с центральным колесом 9 и через сцепную муфту 21 - с водилом 7, которое связано с тормозом 16.Планетарная коробка передач работает следующим образом.При попарном вкл,очении соответствующих элементов управления звенья коробки передач соединяются в определенную схему и осуществляется определенное передаточное отношение.Включение первой передачи переднего хода производится тормозом 17 и сцепной муфтой 2 1, Нагрузка передается только через первый планетарный ряд,Для получения второй передачи переднего хода включаются тормоз 18 и сцепная муфта 21. Крутящий момент передается параллельно через первый и второй планетарные ряды,Третья передача переднего хода прямая и осуществляется включением сцепных муфт 20 и 21, при этом планетарные ряды коробки блокируются и осуществляется передаточное отношение. равное единице.На четвертой повышающей передаче переднего хода включаются тормоз 19 и сцепная муфта 21, Нагрузка передается параллельно через три планетарных ряда,Включение первой передачи заднего хода производиться тормозом 17 и сцепной муфтой 20. Нагрузка передается только через второй планетарный ряд, В этом случае второй планетарный ряд работает как обычная непланетарная передача с внешним и в;утренним зацеплениями,Вторая передача заднего хода осуществлаетса включением тормозов 16 и 18, Круящий момнт передается последовательно врез псрвый и второй планетарные ряды,Дла получения третьей передачи заднего хода включаются тормоза 17 и 19, Нагрузка передается последовательно через третий и второй планетарные ряды,Четвертая передача заднего хода осуществляется включением тормоза 16 и сцепной муфты 20. Крутящий момент передается параллельно через первый и второй планетарнье ряды.На патой повышающей передаче заднего хода включаются тормоза 16 и 19, При этом мощность от входного вала 2 передается двумя потоками через третий и первый планетарные ряды и суммируется затем на втором планетарном ряде.В таблице показана последовательность включения тормозов и сцепных муфт и приведены формулы передаточных отношений по передачам переднего и заднего хода, а также величины передаточных отношений при К 1= 2,0, К 2 = 3,0 и Кз = 1,5, где К 1, К 2, Кз - внутренние передаточные отношения соответственно первого, второго и третьего планетарного ряда 21 вЪнгде Ъв и 2 н - число зубьев центрального колеса с внутренними и наружными зубьямипланетарного ряда, = 1, 2, 3,Параметр К в формулах передаточныхотношений следует брать положительным "0 так как знак минус учтен при преобразовании.Из таблицы видно, что из пятнадцативозможных вариантов включения элементов управления можно использовать одиннадцать, что соответствует получению четырех передач с положительным передаточным отношением и пяти - с отрицательным передаточным отношением, в том числе одной повышающей передачи пере днего хода и одной - заднего хода, и двумрежимам торможения выходного вала при вращении входного вала. Выходной вал 3 тормозится при включении либо тормоза 16 и сцепной муфты 21, либо тормозов 17 и 18.25 Остальные варианты попарного включенияэлементов управления (16 и 17, 18 и 20, 18 и 19, 19 и 20) приводят к торможению входного вала 2.Предлагаемая коробка передач позволяет не только увеличить число передач как переднего, так и заднего хода, но и получить ряд равных передач переднего и заднего хода по абсолютной величине передаточного отношения, что особенно целесообразно для погрузчиков и других транспортных машин челночного типа. Благодаря этому улучшается использование мощности двигателя и повышается производительность транспортного средства.40 формула изобретенияПланетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, три управляемых тормоза, две сцепные муфты и два планетарных ряда, имеющие 45 каждый водило с сателлитами, центральноеколесо с наружными зубьями, которое первого ряда соединено с входным валом и через одну из сцепных муфт с центральным колесом с наружными зубьями второго ряда, связанным с первым тормозом, и центральное колесо с внутренними зубьями, которое первого ряда соединено с водилом второго ряда. связанным с вторым тормозом, центральное колесо с внутренними зубьями второго ряда соединено с выходным валом и через сцепную муфту с водилам первого ряда, связанным с третьим тормозом, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения кинематических возможно 1835010стей, она снабжена четвертым управлявмым тормозом и третьим планетарным ря- .дом, центральное колесо с наружнымизубьями которого соединено с центральным колесом с наружными зубьями второго ряда, водило с сателлитами - с входным валом,а центральное колесо с внутренними зубьями - с четвертым тормозом.1835010 Составитель Ю. ВолченкоТехред М.Моргентал Корректор М. Петрова Редактор Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 2710 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва. Ж, Раушская наб 4/5
СмотретьЗаявка
4928521, 17.04.1991
ВОЛГОГРАДСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ВОЛЧЕНКО ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, ВОЛЧЕНКО АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ, КОСТЮКОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 3/58
Метки: коробка, передач, планетарная
Опубликовано: 15.08.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1835010-planetarnaya-korobka-peredach.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Планетарная коробка передач</a>
Предыдущий патент: Планетарная коробка передач
Следующий патент: Передача с бесконечным гибким элементом
Случайный патент: Способ коагуляции синтетических латексов