180097
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 18 ОО 97 Союз Соввтских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИ ависимое от авт. свидетельствааявлено 23.11.1964 ( 889819/27-11)присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 28.11.1966, Бюллетеньл, 63 с,МПК В 62 д Комитет по деломобретений и открыт ДК 629 114 3 в 4 75 (088.8) свете Министров СССР опубликования описания 15.1 Е 1966 Авторыизобретен. В. Дудко и А. М. Ефан аявитель ПОЛУПРИЦЕП 2 Известны полуприцепы для транспортирования длинномерных изделий круглого сечения, содержащие раму, несущую опорные подушки для груза и выдвижные покаты для погрузки-выгрузки накатом по ним транспортируемых изделий при помощи тросо-блочной системы с приводом от лебедки тягача.Цель изобретения - ускорить переналадку тросо-блочной системы на погрузку и выгрузку изделий с обеспечением сохранности их от повреждений. Для этого в тросо-блочную систему включена смонтированная на раме под поддерживающими боковыми блоками обойма с двумя расположенными один над другим блоками, изменяющими направление движения груза через поддерживающие блоки; выдвижные покаты снабжены сменными профильными направляющими для изменения угла направления движения груза при перекатывании его с опорных подушек на покаты или в обратную сторону.На фиг, 1 схематически показан полуприцеп, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид с торца; на фиг. 3 - тросо-блочная система; на фиг. 4 - узел А на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез по Б-Б на фиг. 4; на фиг. 6 схематически изображена операция погрузки изделий; на фиг. 7 - схема выгрузки.Полуприцеп, состоящий из простра ной рамы 1 и двухосной тележки 2, п частью рамы устанавливается на седельное устройство тягача, которьш оснащен автомобильной лебедкой 3. Лебедка установлена сзади кабины на раме тягача и приводится в 5 действие от коробки перемены передач. Прибездорожье может быть использован тракторный тягач с подкатной тележкой от стандартного прицепа, на которой установлено седельное устройство.10 Рама прицепа снабжена опорными подушками 4 для длинномерных изделий (см. фиг.2)с вырезанными в них гнездами, обитыми сверху эластичным материалом. Для удержания груза на раме в транспортном положении по бокам ее имеются съемные стойки б, Впереди рамы для предотвращения продольного смещения груза установлен щит, а для перевозки других грузов на раме сделан дощатый настил. 20 Длинномерные изделия круглого сечениягрузятся на полуприцеп по покатам-аутригерам б, которые выдвигаются из поперечины рамы и снабжены опорными башмаками 7, Плавное перемещение груза по покатам обес печивается тросо-блочной системой, включающей два закрепленных на барабане лебедки троса 8 (см. фиг. 3), огибающих расположенные на раме блоки 9 - 14. Свободные концы тросов при погрузке изделш закрспляют ся скобами 15 на кронштейнах 1 б, а при раз5.Сгрузкена кронштейнах 17 при О 1 О 1 ц пальцев 18.Для изменения направления дци кеи ьч 1 руза при переналадке тросо-блочной системы на погрузку или выгрузку изделий в систему включена смонтированная на раме под поддерживающими боковыми блоками системы обойма 19 с двумя расположенИми один над другим блоками 14, в промежуток между которьви при наладке тросо-блочной сисГемы па разгрузку изделий с полуирпцеа закладывается трос.Покаты снабжены сменными профильцьв 1 и накладками 20 для погрузки и 21 для разгрузки, обеспечиваюгцими безударный переход груза с покатов на опорные подушки и обратно.Погрузка и выгрузка длинномерных 5 келсзобетонных изделий круглого сечения производятся в следующем порядке.При погрузке выдвигают покаты, которые устанавливают башмаками на грунт и закрепляют пальцами на раме. Затем со стороны погрузки снимают предохранительные стойки , и на покаты в соединении их с рамой устанавливают профильные накладки, после чего включают лебедку, барабан которой, вращаясь, выдает тросы необходимой длины, выбираемые такелажниками через погрузочные блоки, и коробка отбора мощности выключается.Затем тросами охватывают длшномсрпое изделие сверху вниз в передней и задней его частях, протягивают тросы под изделием и свободные концы закрепляют скобами 1 Г на кронштейнах 16 при помощи пальцев 18. После этого включают коробку отбора мо 1 ц 1 Ости. и на барабан лебедки начинают наматыватьс тросы, которые накатывают изделие по покатам на раму до тех пор, пока оно пе ляжет в предназначенные для него гнезда на опорных подушках рамы. Затем коробка отбора мощ 11 ост 11 вь 11(лю"1 ас 1 ся, и 1 ГГ)Г 1 Осл 5 оляютс 5. Оер 1 ц 11 повторяося л полной за 1 рузк 1 иолуприцепаОперация разгрузк 5 аналогична операции погрузки, но при этом на покаты устанавливгнотся накладки 2/, и тросы закладываются в промежуток между блоками 14 обоймы 19 через боковые блоки 13. При этом тросы также охватывают изделие сверху вниз и закрепляются свободными концами на кронштейнах 17. Затем включается коробка отбора мощности, и лебедка при наматыв;1 И 1 Иа Оараоан тросов скс 1 тывает изделие 5 а края опорных подушек н накладки покатов. В этот 11 оме 1 т барабану лебедки сообцают обратный ход, и груз плавно скатывается по покатим. Затем процесс повторяется до полной разгрузки полуприцепа. 20 11 редмет изобретенияПолуприцеп преимущественно для транспортирования длинномерных келезобетонных изделий круглого сечения, содеряа 1 ций пространственную раму, несущую опорные подушки для укладки на них груза и выдвижные покаты для погрузки и выгрузки накатом по ним транспортируемых изделий при помогци тросо-блочной системы с приводом от лебедки тягача, Отлачтош,ийся тем, что, с целью ускорения переналадки тросо-блочной системы как на погрузку, так и на вьгрузку изделий с обеспечением сохранности груза от повреждений, в систему включена смонтированная на раме под поддерживаюгцими боковым 1 бГ 101 Га 1 системы ОлоИая ОООЙ 51 а с дву.я расположенными один над другим блоками, изменяющими направление дви 5 кения груза через поддерживающие блоки, а покаты спаб 5 кены сменными профильными направляю щии для изменения угла пути движения груза при перекатывании его с опорных подушек па покаты и в обратном направлении.(омитета Заказ 811ЦНИИПИ изд.те Мини ипогпа ия Составитель С. НВ. Калашникова Техред А, А,0 Формат бум. бделам изобретенийМосква, Центр, и мышникова Кор Х 001/н Объем 0,3 открытий при Сов , Серова, д. 4 Сапунова, 2 Б, Тюрина Костикова Полнсии тров СССР
СмотретьЗаявка
889819
Н. В. Дудко, А. М. Ефанов
МПК / Метки
Метки: 180097
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-180097-180097.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">180097</a>
Предыдущий патент: Самосвальный кузов
Следующий патент: Автономный газотеплозащитный скафандр
Случайный патент: Способ управления статическим преобразователем