Устройство для определения величины осадки судна

(Я 3 ь деления е измес высту- внутри ства явя осадкилнения.словием ляется суднатак к ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ(71) Центральное конструкторское бюро(56) Авторское свидетельство СССРМ 931585, кл, В 63 В 39/12, 1980.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯВЕЛИЧИНЫ ОСАДКИ СУДНА(57) Использование; судостроение и судоремонт. Сущность изобретения: устройствосодержит измерительную калиброванную Изобретение относится к судостроени и судоремонту, а именно к устройствам дл определения величины осадки судна и маркам углубления,Известно устройство для определения величины осадки судна, содержащее калиброванный сосуд с выступом, патрубком и запорным клапаном,Недостатком известного устройства при замерах является необходимость вручную регулировать клапаном поступление воды в калиброванный сосуд, располагая его непосредственно у марки углубления судна, что неудобно в условиях волнения моря,Известно устройство для опревеличины осадки судна, содержащерительную калиброванную колоннупом, поплавки, размещенныеколонны, и указатель осадки.Недостатком известного устройнизкая точность определенив условиях поверхностного воак наиболее оптимальным у 17 б 5054 А 1,/колбйну (1) и указатели осадок (9). установленные против соответствующих делений колонны (1) и выполненные в виде зубчатых реек, взаимодействующих с зубьями зубчатых колес (8), Забортная вода приводит в движение поплавки (5), а связанные с ними рычаги (6) путем зацепления пластины (а) с зубьями (Ь) приводят во вращение зубчатые колеса (8), Взаимодействующие с ними указатели осадок (9) перемещаются и максимально выдвинувшийся указатель осадок (9) будет определять значение величины осадки судна. 3 ил. для замера известным устройством является отсутствие любого поверхностного волнения, кроме того, в связи с изменением температуры и влажности воздуха меняется длина троса противовеса, а следовательно, и величина показаний осадки, Наличие большого количества паяных соединений в конструкции осадкомера снижает надежность при его эксплуатации,Цель изобретения - повышение точности определения осадки судна по маркам углубления в условиях поверхностного волнения и надежности работы устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для определения величины осадки судна, содержащем измерительную калиброванную колонну с выступом, поплавки, размещенные внутри колонны, и указатель осадки, согласно изобретению, каждый поплавок выполнен с рычагом, на конце которого установлено зубчатое колесо. а указатель осадки выполнен в виде зубчатых реек. каждая из которых установлена против соответствующего деления измери1765054 50 55 тельной колонны с возможностью взаимодействия с зубчатым колесом соответствующего поплавка.На фиг, 1 изображено устройство длязамера осадки судна, на фиг. 2 - сечение А-А 5на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 2,Устройство содержит измерительнуюкалиброванную колонну 1 с выступом 2, вер- .хняя плоскость которого является базой отсчета и служит для упора с видимой маркой 10углубления 3 на корпусе судна 4 при снятиизамера осадки судна, Поплавки 5 посредством рычагов 6 с отогнутой пластиной а установлены с возможностью вращения вокругосей 7, на которых также установлены зубчатые колеса 8 с зубьями Ь. Указатели осадок 9, выполненные в виде зубчатых реек,взаимодействуют с зубчатыми колесами 8 иустановлены против соответствующих деле-ний колонны 1, Для предотвращения обоатнаго хода зубчатого колеса 8 на внутреннейповерхности колонны 1 имеется стопор 10.Кроме того, колонна 1 снабжена рукояткой11.Устройство работает следующим абразом,С помощью рукоятки.11 выступ 2 подводят под видимую марку углубления 3 на корпусе судна 4. Забортная вода, поступившаяв колонну 1, приводит в движение поплавки 305, которые вызывают перемещение рычагов6 вокруг осей 7, При этом отогнутая пластина а рычага 6 входит в зацепление с зубомЬ зубчатого колеса 8, заставляя его вращаться. Взаимодействующий с зубчатым колесом 8 указатель осадок 9, установленный насоответствующих делениях колонны 1 выдвигается, Стопор 10 предотвращает вращение зубчатого колеса 8 в обратнуюсторону., Замеры производят в течение времени, достаточного для максимального выдвижения одного из указателей осадок 9, ипоказатель соответствующего деления колонны 1 будет указывать величину осадки45 судна. После окончания замеров указатели осадок 9 вручную перемещают в колонну 1 до упора,При прямых или вогнутых обводах корпуса судна 4 устройство подводят под видимую марку углубления 3 с борта судна, а при выпуклых обводах - с дополнительных плавсредств,Предлагаемое устройство используют поверхностное волнение в качестве источника энергии, позволяющего движение подъема волны преобразовать в поступательное движение указателя осадки судна.Истинная осадка судна определяется по формулегде Т - осадка судна по маркам углубления;Ь - показание на калиброванной колонне, указывающее расстояние от уровня воды в колонне до базы отсчета, т.е, до видимой марки углубления.Использование заявляемого изобретения в народном хозяйстве позволяет оперативно и точно определять истинную осадку судна при поверхностном волнении в любое время суток,Формула изобретения Устройство для определения величины осадки судна, содержащее измерительную калиброванную колонну с выступом, поплавки, размещенные внутри колонны, и указатель осадки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности определения осадки судна по маркам углубления в условиях поверхностного волнения и повышения надежности устройства, каждый поплавок выполнен с рычагом; на конце которого установлено зубчатое колесо, а указатель осадки выполнен в виде зубчатых реек, каждая из которых установлена напротив соответствующего деления измерительной колонны с возможностью взаимодействия с зубчатым колесом соответствующего поплавка,1765054 Составитель Т,КовальОрловская Техред М,Моргентал Корректор А.Ворови едак оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 3347 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР ,113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5