Устройство для переключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК О А 1 19) (11) О 1/ 1) 5 ОСУДАРСТВЕ ННЫЙО ИЗОБРЕТЕНИЯМРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКРЫТИЯМ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТО ЛЬСТВУ ОМУ СВИ%32изводственное объешиностроению "До етельство СССРО 1/78, 1971.ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯВРОВОЙ ЛЕБЕДКИ ПРИЕЛЯв маневровых лебед щест- риво(21) 4912794/11(71) Донецкое проние по горному магормаш"(54) УСТРОЙСТВОБАРАБАНА МАНЕРЕВЕРСЕ ДВИГАТ(57) Использовани Изобретение относится к лебедочным механизмам, а именно к маневровым лебедкам, служащим для перемещения железнодорожных полувагонов на погрузочных пунктах и предназначено для переключения скорости барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя,Известно устройство для отключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя.Описанное устройство содержит кулачковую муфту, подвижно установленную на шлицах тихоходного вала редуктора и стакан, на котором выполнен кольцевой бурт и винтовой паз, взаимодействующие соответственно с кольцевой проточкой в кулачковой муфте и штифтом на кулачковой ступице червячного колеса. Стакан подторможен тормозом, закрепленным в корпусе редукТакое устроиство позволяет оть только отключение барабана о ках. Устройство для переключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя включает встроенную в редуктор привода лебедки подвижно установленную кулачковую муфту, взаимодействующую со стаканом, подторможенным регулируемым тормозом. Устройство снабжено установленным на выходном валу редуктора полым кулачковым валом с зубчатым цилиндрическим венцом для кинематической связи с паразитной шестерней входного вала редуктора, Кулачковая муфта выполнена двухстороннего действия, 4 ил,да маневровои лебедки при реверсе двигателя, что является существенным недостатком, так как сматывание каната необходимо производить либо вручную, либо с помощью других механизмов,Цель изобретения - повышение эксплуатационных возможностей.Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для отключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя переключающая кулачковая муфта выполнена двустороннего действия, а на валу на подшипниках установлен полый кулачковый вал с зубчатым цилиндрическим венцом, кинематически соединенным посредством паразитной шестерни с входным валом редуктора.Такое выполнение устройства позволяет при реверсе двигателя не только отключать барабан от привода, но и включать его с большей скоростью, что уменьшает время холостого хода при рэзмотке каната.На фиг,1 показан общий вид маневровой лебедки; на фиг,2 - сечение Б-Б на фиг,1; на фиг,З - сечение А-А на фиг,1; на фиг,4 - узел 1 на фиг,З,Устройстводля переключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя содержит раму 1, на которой установлен корпус червячного редуктора 2 с электродвигателем 3, и барабан 4 лебедки, опирающийся на корпус червяЧного редуктора 2 и опору 5,Выходной вал-ритцель 6 входит в зацепление с зубчатым венцом 7 барабана 4 лебедки, На этом валу 6 на подшипниках установлено червячное колесо 8, на торце ступицы которого выполнены кулачки 9, контактирующие с кулачками кулачковой муфты 10, установленной по ходовой посадке на шлицах на вал,Муфта 10 снабжена кольцевой проточкой 11, а на ступицу червячного колеса 8 свободно надет стакан 12, имеющий кольцевой бурт 13, входящий в кольцевую проточку 11, и винтовой паз 14, в который пропущен штифт 15, закрепленный в ступице колеса 8, Стакан 12 подторможен роликовым тормозом 16, закрепленным в корпусе редуктора 2, По другую сторону относительно кулачковой муфты 10 на подшипниках 17 на вале-ритцеле 6 установлен полый кулачковый вал 18 с цилиндрическим зубчатым венцом 19, который своим кулачками контактирует с кулачковой муфтой 10 (при ее левом положении по фиг,З),Зубчатый венец 19 посредством паразигной шестерни 20 соединен с моторной блок-шестерней 21, которая имеет цилиндрическую и коническую шестерни и посажена на шейку вала электродвигателя 3, Червячное колесо 8 посредством червяка 22 и конической пары 23 также соединено с валом электродвигателя.Для намотки рабочего и вспомогательного канатов барабан 4 лебедки разделен на две части ребордой 24,Устройстводля переключения барабана маневровой лебедки при реверсе двигателя работает следующим образом. Вращение от электродвигателя 3 передается в редукторе по двум ветвям; от блокшестерни 21 через паразитную шестерню20 на зубчатый венец 19 кулачкового вала5 18; от блок-шестерни 21 через коническуюпередачу 23 и червячную передачу 22,8 - накулачковую ступицу 9, В зависимости от направления вращения червячного колеса инаправления винтового паза 14 в стакане10 12, подторможенный тормозом 16 стакан 12по штифту 15 переместится влево (или вправо) по фиг,З, увлекая за собой кулачковуюмуфту 10, которая при этом включается взацепление либо с кулачковым валом 18,15 либо с кулачковой ступицей 9, которые передают вращение на вал-шестерню 6, зубчатый венец 7 и барабан 4,При реверсе двигателя 3 стакан 12 икулачковая муфта 10 переместятся в другое20 положение и барабан 4 получит вращениепо другой кинематической цепочке.Разные передаточные отношения кинематических ветвей позволяют получить дверазные технологические скорости (рабочую25 и маневровую) по величине и направлению.Экономический эффект от внедренияизобретения получается за счет увеличенияманевровой скорости и, соответственно,увеличения оборачиваемости железнодо 30 рожных полувагонов на погрузочных пунктах, что снижает потери, связанные с ихпростоем.Формула изобретенияУстройство для переключения барабана35 маневровой лебедки при реверседвигателя,включающее встроенную в редуктор привода лебедки подвижно установленную кулачковую муфту, взаимодействующую состаканом, подторможенным регулируемым40 тормозом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения эксплуатационных возможностей, оно снабжено установленнымна выходном валу редуктора полым кулачковым валом с зубчатым цилиндрическим вен 45 цом, кинематически связанным спаразитной шестерней входного вала редуктора, при этом кулачковая муфта выполнена двухстороннего действия,1757990 15 Фг 4Составитель В.Грица едактор Л,Павлова Техред М.Моргентал орректор М.Максимишине Зака Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10 Тираж ПодписноеИИГ 1 И Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж-ЗБ, Раушская наб., 4/5