Подъемное устройство

(19) (11) 5617 51) ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР МИТЕТОТКРЫТИЯМ ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТ Яфцф.1 ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) 16.03.90 (46) 30.03,92, Бюл. М 12 (71) Ленинградское научно-производственное объединение ."Вымпел" (72) Е,А.Ткаченко (53) 621.867.1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР М 1306857, кл. В 65 6 47/52, 1987.Авторское свидетельство СССР М 1546361, кл. В 65 6 17/34, 1990. (54) ПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО (57) Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к грузовым подъемникам, предназначенным для транспортирования грузов, в том числе сыпучих, по вертикали с их противо- сторонней загрузкой-разгрузкой. Устройство имеет приводные 1, натяжные 2 и отклоняющие 3 звездочки, Их охва наружные тяговые 4 и внутренняя тяговая 5 цепи. Жесткая грузонесущая платформа 14 шарнирно соединена с наружными тяговыми цепями 4 и через лапку с опорой 6 на внутренней тяговой цепи 5. Часть лапки выступает за опору 6 и отклонена под углом а 15 - 25 вверх. Грузонесущая платформа 14 на катках 18 перемещается по вертикальным направляющим 7 и 8 и по горизонтальным направляющим 9 на нижнем рабочем участке, по горизонтальным направляющим 10 и 11 на верхнем рабочем участке. Части 12 внутренних горизонтальных направляющих 11 выступают за пределы приводных звездочек и наклонены вниз. Устройство обеспечивает повышение надежности работы и ведет к расширению эксплуатационных возможностей, 1 з.п. ф-лы, 3 ил.35 40 50 Изобретение относится к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к грузовым подъемникам, предназначенным для транспортирования грузов, в том числе сыпучих, по вертикали с их противо- сторонней загрузкой-разгрузкой.Известно устройство, предназначенное для транспортирования и передачи изделий между конвейерами, расположенными по высоте на разных уровнях и с противоположных сторон, состоящее из рамы, на которой смонтированы приводная станция, натяжное устройство, необходимое количество приводных и отклоняющих звездочек, огибающие их замкнутые цепные контуры, с помощью которых вертикально транспортируется грузонесущая платформа. Устройство дополнительно снабжено механизмами для снятия и передачи платформы с грузом в местах загрузки-разгрузки,Недостатком данного устройства является сложность конструкции и низкая надежность.Известно устройство, осуществляющее вертикальное транспортирование груза с противосторонней его загрузкой-разгрузкой - вертикальный конвейер. Оно включает смонтированные на раме приводные, натяжные и отклоняющие звездочки, две наружные тяговые цепи, бесконечно замкнутые и параллельно расположенные между собой на горизонтальных и вертикальных рабочих и холостых участках трассы, а также внутреннюю тяговую цепь, расположенную параллельно наружным тяговым цепям на одинаковом расстоянии от каждой из них и имеющую опору, На рабочих участках трассы установлены две пары вертикальных и пара нижних горизонтальных направляющих. Каждая из гибких грузонесущих платформ с одной стороны шарнирно соединена посредством осей с наружными тяговыми цепями, а с другой стороны выполнена с лапками для взаимодействия с опорой на внутренней тяговой цепи. Кроме того, каждая платформа снабжена катками для ее перемещения по направляющим. Катки вынесены за пределы платформы, при этом катки пары, ближней к внутренней тяговой цепи, разнесены между собой на меньшее расстояние по сравнению с катками пары, которые установлены на осях, соединяющих платформу с наружными тяговыми цепями, Для подачи и при.ема груза в нижней и верхней частях устройства установлены приводные роликовые конвейеры. Груз подается с роликового конвейера на грузонесущую платформу, которая катится по горизонтальной направ 5 10 15 20 25 30 ляющей и лапками опирается на опору на внутренней тяговой цепи, Ролики входят в вертикальные направляющие и груз транспортируется вверх. На верхнем участке грузонесущая платформа подает груз на роликовый конвейер и уходит на холостой участок. В нижней части холостого участка грузонесущая платформа катится своими роликами по направляющей и, огибая натяжные звездочки, принимает следующий груз.Недостатком устройства являются его ограниченные эксплуатационные возможности, поскольку оно может транспортировать только тарно-штучные грузы, имеющие плоское днище, или грузы в специальной таре. При этом надежность работы устройства недостаточно высока. Это связано с тем, что, в зависимости от того, пустая или груженая платформа транспортируется (а также в случае несимметричного расположения груза на ней), ее лапки встречаются в пространстве с опорой, закрепленной на внутренней тяговой цепи, в разных точках, поскольку в первый момент платформа с грузом подхватывается двумя наружными тяговыми цепями и они при значительной нагрузке вытягиваются на большую длину, чем третья внутренняя) цепь, т.е, возможен удар лапок в опору и травмирование последней, При движении грузонесущей платформы по горизонтальным направляющим в случае несимметричного расположения груза на ней или большем сопротивлении передвижению по одной из направляющих возможен сход платформы с направляющих или непопадание лапок платформы на опо- ру Цель изобретения - повышение надежности и расширение эксплуатационных возможностей устройства,Поставленная цель достигается тем, что в подъемном устройстве, включающем приводные, натяжные и отклоняющие звездочки, охватывающие их две наружные тяговые цепи и расположенную между ними внутреннюю тяговую цепь с опорой, закрепленную на наружных цепях грузонесущую платформу с катками, снабженную с возможностью взаимодействия с опорой внутренней тяговой цепи лапкой, а также вертикальные, верхние и нижние горизонтальные направляющие с внутренними и наружными участками, расположенными с возможностью взаимодействия с катками платформы, последняя выполнена с отклонением вверх под углом 15 - 25 выступающей за опору частью. Внутренние направляющие на верхнем и направляющие5 10 горизонтальных направляющих за пределыприводных звездочек с уклоном вниз позволяет надежно транспортировать любые гру 50 55 на нижнем горизонтальных рабочих участках выполнены с ребордами.Кроме того, внутренние направляющие на верхнем горизонтальном участке продолжены за пределы приводных звездочек, где имеют уклон вниз.Выполнение платформы жесткой, с удлиненной лапкой определенной формы, снабжение внутренних направляющих на верхнем и направляющих на нижнем горизонтальных рабочих участках трассы ребордами, а также продление внутренних зы, в том числе сыпучие и жидкие, собеспечением их автоматической разгрузки. Выполнение лапки платформы удлиненной, с частью, выступающей эа пределы закрепленной на внутренней тяговой цепи опоры при взаимодействии с ней, и отклоненной вверх под углом 15 - 25 О, исключает возможность травмирования опоры лапкой за счет того, что они всегда в зоне встречи с опорой появляются раньше ее. При этом угол 15 - 25 выбран экспериментально, исходя из условий гарантированности захода лапки на опору беэ удара и без попадания лапки ниже. опоры при различных длинах цепей, нагрузках и расположении груза на платформе.Наличие реборд на направляющих на верхнем и нижем горизонтальных рабочих участках трассы исключает возможность схода грузонесущей платформы с направляющих на этих участках и непопадание лапки на опору (например, в случае несимметричного расположения груза на платформе и др).На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - нижняя часть устройства, вид сверху; на фиг,3 - верхняя часть устройства, вид сверху.Подъемное устройство включает смонтированные на раме (не показана) приводные 1, натяжные 2 и отклоняющие 3 звездочки, Две наружные тяговые цепи 4 бесконечно замкнуты и расположены параллельно между собой на горизонтальных и вертикальных рабочих и холостых участках трассы. Внутренняя тяговая цепь 5 расположена параллельно наружным тяговым цепям 4 на одинаковом расстоянии от каждой из них и снабжена опорой 6. Устройство имеет две пары вертикальных направляющих 7 и 8, пару горизонтальных направляющих 9 на нижнем рабочем участке и две пары горизонтальных направляющих 10 и 11 на верхнем рабочем участке. Части 12 внутрен 25 30 35 40 45 них горизонтальных направляющих 11 выступают за пределы приводных звездочек и наклонены вниз.Внутренние направляющие 11 и 9 снабжены с внутренней стороны ребордами 13.Жесткая грузонесущая платформа 14 с, одной стороны шарнирно соединена посредством осей 15 с наружными тяговыми цепями 4, а с другой стороны имеет лапку 16 для взаимодействия с опорой 6 на внутренней тяговой цепи 5, Часть 17 лапки 16 выступает за пределы опоры 6 при взаимодействии с ней и отклонены вверх под углом а 15 - 25 О. Грузонесущая платформа 14 снабжена двумя парами катков 18 и 19, вынесенными эа ее пределы. Расстояние между катками пары 18 меньше, чем между катками пары 19 и соответствует расстояниям между направляющими 11 и 10,Устройство работает следующим образом.Грузонесущая платформа 14 загружается на нижнем уровне, Включается привод, платформа перемещается по горизонтальным 9 и далее по вертикальным 7 и 8 направляющим с помощью наружных тяговых цепей 4. Лапка 16 грузонесущей платформы 14 опирается на опору 6 внутренней тяговой цепи 5.Двигаясь вверх, грузонесущая платформа фиксируется на вертикальном участке с помощью катков 14, перемещающихся в вертикальных направляющих 8. Вертикальные направляющие 7 фиксируют опору 6. На верхней части устройства грузонесущая платформа выходит на горизонтальные направляющие: катки 14 - на направляющие 10, катки 15 - на направляющие 11. Далее платформа перемещается до позиции разгрузки загрузки). В случае транспортирования, например, сыпучих грузов с помощью наклонных участков 12 направляющих 11 обеспечивается автоматическая разгрузка платформы,По сравнению с известным предлагаемое устройство имеет расширенные эксплуатационные возможности и более высокую надежность работы, Оно надежно транспортируетлюбые грузы, етом числе сыпучие и жидкие, с обеспечением их автоматической разгрузки.Формула изобретения 1. Подъемное устройство, включающее приводные, натяжные и отклоняющие звездочки, охватывающие их две наружные тяговые цепи и расположенную между ними внутреннюю тяговую цепь с опорой, закрепленную на наружных цепях грузонесущую платформу с катками, снабженную с возможностью взаимодействия с опорой внутаказ 1035 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 45 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 рен ней тяговой цепи лапкой, а также вертикальные, верхние и нижние горизонтальные направляющие с внутренними и наружными участками, расположенными с возможностью взаимодействия с катками платформы, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы и расширения эксплуатационных возможностей, грузонесущая платформа выполнена жесткой, а лапка выполнена с отклонением вверх под углом 15 - 25 выступающей за опору частью, при этом внутренние направляющие на верхнем и на нижнем горизонтальных рабочих участках выполнены с ребордами.5 2. Устройство по п.1, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что внутренние направляющие на верхнем горизонтальном рабочем участке продолжены за пределы приводных звездо чек, где имеют уклон вниз.