Фрикционный вариатор

/30 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ИЗОБРЕТЕН И А АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ етельство СССР Н 15/30, 1966.ЫЙ ВАРИАТОР носится к машиностроеспользовано в приводах изменением скорости о вала. Целью изобретеширение эксплуатационй за счет расширения н(57) Изобретение отию и может быть ис бесступенчатымвращения ведомогния является расных возможносте диапазона регулирования скорости вращения ведомого вала и осуществления его реверса, а также повышение нагрузочной способности путем обеспечения возможности установки большео числа фрикционных роликов. Для этого между сферическими фрикционными элементами 3 и 12 установлен промежуточный вал 5 с колесом, а фрикционные ролики 8 установлены на последнем. Регулирование скорости и обеспечение реверса ведомого вала 13 обеспечивается поворотом промежуточного вала 5 с колесом и вилки 11 с сферическим элементом 12, 5 ил.Изобретение относится к машиностроению и может использоваться в приводах с бесступенчатым изменением скорости вращения ведомоо вала.Целью изобретения является расширение экспгуатационных возможностей за счет расширения диапазона регулирования скорости вращения ведомого вала и осуществления его реверса, а также повышение нагрузочной способности путем обеспечения возможности установки большего числа фрикционных роликов,На фиг. " представлена схема вариатора с разрезом сферических колес в вертикальной плоскости; на фиг. 2 - то же, при повороте промежуточного вала на 90 О; на фиг, 3 - поворот ведомого вала на некоторый угол, что соответствует нейтральному положенио; на флг, 4 - поворот промежуточного вала для осуществления прямой передачи; на фиг, 5 - поворот ведомого и промежуточного валов для осуществления реверса.Фрикционный вариатор содержит ведущий вал 1, закрепленный с возможносью вращения в шарнирной вилке 2 корпуса, на ведущем валу 1 закреплен ведущий элемент 3, шарнирная вилка 2 содержит головки 4 для размещения с возможностью поворота промежуточного вала 5, содержащего паз б для размещения колеса 7, на внешней поверхности которого закреплены с возможностью вращения фрикционные ролики 8, Колесо 7 установлено с возможностью вращения на оси 9, Ра громежуточном валу 5 закреплены две головки 10 шарнирной вилки 11 корпуса, в которой установлен с возможностью вра вения ведомыл сферический элемент 12, жестко соединенный с ведомым валом 13,Промежуточный вал 5 содержит рукоятку управления 14. Каждый сферический элемент 3 и 12 на внутренней поверхности в центре содержит пазы 15 для уменьшения трения фрикционных роликов при расположении их в центре ведущего элемента 3 при положении холостого хода.Предложенное устройство работает следующим образом,При вра,цении ведущего вала 1 совместно со сферическим элементом 3, внутренняя поверхность которого сопряжена с фрикционными роликами 8 колеса 7, фрикционные ролики 8 вращаются на своих осях (не указаны), и если колесо 7 расположено при этом плоскостью вращения вдоль оси вращения колеса 3, то его фрикционные ролики 8 расположены и контактируют по линии., проходящей через центр ведущего колеса 3, в этом случае колесо 7 не будет10 расположение которого в этом случае долж 20 но быть под углом к оси вращения вала 1. 25 30 35 40 45 50 55 вращаться на оси 9, т, е, будет обеспечиваться нейтральное положение передачи, при котором вращается только ведущий вал 1, а фрикционные ролики 8 перекатываются по сферической поверхности элемента 3, не вызывая реакции вращения последней, При развороте промежуточного вала 5 в головках 4 и 10 шарнирных валов 2 и 11 развернется и колесо 7, пои этом возникнет реакция, увлекающая к вращению колеса 7 в том или другом направлении, что будет обусловлено расположением контакта фрикционных роликов 8 по ту или другую сторону от паза 15, Чем дальше расположение контакта роликов 8 от паза 15 элемента 3, тем больше скорость вращения колеса 7, передающего реакци о вращения на сферическую поверхность ведомого элемента 12,Разворот оси вращения ведомого элемента 12 осуществляется. поворотом вилки 11, которая закреплена с возможностью поворота на головках 10, на поверхности промежуточного вала 5, при этом шарнирная вилка 2 и вал 1 закреплены без шарнирного разворота.При соосном расположении вала 1 и ведомого вала 13 и при максимальном развороте промежуточного вала 5, когда фрикционные ролики 8 сопряжены с внутренней поверхностью фрикционных элементов 3 и 12, осуществляется постоянная передача с наибольшим коэффициентом зацепления.Благодаря наличию двух механизмов регулирования (разворот колеса 7 и поворот ведомого вала 13 и элемента 12) обеспечивается передача вращения с различными скоростями в обоих направлениях, а также обеспечивается нейтральное положение, когда ведущий вал 1 продолжает вращаться, а ведомый вал 13 не вращается.Формула изобретения Фрикционный вариатор, содержащий корпус, размещенные в нем ведущий вал и с возможностью поворота ведомый вал, каждый со сферическими полыми фрикционными элементами, имеющими общий центр, и кинематически связанные с ними фрикционные ролики, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей и повышения нагрузочной способности, он снабжен промежуточным валом, ось вращения которого перпендикулярна осям вращения ведущего и ведомого валов и проходит через общий центр сферических элементов, выполненным со сквозным продольным пазом и колесом, установленным в последнем с возможностью вращения, а фрикционныеролики установлены вдоль радиусов колеса с возможностью вращения в плоскостях. проходящих через ось вращения последнего,16 В 4563Составитель Д, ШатиловРедактор М, Циткина Техред М,Моргентал Корректор Т. Малец Заказ 3497 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101