Фрикционный демпфер
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 451)5 В 61 Г 5/12 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ АВТОР У СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1310270, кл. В 61 Г 5/12, 1987,(57) Изобретение относится к ходовой частирельсовых транспортных средств, в частности к фрикционным демпферам. Цель изобретения - повышение надежности иупрощение монтажа демпфера. Демпфер содержит телескопические верхнюю и нижнюю части. Верхняя часть состоит изкрышки 1, на которой неподвижно закреплены гильза 2 и проушина 3. Фрикционнаявтулка 4 охватывает гильзу 2 и фиксируетсяотносительно нее пальцем 5. Клиновые суха 6, взаимодействующие с втулкой 4, распо, Ы 1671503 А 1 ложены между верхним 7 и нижним 8 опорными коническими кольцами. Внутренняя 9 и наружная 10 пружины установлены между крышкой 1 и кольцом 7. Нижняя часть состоит иэ корпуса 11 с опорной частью 12 и нижней проушины 13. На цилиндрической части корпуса 11 выполнены резьба 14 и сквозная продольная прорезь 15 для перемещения пальца 5. Гайка 15 с цилиндрическим выступом 17 перемещается по резьбе 14 до упора в фиксатор 18 в виде многолапчатой шайбы. Выступ 17 имеет паз 19 для установки пальца 5. Между опорной частью 12 и фиксатором 18 располсжена упругая прокладка 20. В опорной части 12 выполнено гнездо 21, в которое загибается одна из лап 22 фиксатора 18. Другие лапы фиксатора 18 загибаются в ближайшие пазы гайки 16. Верхняя и нижняя части снабжены кожухами 24 и 25. 2 з.п,ф-лы, 5 ил,(1 иг,5 - устлновка демгтфер нд теле;ке,Деы 31 ер содержит 13 ерхню о и; жньо/ю1 ДСТ)". ТС 1 ЕСКОПИЧЕСКИ СОЕДЬС ННЬ" К 1 ЖДУсаасй, Бе)охнль часть сас Гаит (1 з кзык) 1 инеподвижно на ней закрепленных ильз 2 ипроушины 3, Фрикгционндя зтулкд 1 Ох(здтььздгс ГИЛЬЗУ 2 И фКСИРУЕтСЛ ОНГН 1)ЕЛЬНОн(зе (3 д 11 це 11 5, ьзьНовьье сух)зри 6, 13:3/зиОДг йстНУ(СЦГ Е С НТУ/хай 4, РДСГслажЕНЫ)ежду верх;ь м 7 и нижни) 58 о(зпрнымьК(НИ (ЕСК 1 Ь КОЛ),Цд(, И ВНутрнг 5155 9 И Ндружн;353 10 Гзружьн) уст;зн(вл/ междук 1)ы 1/каь 1 и г)пе ньь," кс(11 солим ко/1(ьс)7, 1.Кн Ял чдсь состоит ) з корпуса 11г ц г/ г гс ьд с т ь 10 1 2 ы 1и к н Г" (1 р 0 уи 1 1, 1 3,Н/ цилиндрической част Коь;цс,/ 11 ныцол 1 ен:3 (В 1, 3 1( 3 сг(згзэг(дя цде/11 /,. П(црезь 1г,ля /ьеае)./3".,2 )зг н 13 г й цл/ь(з(,гЗЬ 11,.3 1,Э С ПОЛЬ ЦЫ/ЗьН/31).3(З 11," Г 1,г(зсг 1 / и)е Г 1:00 кнссть цс. Г 1 О(/тьс"цо рсзьбг; 1/(30 у(рд Гз фьКс;зтс; 1(1,: ыцслненный н Вь дн 1.г(голацчт(ец Г(дь,(;:. лицар 1 ЦЛТЬ Г ЛГ:Ц 6 ца Гьрц 3( г; (Г;Гцрс 31 15, БЬСтус 17 31 КЕГТ тро ОЛ,.ц. Гь,:ЗЗ 19Д ьл угс 1/панк Г с /(Ц/ 6 цры (,Г, 1.г 1 ц;1)д, Пр, дОДЛ"д ЦЛ 1;,р/Ь..ТгГ дньингСт)Г: 17 зь(гз,зО)д тдкОГО р .; гц;)бы;сп;кр 1 Ь цллЦ и Гзрсдг"1:,:г н,.ь;д(1:.: с(0 В ть (.:Псртнс. Пс с:;1;( ПГКРД)ЕК СК 3 го;. СГ", ПЯ НЬИ ДХ 1;С(ь 4; -Ду Сцорц( з гГ)С(Ь 0 12 И )(СТГц )ГГ 1", 1/ Ггзг)г:(зг сн;3 уз(зг 3, Прскл;Д).(з .(1 .3 .г,срн зйГ 1) 3/ у / )3 ь 3 0 /3 3 е т с 11 и Я 1. (3)1 ьзцц(:й дсгцг ср, содержащийВ; , г и г. , г у н//3 1. ьдл 5к р е Г(л е15), н д Од г ( НОЙ И;3(,г гн/ же(;ГКС З;ЗКРСПЛЕД фРИКЦИОгНд 3,/1, Оф 13 снн/35 1/лспо/1 сжснными1 еж (,, ь3 Гсу./инлм 1 ц р жи пои,) КО/1 ЬЦ)ГН 1 Г: Н" ь Н;(,КЬМЬ 1 010НЬМг 1 цаварХ1 ОСТ 5 МИ р /:.:11/" /1(, М /Нжд( НИМ С) Хд Р,//. 3;Сь;СЬ" /з;/3 УДЕР гаИЛ г(ДСТЗИ В ПС,г/ЛОГ ЦСЛОКГ;, .1, 0 ТьзЛ ЮЦ И й С Я ",( 11, 3 С, С.,./Ь (С /ЗОВЫ (НС 11 ЯДДЕ+ ОС И И уг(300 ьс.,;СНтд.:а, ук;ЗЛ(НОЕ уСтрайСтВО /3/ (/1 Е(ЖДИ ЬДСТСЙ ь, ПДКДТО ПО/1 ОЖЕ,1: ь,./ а ьгт В сес кор: ус с продольными цем (, царе(ен .3)он(имся и продольных пра- ОСЗЯХ 1(1 г;Г)р(ус/3 11 НИЖНЕЙ ВСЗИ, ОСущЕГт 13/1 з тся 3;3:31111)с церем(/цение верхней инзж( еи ьдст(.-й, уст(на(лвяетсл необходимый рдзм(тр . ы.Ж/1 у проушинами 3 и 13 ДггмпфРО, Р;нныи Расстоянию междУ ослки крон. Ойнов 27 и 28, При этом одна из 11 131)сун 3 и 1,5 закр,(3/зяетс 51 неподвь)жно,11/г/зе уста,)Вкдемг(ферд 26 гайка 16 отнадится До уцард В фиксатор 18 и стопори 1 ся им с гомощью загнутых в пазы 23 гайки лацак 22, то дела(3 нозлОжным движение 1(5 Г)аЛЬЦд 5, д ЗНЧт, И Хад дЕМПфЕрд В ОООИХНапрдНЛЕШ гХ, Упру(дя ПрОКЛддКд 20 ПОЗВО- лцет сав)есь ть цдзы 23 гайки 16 с здгибаемыми лдпк/(/зы 22 фик;атора 18 за счет НЕЗНД(И ГЕЛ Ь 1 Д г (Е Цс/1 ЖДТИ 5 Гайка(1,".О Вазмуще(,; дс)ст(зук)щие на тележкупр /ьви(е,иьс рельсовой колее, вызывают цн(.рс/1 з(ц(,и/3 г 5злеьтон, например нтздр(.ссзГ)й 3/лки .Ос)11(//1 ьна бакаезых РГМ 1.С/, ./: Г,З 1 РЕЗ ЖГС 1 КО ГВЯ.3 ДННЫЕ с), /,рснньт йы 28 и 27 ц:3 Д.мцфер 26.-: (ддидльнц к ( рикционой втулке 1, жесткоссгс/ь цсц ьцй с (гз/ь:зой 2 цлльнсг 5. 3 д счет г)1 и,( гЯ,/иноных сух;зр.зй 6 к фрь,кцион(сй гз(у(:Г знь кде силл соцро)ьзгзлсзнилФДгзгтУг ц(л;(/г;Ол/зггс 3 нлеии Де;, Ц г СЦ. (Ц 51Г:, Ю Ц;Л Г:Л Ы К Е Н Ь Ь 0 И Л И ";/3/Г(" , ;: Шц3 11 5, жестко св 51- здцн(1 : гз, , ;,вей.,1 ь 27 с(ьддресСарнг/ЛЛ Г и, (ЗГК(3.Ь,".3 РЛ (ДМИ тЕЛЕжКИ.1 зкь 1.; сг)(3/3.згг уньсс. /(Яетсл де 4(фира 6 Л 1 ге 1;с ."ли ндДрсггг)(/1(ых злс,ментовт Н/г,к(; ";.С;(3,Ж(ьЬ 30 р ЛЬСОВОМупрорезями, жестко связанный с другой частью и телескопически с фрикционной втулкой, выполненной со сквозным отверстием, и гайку, навинченную на корпус с воэможностью перемещения между другой цстью и пальцем, пропущенным через прорези корпуса и отверстие фрикционной вулки,2,Демпферпоп,1,отличающийсятем, что гайка вь.полнена с полым цилинд рическим выступом, охва ывающим указанный палец.З.Демпфер по п.1.отл ич а ю щий с ятем, что корпус выполнен с фиксатором гайки в виде стопорной шайбы.1671503ХгСоставитель Ю. Наумовдактор И. Шмакова Техред М.Моргентал Корректор А. Осауленк аказ 2794 Тираж 304 Подписное ВНИИГ 1 И Государственного комитета ло изобретениям и открытиям при ГКНТ СС113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101
СмотретьЗаявка
4675619, 11.04.1989
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-2207
ПЕЧНИКОВ АЛЕКСАНДР АРКАДЬЕВИЧ, ХОМИНИЧ ВАЛЕРИЙ СЕМЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61F 5/12
Метки: демпфер, фрикционный
Опубликовано: 23.08.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1671503-frikcionnyjj-dempfer.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фрикционный демпфер</a>
Предыдущий патент: Рессорное подвешивание кузова локомотива
Следующий патент: Устройство соединения съемного днища поглощающего аппарата с его корпусом
Случайный патент: Графитированный тигель