Гусеничная цепь
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1632855
Автор: Диденко
Текст
, 16328 А 1 2 О 55/20 5 САНИЕ ИЗОБРЕТЕ сечении раничит едините полости на опор элемент поверхн кэтывэю гусеничн крюков ее закре ную про ней поло перекать опорным звеньев. ССР6.04.88.(54) ГУСЕНИЧНА (57) Изобретение портного машин повышение эксп Гусеничная цепь из которых один полнен по форме воположной стор Я ЦЕПЬ относится к остроения и луатационно содержит зввыступающ крюка 2, а д оны в виде области транс обеспечивает й надежности енья, в каждом ий элемент выругой - с протидугообразнои в Од ЬЭ СО г.1 ГОСУДАРСТВЕ ННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельствоМ 1532419, кл. В 62 О 55/20 поперечины, имеющей боковые огельные дискообразные щеки 4, Сольные пальцы 14 размещены внутри крюка, опираются с одной стороны ную поверхность крюкообразного а 2, а с другой на вогнутую опорную ость поперечины 3 и свободно перется по ним в процессе движения ого транспортного средства, Зев закрыт крышкой 12, которая после пления превращает крюки 2 в цельушину с цилиндрической внутрен- стью. П ри движен ии пальцы 14 будут ваться по соприкасающимся с нимиповерхностям выступов смежных 4 з.п.ф-лы, 3 ил.50 Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно кгусеничным транспортным средствам.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности.На фиг,1 показан узел соединения смежных звеньев гусеничной цепи; на фиг,2 -фрагмент звена, вид сверху; на фиг.3 - сечение А-А на фиг,2,Звено гусеничной цепи содержит корпус 1, на одном конце которого по егоширине выполнен по меньшей мере одинкрюкообразный выступ - крюк 2, а надругом - по меньшей мере одна выгнутаянаружу дугообразная в сечении поперечина 3, ограниченная,с торцов дисковыми щеками 4 и связанная с корпусом через нихтягами 5,Зев б крюка 2 выполнен сверху и смещен к зоне сопряжения последнего с корпусам и ега величина по ширине должнап ревы ш ать тол щи ну поперечины 3. По крайней мере передняя, являющаяся опорной,частьвнутренней полости 8 крюка имеетгроф гль цилидрической поверхности. Дляусиления крюка на его нижней наружнойповерхности выполнен грунтозацеп 9.Высота поперечин 3 меньше вертикальн га размера полости 8(в случае цилиндрической поверхности - это ее диаметр), ееторцовые кромки 10 - дугообразны в сечении (для смягчения хода и снижения уровняшума на них целесообразно выполнить упругие накладки), а длина выбирается с расчетом, гтобы щеки 4 (в том числе и приналичии уплотнительных элементов) плотноприлегали к торцам 11 крюков 2, обеспечивая необходимое торцовое уплотнение.Для полной герметизации полости 8 зевб крюка закрывают крышкой 12, котораяможет быть прикреплена шарнирно, например, к одной из кромок зева - преимущественно передней. Внутренняя поверхность13 крышки должна иметь кривизну, соответс. ующую кривизне поверхности полости 8, После закрепления крышки крюкфактически превращается в цельную (хоть исборную) проушину с внутренней цилиндрической поверхностью. способную воспринимать большие, чем крюк, нагрузки,Для соединения звеньев в цепь служатпальцы 14(по одному или несколько на одинузел соединения), диаметр которых меньшедиаметров кривизны поверхности полости 8и опорной поверхности 15 поперечин 3. Сучетом элементов уплотнения (не показаны)их длина должнабыть несколько меньше. длины эоны из опирания.Когда звена содержит по одной поперечине 3 и по одному противолежащему ей 5 10 15 20 30 30 35 40 45 крюку 2, пальцы могут вставляться в полость.8 через торцовые проемы крюков. В этом случае ширина зева может быть меньше диаметра пальцев, но несколько превышать осевую толщину поперечины.Если звенья содержат секционираванные по длине (из ряда крюков и противолежащих им поперечин) соединительные выступы, то щеки 4, находящиеся напротив соответственных зазоров 16 между крюкообразными выступами 2, должны иметь толщину, обеспечивающую необходимое уплотнение двух торцов сопряженных с ними соответствующих крюков. В этом случае (фиг,2) ширина зева крюков должна соответствовать как осевой толщине поперечин 3, так и диаметру пальцев 14, через которые последние вводятся в полость 8. В данном случае используется не один, как в известных гусеничных цепях, длинный палец, а несколько коротких пальцев по числу секций звена,Сборку гусеничной цепи осуществляют следующим образом.Вначале в полости 8 соединительных элементов звеньев цепи через зев б вводят пальцы 14, а затем поперечины 3, В результате после сборки всех узлов и замыкания полученной плети в замкнутую цепь производят ее натяжение и пальцы располагаются по оси звеньев, опираясь на рабочую поверхность крюкообразных выступов одной стороной и на опорную поверхность 15 поперечин другой стороной (фиг,1), и при изгибах цепи в процессе движения транспортного средства свободно по ним перекатываются,Таким образом, в предлагаемой гусеничной цепи опорные поверхности смежных звеньев расположены одна против другой и взаимодействуют всей своей длиной со всей длиной пальцев, т.е. имеет место рассредоточенное воздействие тягового усилия на полную ширину узла сочленения - на всю длину пальцев, которые работают не на срез, как в известных конструкциях, а на сжатие,Формула изобретения 1, Гусеничная цепь, содержащая звенья с грунтозацепами, соединенные пальцами, радиус которых меньше радиуса кривизны поверхностей их опирания на элементах сопряжения смежных звеньев, о т л и ч а ющ а я с я "ем, что, с целью повышения экс. плуатационной надежности, поверхности опирания элементов сопряжения смежных звеньев расположены в узле сопряжения друг напротив друга, а между ними размещены пальцы, причем элементы сопряже 1632855ния одного звена выполнены в сечении крюкообразными с внутренней поверхностью, образующей окружность, а другого смежного звена - в виде поперечин с обращенной к пальцу вогнутой поверхностью, ограни- ценной по концам щеками в Форме дисков.2. Цепь по п.1, о т л и ч э ю щ а я с я тем, что пальцы выполнены меньшей длины, чем поверхности их опирания,3. Цепь по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что зев крюка расположен на внутренней поверхности звена, закрыт шарнирно связанной со звеном крышкой, внутренняя поверхность которой в сечении образована дугой окружности, радиус которой равен радиусу крюкообразного звена,54. Цепь по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что кромки поперечин снабжены упругиминакладками,5. Цепь по п.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем,10 что поперечина в сечении выполнена в видедуги, радиус которой равен радиусу крюкообразного звена.Производственно-издательский комбинат "Патент". г. Ужород, ул.Гагарина, 101 каэ 590 ВНИИПИ Госуд Тираж 342твенного комитета 113035, Москва,пои Ж, Подписноеобретениям и открытиям при ГКНТ ССРаушская наб., 4/5
СмотретьЗаявка
4483317, 19.09.1988
Н Я Д идеи ко
ДИДЕНКО НИКОЛАЙ ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 55/20
Метки: гусеничная, цепь
Опубликовано: 07.03.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1632855-gusenichnaya-cep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гусеничная цепь</a>
Предыдущий патент: Гидроусилитель рулевого управления транспортного средства
Следующий патент: Кузов легкового автомобиля
Случайный патент: Устройство для демонстрации гироавтомобиля