Привод ротора траншейного экскаватора

Номер патента: 1609889

Авторы: Альшиц, Кошкин, Кротов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1)5 Е 02 Г 5/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕГЕА ВТОРСИОМу СВИДЕТЕЛЬСТВУ ЭКСКАк земллшецце роцним реы с дцска 7 и 3 коц ецием ем цо тяшии моециальныецаметреольцевые Рг 2 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕГЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(54) ПРИВОД РОТОРА ТРАНБЕЙБАТОРА(57) изобретение относитсяройной технике. Цель - повьдежцости. Рейки 4 с двустоечным зацеплением 5 связанми б ротора. Полушестерцитактируют с реечным зацеплПолушестерци 7,3 имеют разьи соединены болтами, а крумент передается через тацгшпоцки 1 О. Па внутреннем дполчшестерец 7,3 имеются к-15 выступы 11. Бандажи 13 и 14 имеютразрез по оси, соединены сварочнымизаклепками и надеты на вставленные вроликоопоры штиФты 17. На наружномдиаметре бандажей 13 и 14 имеетсябуртик 19, охватываемый полушестернями 7 и 8. Наружный диаметр бандажаО увеличен по отношению к размеру,при котором зубчатое зацепление шестерен 7 и 8 с рейкой 4 имело бы нуИзобретение относится к землеройной технике, а конкретно к роторным траншейным экскаваторам.Цель изобретения - повышение на дежностиНа Фиг,1 изображен ривод ротора траншейного экскаватора; на Фиг 2 узел 1 на Фиг.1; на Фиг. 3 - сечение А-А на Фиг2; на Фиг. 4 - сечение Б-Б 25 на Фиг. 1.Согласно Фиг.1 полувал привода ротора 1 установлен в опорных подшипниках 2. Вращение валу передается через звездочки 3 цепного привода 30 ротора. Рейка 4 с двустбронним реечным зацеплением 5 прикреплена к дискам 6 ротора. Расположенные одна против другой полушестерни 7 и 8 находятся в зацеплении с двусторонним рееч ным,зацеплением 5 и закреплены на валу привода ротора 1. Полушестерни имеют разъем по оси и соединены болтами 9. Крутящий момент от вала .привода ротора к полушестерням 7 и 8 40 передается через тангенциальные шпонки 10, расположенные в пазах полушестерни 7. Полушестерня 8 имеет круглое полуотверстие. На внутреннем диаметре полушестерен имеются кольцевые 45 выступы 11, утопленные в соответствующие проточки 12 полувала привода ротора 1. Сменные изнаниваемые бандажи 13 и 14 имеют разрез по оси и соединены между собой сварочными заклеп ками 15. Для исключения проворота бандажей относительно роликоопор 1 б они одеты на вставленные в роликоопоры штиФты 17. Роликоопоры одеты на полувал привода ротора с помошью под шипников 18. На наружном диаметре сменных бандажей 13 и 14 имеется буртик 19, охватываемый полушестернями 7 и 8 привода ротора. Наружный диаметр левую коррекцию. При работе полушестерни 7 и 8 с помощью кольцевых выступов 11 упираются в проточки 12) при этом осевые усилия замыкаются на валу привода ротора.По мере износа .бандажей 13 и 14 будет изнашиваться и заклепка, что облегчает замену бандажей. Наличие кольцевых выступов 11 улучшает защиту узла от попадания грунта. 4 ил. бандажа П увеличен по отношению к размеру, при котором зубчатое зацепление полушестерен 7 и 8 с рейкой 4 имело бы нулевую коррекцию, и выбран такого размера, при котором положительное смещение (коррекция) этого зацепления максимально возможно,При вращении вала привода ротора 1 вращение через двустороннее реечное зацепление рейки 4 передается дискам 6 ротора. При этом сменные изнашиваемые бандажи 13 и 14 вместе с роликоопорой 16 проворачиваются относительно полувала привода ротора на подшипниках 18, исключая появление трения скольжения на дорожке катания. Каждая из расположенных одна против другой полушестерен 7 и 8 с помощью расположенных на внутреннем диаметре кольцевых выступов 11 упирается в соответствующие проточки 12 вала привода ротора, направленные в противоположные стороны осевые усилия воспринимаются самим валом и гасятся им,не передавая осевых усилий на опоры вала,Бандажи 13 и 14, расположенные между полушестернями 7 и 8, не имеют консольной части для крепления их к роликоопорам, с помошью, например,болтов или винтов. Это приведет к тому, что их надо будет расположить в средней части бандажа и кх головки будут ).знашиветься вместе с износом бандажа и вывернуть их для замены бандажей будет невозможно, Соединение бандажей 13 и 14 с помощью сварочных заклепок 15 и Фиксация их на ролико- опорах через штиФты 17 обеспечивает крепление бандажей 13 и 14 в осевом направлении, исключает их проворачивание относительно роликоопор иНаличие на сменных бандажах кольцевых выступов 11 препятствует свободному проходу грунта (внутрь полу- шестерен, лабиринтного уплотнения, манжет и подшипников), выдавливаемого из-под дорожки катания реечных секторов по дорожке бандажей 13,14. Крутящий момент от вала привода ротора 1 к полушестерням 7 и 8 передается с помощью тангенциальных шпонок 10, а с целью реверсирования тангенциальные шпонки 10 и соответствующие пазы выполнены в одной из полушестерен 7, в другой имеется круглое полуотверстие. Соответствующии натяг между пазом полушестерни 7, тангенциальной шпонкой 10 и пазом вала 1 создается за счет некоторого Взазора по линии разъема между полу- шестернями 7,8 и стягивания их болтами 9. обеспечивает их своевременную замену, так как по мере износа бандажей 13 и 14 также изнашивается и сварная заклепка, а когда этот изно достигнет максимально допустимого значения, заклепка также износится и не сможет выполнять свои функции. 609889Формула изобретенияПривод ротора траншейного экскаватора, включающий полувалы с расположенными на них шестернями соступицами, соосно расположенные роликаопоры с бандажами, жестко закрепленные па роторе рейки, кинелатические связанные с шестернями, элемен 1 О ты соединения шестерен с полуваламии роликоонор с бандажами, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения надежности, привод имеетжестко закрепленные гэ роторе и кинематически связанные между собой дополнительные рейки и шестерни, и элемент соединения каждой шестерни сполувалом выполнен в виде призматической шпош с натягом, причем роли 20 коопоры с бандажами выполнены разъемными и зафиксированы посредством .штифтов, а их соединение выполненопосредствол сварных заклепок, приэтом наоужый диаметр бандажей иыпол 25 нен с буртиками, внутренш диаметршестерен - с кольцевыми выступами,а полувалы - с проточками, причембуртики установлены с возможностьюохвата их шестерял, а кольцевые30 выступы размещены в проточках полувалов.1 б 09889 А - А Корректор Г,Ле Заказ 37 О Тираж 5 ч 3 одписное ткрытиям при ГКНТ С В Государственного комитета по изобретениям 113035, Иосква, Ж, Раушская н д. 4/5зводственно"издательский комби

Смотреть

Заявка

4393571, 30.12.1987

СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "ГАЗСТРОЙМАШИНА"

АЛЬШИЦ МАРК ЗИНОВЬЕВИЧ, КОШКИН ЭРНСТ МАРКОВИЧ, КРОТОВ АНАТОЛИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02F 5/08

Метки: привод, ротора, траншейного, экскаватора

Опубликовано: 30.11.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1609889-privod-rotora-transhejjnogo-ehkskavatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод ротора траншейного экскаватора</a>

Похожие патенты