Уплотнение вала

(71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторско-технологическийинститут компрессорного машиностроения Сумского научно-производственногообъединения им. М.В.Фрузе(56) Авторское свидетельство СССРВ 1483148, кл. Р 16 Л 15/14, 1987. зовано дллов в нанах. Целдежностисущей илотнепяненные в ода и подвои 5 и ГОсудАРстВенный КОмитетпо изОБРетениям и открытияПРИ ГКНТ ССОР ОПИСАНИК АВТОРСКОМ ЯО 15574 О 57) Изобретение относится к уплотни ельной технике и может быть нсполья уплотнения вращающихся васосах, компрессорах и турби- ь изобретения - повыцение на-работы за счет увелчекя не центрирующей способностей упУплотнение содержит выполкорпусе 1 камеры 2 и 3 подтвода уплотнительной жидкости ящими и отводящми каналами установленные в корпусе 11557403 10 наружное и внутреннее плавающие кольца 6 и 7, охватывающие вал 8 с уплот. - нительными зазорами 9. В кольцах 6 и 7 выполнены перепускные отверстия 10 для подвода уплотнительной жидкости с зазором 9 и охлаждения этих колец. В наиболее нагруженном наружном кольце 6 перепускные отверстия 10 сгруппированы в секции, диаметр отверстий Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано для уплотнения вращающихся валов в насосах, компрессорах и турбинах.Цель изобретения - повышение надежности работы за счет увеличениянесущей и центрирующей способностейуплотнения.На фиг. 1 изображено предлагаемоеуплотнение, на фиг. 2 - сечение А-Ана фиг, 1 (две секции перепускнык от"верстий в наружном плавающем кольце);на фиг.3 -то же,три секции перепускных отверстий,Уплотнение вала содержит выполненные в корпусе 1 камеры 2 и 3 подводаи отвода уплотнительной жидкости(масла) с подводящим и отводящим каналами 4 и 5 и установленные в корпусе 1 наружное 6 и внутреннее 7 плавающие кольца, охватывающие вал 8 иустановленные относительно него с уплотнительными зазорами 9. В кольцах6 и 7 выполнены перепускные отверстия10 для подвода уплотнительного масла 4к зазорам 9 и охлаждения колец 6 и7. В наиболее нагруженном наружномплавающем кольце 6 перепускные отверстия 10.сгруппированы в секции, диаметр отверстий 10 в которых монотонно уменьшается от центральных отверстий 11 каждой секции в окружном направлении к соседним секциям.Уплотнение вала работает следующимобразом,50При работе уплотняемого агрегата,например центробежного компрессоравысокого давления, уплотнительное масло по каналу 4 подается в камеру 2под давлением, превышающим давлениеуплотняемого газа. При этом уплотнительное масло подается по перепускнымотверстиям 10 к уплотннтельным зазорам 9 и, дросселируясь в них, препят 10 в которых монотонно уменьшаетсяот центральных отверстий 11 каждойсекции в окружном направлении к соседним секциям. В результате этого приработе уплотняемого агрегата междувалом 8 и кольцом 6 образуется уплотнительный зазор с рядом клиновых сужающихся и расширяющихся участков.1 3пф-лы 3 илствует утечке компримируемого газа изполости высокого давления в полостьнизкого давления. Слив отработанногоуплотнительного масла осуществляетсяпо каналам 5 из камеры 3. Дпя улучшения теплосъема с наружного плавающегокольца 6 перепуск охлаждающего маслав них осуществляется по отверстиям10, сгруппированным в секции, причемцентральные отверстия 11 каждой изсекций выполнены большего диаметрачем остальные отверстия 10 секций,что позволяет за счет упорядочения охлаждения придать внутренней поверхности кольца 6 овалообразную или другую форму (в зависимости от числасекций), образующую с валом 8 уплотнительный зазор 9 с рядом клиновыхсужающихся и расширяющихся по синусоидальному закону участков. Уплотнительное масло последовательно попадает в кажцьп из этих участков, испьггывает при вращении ряд последовательных деформаций сжатия и расширения иоказывает при этом обратное пульсирующее воздействие на плавающее кольцо6, повышая его несущую и центрирующую способности. Частота этого воздействия зависит от числа секций и частоты вращения вала 8,Таким образом, предлагаемое уплотнение вала характеризуется более высокой надежностью работы за счет повышения его несущей и уплотнительнойспособностей, что позволяет увеличитьресурс его работы, предотвратить появление эадиров на уплотнительных поверхностях и снизить эксплуатационныезатраты,Формула изобретенияВ 1. Уплотнение вала, содержащее усгановленные в корпусе и охватывающие вал с уплотнительными зазорами наруж 5 1557403 6иое и внутреннее плавающие кольца, отверстия наружного плавающего коль-, причем в корпусе выполнены камеры ца сгруппированы в секции, диаметры подвода и отвода уплотнительной жид- отверстий в которых выполнены моно- кости, а в наружном плавающем кольце тонно уменьшающимися от центральных5перепускные отверстия для подвода отверстий каждой секции в окружном наэтой жидкости к уплотнитепьным зазо- правлении к соседним секциям.рам и охлаждения колец, о т л и -ч а ю щ е е с я тем, что, с целью 2. Уплотнение по п. 1, о т л и - повышения надежности работы за счет 1 О ч а ю щ е е с я тем, что во внутрен- увеличения несущей и центрируюшей нем плавающем кольце также выполнены способности уплотнения, перепускные перепускные отверстия.(орр ек Кравцова да каз 710 567 Тир дписно ронзводственно-издательский комбинат "Гатент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 10 ВНИИПИ Государственного113035,омитета п осква, )Кизобрет Раушс иям и открытиям при ГКНТ ССя наб., д, 4/5