Подбойка шпалоподбивочной машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
сооэ советскихСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК Оп 51)5 Е а/27-118 90. Бю ский ин жного т вдокимов ов и И.45(ООС кое сви л. Е 01 ю 14ститут инженероранспорта(54) ПОДБОйКА ШПАЛ (57) Изобретение о ству подбоек впало Цель изобретения- стойкости подбойки подбивочной машины с подбивочной лопа НОЙ МАШИНЫ .к устройх машин. е износоа шпалорычагонце. В носится одбивоч повышен Подбой содержи кой на ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕГю иэОБРетениям и ОТИРытиямпРи гкнт с:сР(56) АвторсМ 189006, к лопатке выполнен паз, в котором размецена сменная вставка 3. Нижняячасть вставки 3 выполнена с выпуклойкриволинейной кромкой, сопряженнойпо радиусу с вертикальными торцовымисторонами подбивочной лопатки. В основании 4 лопатки при помоци шарниров 5 установлены Фиксаторы 6, размещенные с обеих сторон от оси симметрии подбойки. В нижней части каждого Фиксатора 6 выполнены выступы,входящие в пазы, которые выполненыв сменной вставке 3. Верхние частификсаторов 6 взаимодействуют с пальцевыми толкателями 7. Толкатели 7 спружинами 8 размецены в каналах, которые выполнены в основании 4 лопатки. 1 з.п. Ф-лы, 4 ил.Я 7Изобретение относится к устройствам подбоек шпалоподбивочных машин, предназначенных для уплотнения балласта железнодорожного пути.5Цель изобретения - повышение износостойкости подбойки.На Фиг. 1 схематично изображена подбойка шпалоподбивочной машины, на Фиг, 2 - разрез А-А на Фиг, 3; на о Фиг. 3 - триботехнические характеристики процесса изнашивания лопатки подбойки в щебне, на Фиг. 1 - Форма лопатки подбойки после окончания макроприработки. 15Подбойка шпалоподбивочной машины содержит рычаг 1, с подбивочной лопаткой 2 на одном конце. В верхней части рычага 1 имеется конусный хвостовик при помощи которого рычаг 1 2 О крепится в подбивочном агрегате шпалоподбивочной машины, Лопатка 2 имеет сменную вставку 3, установленную в паз, который выполнен в основании ч,лопатки. Нижняя часть вставки 25 3 имеет криволинейную Форму. В основании 1 лопатки 2 при помощи шарниров 5 установленыФиксаторы 6, размещенные с обеих сторон от оси симметрии подбойки, при этом Фиксаторы 6 имеют в нижней части выступы, взаимодействующие со стенками пазов, выполненных в сменной вставке 3. Верхние части Фиксаторов 6 взаимодействуют с пальце-" выми толкателями 7, подпружиненными пружинами 8. Каждый голкатель 7 и взаимодействующая с ним пружина 8 размещены в канале, который выполнен в основании ч лопатки 2.На торцах основания М лопатки 2 закреплены пластины 9, служащие для направления сменной вставки 3 при .установке ее в паз и восприятия смещения сменной вставки З.в.продольном направлении. 45Подбойка шпалоподбивочной машины работает следующим образом.При необходимости замены вставки 3 одновременно нажимают на верхние части фиксаторов 6, выступы Фиксаторов 6 выходят из зацепления с пазами сменной вставки 3 и она вынимается из паза основания ч лопатки. Удержи" вая фиксаторы в этом положении, в паз основания лопатки вставляют новую55 сменную вставку и отпускают Фиксаторы, При этом пружина 8 разжимается и через пальцевый толкатель 7 защелкивает Фиксатор 6 в сменной. вставке,удерживая ее от смещения (выпадания),в вертикальном направлении.В процессе контактирования лопатки 2 подбойки со щебнем вставка 3подвергается абразивному изнашиванию.Процесс изнашивания характеризуетсяразличными триботехническими характеристиками (кривая износа и криваяинтенсивности изнашивания 1, криваяплоцади поверхности Б, кривая моцности М и др), изменяющимися в процессе контактирования подбойки сощебнем и зависящими от времениипути трения Ь (Фиг, 3).Характерной особенностью процессаизнашивания лопатки является макроприработка ее поверхности в началь"ный период контактирования. В периодмакроприработки износ лопатки происходит с наибольшей интенсивностью,что ведет к резкому уменьшению площади рабочей поверхности лопатки икак результат - снижению качества ипроизводительности подбивки железнодорожного путиПериод макроприработки желательносокрацать, так как он характеризует"ся худшими условиями работы (повышенным износом, затратами мощности наприработку и др.), чем при нормальной работе сопряжений.После окончания периода макроприработки (Фиг, 3) процесс изнашиваниястабилизируется (триботехнические характеристики имеют более плавный характер) и характеризуется нормальнымиусловиями контактирования, т.е. снижением интенсивности изнашивания,затрачиваемой мощности, установлениемравновесных микро- и макрошероховатос.тей и макрогеометрии лопатки подбоики. Форма лопатки (Фиг. Ч), соответствующая окончанию периода макроприработки, является оптимальной и даетвозможность реалйзовать в сопряжениинормальные условия контактирования.Сменная вставка лопатки подбойкивыполненная в Форме, соответствующейФорме эпюры изнашивания лопатки пос"ле окончания процесса макроприработкидает возможность сократйть этот пе"риод работы до минимума и повыситьизностойкость, срок службы лопаткиподбойки и качес 1 во подбивки железнодорожного пути,Нижняя часть сменной вставки 35- 1557233 бпо радиусу с вертикальными торцовыми 2. Подбойка по и. 1, о т л и ч а- сторонами подбивочной лопатки. ю щ а я с я тем, что, с целью сокра- Ф о р м у л а и з о б р е т е и и я щения времени на замену сменной1. Подбойка шпалоподбивочной ма- вставки, она снабжена подпружиненнышины, содержащая рычаг с подбивочнои ми пальцевыми толкателями, размещенм 5лопаткой на конце, сменную вставку, ными в каналах, которые выполнены установленную на подбивочной лопатке в подбивочной лопатке с обеих сторон при помощи фиксаторов, размещенных от оси симметрии подбойки, и взаимос обеих сторон оси симметрии подбой-1 О действующими с верхнимн частями фикки, о т л и ч а ю щ а я с я тем, саторов, которые шарнирно закреплечто, с целью повышения износостойкос" ны на подбивочнок лопатке и выполнены ти, нижняя часть сменной вставки вы" с выступами в нижних частях, входя" полнена с выпуклой вниз криволинейной щими в выполненные в сменной вставке кромкой, сопряженной по радиусу с 1 пазы, при этом в подбивочнойлопатке вертикальными торцовыми сторонами выполнен паз, в котором размещена подбивочной лопатки. верхняя. часть сменной вставки.оставитель А.Петр ехред Л.Сердюков Реда Ю.Середа Подписноебретениям и открытиям при ГКНТ СССРаушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О аказ 702 Тираж 4 НИИПИ Государственного комит 113035, Москв
СмотретьЗаявка
4390086, 10.03.1988
РОСТОВСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ЕВДОКИМОВ ЮРИЙ АНДРЕЕВИЧ, БУРАКОВ АНДРЕЙ АНДРЕЕВИЧ, ШАПОВАЛОВ ВЛАДИМИР ВЛАДИМИРОВИЧ, ДЗРЕЕВ ИГОРЬ СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01B 27/16
Метки: подбойка, шпалоподбивочной
Опубликовано: 15.04.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1557233-podbojjka-shpalopodbivochnojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подбойка шпалоподбивочной машины</a>
Предыдущий патент: Устройство для обогрева стрелочного перевода
Следующий патент: Композиция для покрытия
Случайный патент: Устройство для снятия показаний и заряда индивидуальных ионизационных дозиметров