Грузозахватное устройство

Номер патента: 1541174

Автор: Потемкин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) (И 51)5 В 66 С 1/4 ЙК 4А цастност вам. Цел шение наройствонаклонноновлен собразныйопоройповерхнотикальна ствен еев А.ф, Краройства.,8 б (е) . располо ствия с ОйСТВ 0ся к подъемтроению, в часть Г- жена с в с верхне ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(21) 4276906/25-11 (22) 06.07,87 (46) 07 02 90, Бюл. ф 5 (71) Ленинградское прои объединение подъемно-троборудования им. С.И. К(Я) 621.86.061(088.8) (56) Вайнсон А.Аи Анд новые грузозахватные ус И., 1982, с, 192, рис.(54) ГРУЗОЗАХВАТИОЕ УСТ (57) Изобретение относи но-транспортному маыино к грузозахватным устройстю изобретения является повыежности, Грузозахватное устодержит несуцую скобу 1. На полке 5 несущей скобы уста- возможностью перемецения Г- ползун 2, который выполнен с для взаимодействия с нижней тью верхней полки скобы. Верцасть Г-образного ползуна 2 на с возможностью взаимодейорцом груза. Горизонтальная бразного ползуна 2 располозможностью взаимодействия поверхностью груза. 3 ил.Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частНости к транспортировке листового материала в горизонтальном положении,а такие труб и различных грузов с местами захвата типа плоских выступов,Цель изобретения - повышение надежности.Па Фиг. 1 показана конструкция од,ного из захватов предлагаемого устройства, общий вид; на фиг. 2 - то же,вид сбоку; на Фиг. 3 - то же, вид спереди,Грузозахватное устройство состоитиз двух или более скоб 1, Г-образныхползунов 2 и подвески 3, устанавливаемой на крюк крана, Скоба 1 имеет ниж,нюю полку 1 (несущую лапу), наклонную,полку 5, снабженную на конце элемен,том 6, который служит для присоединения к подвеске 3 и одновременно является упором, ограничивающим перемещение ползуна 2 вверх по наклонной полке 5 скобы 1. Ползун 2 имеет две 25щеки 7, охватывающие скобу 1 с боковых сторон. В каждой щеке 7 сделанпрямоугольный вырез, одна поверхностькоторого представляет собой упор 8,другая - опорную площадку 9. 301:роме того, ползун 2 снабжен рукояткой 1 О с перемычкой 11. Вторая перемычка 12 соединяет щеки 7 ползуна 2,Перемычки 11,и 12 обеспечивают жесткость конструкции ползунов и определяют их положение на наклонных участ 35ках скоб в нерабочем положении безгруза, Снизу (под наклонной полкой 5скобы 1) щеки 7 полэуна 2 соединеныопорой 13, которая имеет поверхность11, контактирующую в рабочем положении с нижней поверхностью наклоннойполки 5, В положении без груза опора13 выполняет те же Функции, цто и перемычки 11 и 12. Элементы ползуна 2(упор 8, опорная площадка 9 и опора13) должны быть выполнены и расположены так, цтобы ползун мог свободно перемещаться по скобе в пределах перемещения опорных площадок 9 во всем диапазоне захватываемых толщин (отмаксимальной до нуля), а упор 8 вовсем диапазоне своего перемещения воспринимал горизонтальную составляющуюусилия в ветви подвески 3 беэ передачи ее на внутренний участок зева скобы. Этим условиям могут удовлетворятьразличные варианты конструктивного выполнения ползуна,Опорная площадка 9 может быть сплошной на всю ширину ползуна. Опора 13 может быть выполнена из материала разлицного проФиля или в виде плоскости так, чтобы по меньшей мере одна ее тоцка в рабочем положении контактировала с нижней поверхностью наклонной полки 5 скобы 1 и обеспечивала передачу "клинящего" усилия на щеки 7 и опорные площадки 9, прижимающие лист. Опора 13 моиет быть выполнена заодно с ползуном, а не сварным узлом.Грузозахватное устройство работает следуюцим образом.Подвеска 3 навешивается на крюк крана, подводится к грузу и устанавливается над его предполагаемым центром тяиести, Затем ветви подвески раз. водятся на ширину груза, ползун 2 за рукоятку 10 перемещается в верхнее положение, а несущая лапа ч подводится под лист, после чего ползун 2 опускают рукояткой 10 на лист, При этом кромка листа находится перед упором 8, а сверху на листе оказывается опорная площадка 9. После выполнения этих операций с обеих сторон (при парной подвеске) груза производят его подъем. В начале подъема, так как перемещение полэунов 2 ограничено взаимодействием кромок листа с упорами 8, каждая скоба 1 перемещается вверх по поверхности 1 ч опоры 13 до тех пор, пока окончательно не будет выбран зазор между несущей лапой 1 и нижней плоскостью листа . При этом опорные площадки 9 щек 7 Фиксируют грузозахватное устройство на грузе, создавая условия для его надежной транспортировки по назначениюОперации по спуску и расстроповке груза производятся в обратном порядке.Технология изготовления груэозахватного устройства и его сборка не требуют сломных и трудоемких операций, связанных с тоцностью выполнения заготовок и деталей, На изготовленную скобу 1 надевается ползун 2, в котором отсутствует перемыцка 11 на рукоятке 10. Перемычка 11 приваривается после сборки, При других конструктивных вариантах скобы 1 и элемента б перемычка 11 может быть выполнена заранее (до сборки).Угол зева скобы, выполнение опорного элемента ползуна и других элементов, материал скобы и полэуна, мес5 1 Я 11 6та крепления ветвей подвески к скобе, размещенный на каждой из них поджимих длина выбираются исходя иэ конкрет- ной элемент, о т л и ч а ю щ е е с я ных условий эксплуатации, номенклату- тем, что, с целью повышения надежносры транспортируемых грузов, их харак" ти, скоба выполнена с наклонной веРхтеристики по габаритам, жесткости, ней полкой, а поджимной элемент пред- условиям хранения, прочности в местах ставляет собой установленный на верх" захвата и, следовательно, требуемой ней полке скобы с возможностью пере- величины усилия фиксации, мещения вдоль нее Г-образный ползун,выполненный с опорой для взаимодейст- Ф о р м у л а и э о б р е т е н и я вия с нижней поверхностью верхнейполки скобы, вертикальная часть котоГрузозахватное устройство преиму- рого расположена с возможностью вэаи" цественно для листов, содержащее эак- модействия с торцом листа, а грриэонрепляемые на подвеске несущие скобы, 15 тальная - с его верхней поверхностью.Составитель Н. КуликоваРедактор А. Нотыль Техред Л.Сердюковаректор И. Иус изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 19 Заказ 260 Тираж 6ВНИИПИ Государственного комитета113035, Иосква,Подо изобретениям и35, Раушская наб рытиям ори ГКНТ СССР

Смотреть

Заявка

4276906, 06.07.1987

ЛЕНИНГРАДСКОЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ПОДЪЕМНО ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИМ. С. М. КИРОВА

ПОТЕМКИН ДМИТРИЙ СЕРГЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B66C 1/48

Метки: грузозахватное

Опубликовано: 07.02.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1541174-gruzozakhvatnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузозахватное устройство</a>

Похожие патенты