Способ определения склонности топлив к выделению твердых углеводородов

СООЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 1525575 51)4 0 О М 33/22 ВСЕСОЮЗНЦТЕНТНО ТЕХНИЧЕСКИЕБ 91 ЕНА ПИСАН Ет ЖИТЕЛЬСТВ К АВТОРСКОМ углеводточнос учно-исслео химмотолоения.ф.Гоаева ратуры на помутнения ереги и Т.А ют. Содедов оценнижнем сл спытато ртов,тан сначала непохлаждения, за дополнительно аждения твердых е абсолютных содержания в ьдержки. 2 та х топлива после ег редствен ем после-во станда ыде кор оцениваютуглеводоровеличин иэ сумм енен х бл,х слоя доаст ыт точеующим обэ ьтем драх (и в термо а 2 ф 1 С оллива. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СКЛОННОСТИТОПЛИВ К ВЫДЕЛЕНИЮ ТВЕРДЫХ УГЛЕВОДОРОДОВ Изобретение относится к исслванию углеводородных топлив, вности к способам оценки их ниэктемпературных свойств, и можетиспользовано при разработке новыхтопливных композиций, в том числс де рессорными присадками.Цель изобретения - повышениености и достоверности способа оделения склонности топлив к вьщнию твердых углеводородов. Способ реализуют следразом.Определяют температуруния топлива по ГОСТ 5066-5топливо в двух мерных цили100 см в каждом) помещаютстат, имеющий температуруниже температуры помутнени(57) Изобретение относится к нефтехимии, в частности к определениюсклонности топлив к выделению тверородов. С целью повьвпеи и достоверности опрепливо охлаждают до темпе- АС ниже температуры егоВыдерживают при этой темтечение 9+1 ч, фильтруние твердых углеводороают в верхнем, среднем и По достижении указанной температуры с помощью пипетки отбирают пробы (по 3 см) из верхнего, среднего и нкк" него слоев топлива (соответственно с отметок на цилиндре 95, 50 и 5 смз), а затем такие же пробы - иэ цилиндра В 2 после вьдержки его на 9 ф ч больше, чем первого. После укаэанного отбора послойных проб топлива определяют по ГОСТ 11851-66 содержание в них твердых углеводородов (парафинов). Рассчитывают разность содержания этих углеводородов в соответствующих пробах и скорость осаждения твердых углеводородов по сумме абсолютных величин изменения:одержания за время выдержки в указанных слоях.Для определения оптимальных условий выдержки (времени и температу 1525575л 55 ры) по данному способу проведеныиспытания топлива по ТУ 38 40139882, результаты которых показаны втабл.1.Из приведенных данных следует,что расширение температурных пределов выдержки в сравнении с предлагаемым в сторону повышения верхнегопредела (с -1 до 0 С) приводит кснижению скорости осаждения вследствие уменьшения количества выделяющихся твердых углеводородов и увеличения погрешности метода. Расширение пределов в сторону понижениятемпературы (-4 вместо -3 С) такжеснижает скорость осаждения твердыхуглеводородов, что может быть обьяснено заметным образованием структурной решетки парафинов по мереприближения температуры к темпераотуре застывания топлива (-6 С).Уменьшение продолжительности испытания (до 7 ч) в сравнении с рекомендуемым нижним пределом времени выдержки (8 ч) снижает суммарныйпоказатель скорости осажденияУвеличение продолжительности ис 1 ытания (до 11 ч) в сравнении с рекомендуемым верхним пределом (10 ч)приводит к снижению почасового прироста суммарной скорости осаждения(О, 1 вместо 0,27.), т.е. необоснованно увеличивает продолжительностьиспытания.Следовательно, выбранные условиявыдержки топлива в процессе осаждениятвердых углеводородов являются оптимальными.Для сравнения способов определения склонности топлив к выделениютвердых углеводородов по предлагаемому и известному способам испытывают 4 образца топлива: 1 - дизельное по ГОСТ 305-82, 2 - тяжелое дистиллятное по ТУ 38 401398-82, 3образец 2 с 0,0.; мас.й депрессорнойприсадки ЕСА,4 - образец 2 с0,05 мас./ депрессорной присадки Парадин. Результаты испытаний привдены в табл.2,Из приведенных данных следует,что по известному способу образец1 топлива имеет преимущество передобразцами 2-4 ло обоим показателям,а образцы 2-4 не различаются междусобой.По предлагаемому способу образец1 также имеет гц еимущества перел об 1 О1520253035404550 разцами 2-4 по температуре помутнения (-5 вместо 0 С) и общему содержанию твердых углеводородов, вьщеляежк нэ топлива при температуре -20 С (3,9 вместо 6,5 мас.l). Однако образец 1 несколько уступает образцу 2 по скорости осаждения твердых углеводородов (1,2 вместо 1,1 Х за время выдержки) .По данному способу в отличие от известного различаются также образцы 2-4 топлива: скорость осаждения твердых углеводородов, выделяющихся изобразцов топлива с депрессорными присадками (образцы 3 и 4), в 4 раза вышее, чем в топливе без присадки (образец 2),По данному способу различаются также и образцы топлива с различными депрессорными присадками. Так, присадка ЕСА(образец 3) имеет преимущество перед присадкой Парадин(скорость осаждения твердых углеводородов соответственно 38 и 4,4 мас.Х за время выдержки).Таким образом, предлагаемый способ имеет преимущество перед известным, так как позволяет более точно различать топлива по их склонности к выделению твердых парафинов, давая информацию не только о температуре начала этого процесса и общем содержании твердых углеводородов, выделяющихся из топлива при охлаждении до данной температуры, но и о скорости этого процесса, что повышает достоверность прогнозирования поведения топлив в емкостях в процессе хранения при пониженных температурах, а именно оценивает их склонность к нарушению послойной однородности в емкостях.Предлагаемый способ по сравнению с известным позволяет оценивать раз - рабатываемые топливные композиции, в частности композиции с депрессорными присадками, по седиментационной устойчивости образующейся при охлаждении топлив двухфазной системы (жидкая - твердая фаза), прогнозировать обьемы работ по подготовке новых топливных композиций к выдаче иэ емкостей в зимнее время для обеспечения послойной однородности топлива, определять допустимые сроки хранения топлив при пониженных температурах перед их выдачей с целью исключения дополнительных затрат на их тепловую575 1525 (подогрев) или механическую (перемешивание) обработку и др. формула изобретения Способ определения склонности топлив к выделению твердых углеводородов путем охлаждения топлива до заданной температуры, вьдержки его 10 при этой температуре в течение заданного времени, фильтрации и последующего определения содержания твердых углеводородов, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения 5 Таблица 1Влияние условий вьдержки на скорость осаждениятвердых углеводородов,в топливе Скорость осаждения твердых углеводородов, изменение содержания, Х, завремя вьдержки в слоях и суммарно Условия выдержкитоплива верхнемсреднемнижнем+ суммарно ф фпо всемслоям 0,2 0,7 1,1 0,6 0,1" Алгебраическая разность содержания парафинов в пробахпосле выдержки и до выдержки.Сумма абсолютных величин изменения содержания парафиновпо всем слоям. Температура, сС во время выдержки в течение 9 ч:0 (температура помутнения)-4Время выдержки, ч, прн температуре -2 С:7891011 точности и достоверности определен;я,топливо охлаждают до температурына 2+1 С ниже температуры его помутнения, вьдерживают его прн этой температуре в течение 911 ч и содержание твердых углеводородов оцениваютв верхнем, среднем и нижнем слояхтоплива сначала непосредственно после его охлаждения, затем после выдерзки и дополнительно оцениваютскорость осаждения твердых углеводородов по сумме абсолютных величинизменения их содержания в укаэанныхслоях за время выдержки.Оценка склонности образцов топлива (1-4) к выделениютвердых углеводородов по предлагаемому и известномуспособам Известный способ 1 1 1 Показатели 1 2 3 4 1 2 3 4 0 0 ф3,8 4,4 1,2 Составитель Н.Богданова Редактор М.Петрова Техред П.Сердюкова Техред Н.КорольЗаказ 7215/38 Тираж 789 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,101 Температура помутнения, ССодержание твердыхуглеводородов притемпературе -20 С,мас.ХСкорость осаждениятвердых углеводородов, мас.Х,эа время выдержки 3,9 6,5 6,5 6,5 3,9 6,5 6,5 6,5