Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания клушина

1514967 слоты,Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания,Цель изобретения - повышение эффективности глушителя,На фиг, 1 схематически представлена полость глушителя, аксонометрия;на фиг. 2 - поперечная перегородка, 1 Оаксонометрия, на фиг, 3 - полость глушителя с выпускным патрубком, аксонометрия; на фиг. 4 - глушитель, диамет.ральноесечение (стрелками указанорезультирующее движение газов, кружками с точкой - острия, а кружкамис крестом - оперения стрелок, указы; вающих направление закрученных газо вых потоков в полостях глушителя);на фиг, 5 - глушитель в сборе (безвпускного патрубка).Глушитель содержит корпус 1 свпускным радиальным 2 и выпускным. перегородка 4 с центральным отверсти ем А разделяет корпус 1 на первую В1 и вторую С полости и снабжена ради ально расположенными щелями 5 с козырьками 6, направленными в разные полости. Полости В и С корпуса 1 выполиены в виде усеченных конусов, сопряженных между собой большими основаниями, и сообщены с впускным патрубком 2 тангенциальными каналами 7 и8, направленными в противоположные ,35стороны, а выпускной центральный патрубок 3 размещен в полости В. Центральное отверстие А поперечной перегородки 4 снабжено дополнительным осе.вым патрубком 9, частично помещенным "Ов выпускном патрубке 3, Соосно последнему во второй полости С установлен фальшпатрубок 10, охватывающийдополнительный осевой патрубок 9,причем поперечное сечение фальшпатруб ка 10 выполнено равным поперечномусечению выпускного патрубка 3, а поперечное сечение дополнительного патрубна 9 составляет половину поперечного сечения выпускного патрубка 3 1 ОГлушитель шума работает следующимобразом Выхлопные газы, входящие в корпус 1 глушителя через впускной патрубок 2, разбиваются тангенциальными каналами 7 и 8 на два полупотока, которые закручиваются в полостях В и С в противоположных направлениях, Конусные боковые поверхности полостей В и Снаправляют газовье полунотоки к перегородке 4, через радиальные щели которой происходит их взаимодействие,приводящее к сглаживанию зон уплотнения и разрежения, Взаимодействие уси"ливается в результате вращения газовых полупотоков вокруг касательной клинии своего кругового движения, Прой"дя вдоль перегородки 4, газовый полупоток выходит из полости В в зазормежду дополнительным 9 и выходным 3патрубками, а из полости С - в зазормежду дополнительным патрубком 9 ифальшпатрубком 10, При этом по сравнению с прототипом уменьшается аэродинамическое сопротивление глушителя,так как исключается сталкивание набольшой скорости двух встречно закрученных полупотоков, а лабиринтность,препятствуя прямому ходу ударной волны, ослабляет ее. Вместе с тем происходит разделение фронта ударной волны выхлопа на две взаимосмещенные впространстве и времени части, что зна.чительно снижает шумность выхлопа,При вращении газовых полупотоков горя.щие частицы и твердые частицы копотиприжимаются к конусной поверхностиполостей В и С, оседают на ней и горящие частицы гаснут, Угарный газ,как более тяжелый по своему удельномувесу, также прижимается к конуснойповерхности полостей В и С. В результате удлиняется время нахождения егов зоне высокой температуры, где ипроисходит его доокисление до безопас.ной, с точки зрения экологии углекиФормула изобретения Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с впускным радИальным и выпускным центральным патрубками и поперечную перегородку с центральным отверстием, разделяющую корпус на первую и вторую полости и снабженную радиально расположенными щелями с козырьками, направленными в разные полости, причем первая и вторая полости сообщены с впускным натрубком при помощи тангенциальных каналов, направленных в противоположные . стороны, а выпускной центральный патрубок размещен в первой полости, о т л и ч а5 151,Фю щ и и с я тем, что, с целью повы.шения эдфективности, полости корпуса выполнены в виде усеченных конусов, сопряженных между собой своими боль", шими основаниями, центральное отверстие поперечной перегородки снабжено дополнительным осевым патрубком, частично помещенным в выпускном патрубке, соосно последнему во второй 14967 бполости установлен фальшпатрубокРохватывающий дополнительный осевойпатрубок, причем поперечное сечениеФальшпатрубка выполнено равным поперечному сечению выпускного патрубка,а поперечное сечение дополнительногоосевого патрубка составляет половинупоперечного сечения выпускного па 1 О трубка,омитета п осква, Же шша щвроизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 10 Заказ б 208/Зб ТирВНИИПИ Государственного113035 Подписноеизобретениям и открытиям при ГКНТ ССС Раушская наб., д. 4/5