Автомобильный генератор

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 14729 91 В 39/08 01 В 39 34 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ й о 54) АВТОМОБИЛЬН 57) Изобретение лектромашиностр ЕНЕРАТОР осится к о я, в части ильным ген в качестве ия на авто о ласти ое ен к электрическ торам, исполь точника злект ра- исобиле,емым пит ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Тольяттинский политехническ1институт и Куйбьппевский завод автракторного электрооборудованияим. Тарасова А.И.(56) Василевский В,И. и др. Автомбильные генераторы, М,: Транспор1978, с. 50, рис46,Авторское свидетельство СССРУ 375872, кл, Н 01 В 39/08, 1973 Целью изобретения является повьппениенадежности крепления выводов обмоткиротора к контактным кольцам и технологичности устройства, На внешнейповерхности изоляционных втулок 6с убывающей в радиальном направлении глубиной в сторону, противоположную направлению вращения ротора,выполнены шлицы 5 для укладки выводов обмотки ротора, Вывод обмоткиротора укладывают в глубокую частьшпица, надвигают контактное кольцо7,на втулку и поворачивают втулкуи кольцо относительно друг другав разных направлениях до расклинивания обмотки в шлице. Способ крепления контактного узла целесообразноприменять в условиях массового про"изводства при сборке контактныхпар из композиционных материалов.1 з,п. ф-лы, 4 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности к электрическим вгнтильным генераторам, используемым в качестве источника электро питания на автомобиле.Цель изобретения - повышение надежности крепления выводов обмотки ротора и технологичности конструкции. 10На фиг 1 изображен ротор генератора, разрез; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - фрагмент сечения А-А на фиг. 1 (с разворотом изоляционной втулки и контактного 15 кольца относительно друг друга в разных направлениях до заклинивания вывода обмотки в шлице); на фиг, 4 - контактный узел генератора, вид в аксонометрии. 20Магнитопровод ротора 1 закреплен на валу 2, Обмотка 3 ротора размещена внутри.магнитопровода ротора 1. Выводы 4 обмотки 3 ротора размещены в шлицах 5, расположенных на изоля ционной втулке 6, и расклинены контактными кольцами 7. Вывод 4 обмотки ротора 3, подходящий к контактному кольцу 7, расположенному дальше . от ротора, уложен в канале 8, выполненном в теле изоляционной втулки 6. Электропроводящие щетки прилегают к контактным кольцам 7. Контактные кольца 7, изготовлен 35ные из графитовых композиций, могут быть армированы по внутреннейрасточке электропроводящими металлическимй втулками. На клинообразнойповерхности втулки 6 шлица 5 выполнено углубление в радиальном направлении 9, предназначенное для фиксации выводов 4 в клинообразном шпице 5.Направление вращения ротора нафиг. 1 - 4 указано стрелкой, а угловая скорость обозначена ы, Через11 обозначено перемещение контактного кольца относительно изоляционнойвтулки, а стрелкой, соответственно,направление его перемещения,50Вывод 4 обмотки 3 ротора укладывают в глубокую часть шпица 5 параллельно цилиндрической образующейизоляционной втулки 6, с торца втулки надвигают на нее контактное кольцо 7 и разворачивают втулку 6 икольцо 7 относительно друг другав разных направлениях, перемещая выводы обмотки 4 в узкое сечение шлица 5 до расклинивания. Затем в углубление шлиц заливают клеющим составом.При вращении ротора генератора,благодаря выбранному направлениюуменьшения глубины шлица (противоположному направлению вращения ротора), происходит еще большее расклинивание вывода обмотки в шпице, Максимальная глубина шлица по условиюпростоты сборки и надежности крепления выбирается в пределах 1,2 -1,4 от диаметра проводника выводаобмотки, а минимальная глубина шлица - 0,1 - 0,3 диаметра проводникавывода,Не заполненное проводником пространство шпица после сборки заполняется электропроводящим термореактивным клеющим составом, например эпоксидным клеем с металлопорошковым наполнителем, Канал 8 в изоляционнойвтулке 6 может быть выполнен под уг-.лом к продольной оси вала ротора( фиг. 1), но может быть также выполнен и параллельно оси вала, Вывод4 обмотки ротора, пропущенный черезэтот канал, заведен в шлиц 5 с торцовой поверхности втулки 6, Однако в любом варианте назначение канала 8 - подвести вывод к контактукольца 7.Данное выполнение шлица увеличивает площадь соприкосновения проводника вывода обмотки с материаломконтактного кольца, Длина линейногоконтакта равна ширине контактногокольца, При развороте контактногокольца и изоляционной втулки в разных направлениях и при расклиниваниипроводника вывода обмотки происходитего деформация, что увеличиваетплощадь соприкосновения вывода иконтактного кольца,Расклинивание проводника выводаобмотки разрушает окисные пленкина контактируемых поверхностях, чтоулучшает качество крепления, Присборке контактного узла исключаютсяоперации предварительного прогреваконтактных колец, лужения выводов,собственно пайки, экономятся электроэнергия на прогрев колец и дорогостоящий припой. Конечное положениевывода обмотки ротора определяетсяв основном величиной затягивающегоусилия при развороте втулки относи з14729794 тельно контактного кольца. Процесс сти крепления выводов обмотки роукладки вывода обмотки ротора в тора и технологичности конструкции,. шлиц, надвигание на него контактного шлицы выполнены клинообразной формы, кольца и разворот втулки и кольца глубина которых убывает в радиальном относительно друг друга легко под- направлении в сторону, противополож 5даются автоматизации, ную направлению вращения ротора,причем выводы обмотки ротора контакф о Р м у л а и з о б р е т е н и я тируют с натягом с клинообразнойповерхностью втулки и внутренней.по 1, Автомобильный генератор, со- верхностью контактного кольца, держащий вал, на котором установлен 2, Автомобильный генератор по ротор с обмоткой и контактные коль- п, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, ца, изолированные от вала посред- что, на клинообразной поверхности ством втулки, на внешней поверхности 15 втулки, сопряженной с каждым шлицем, которой выполнены шлицы для укладки выполнено углубление в радиальном и закрепления в них выводов обмотки направлении, предназначенное для ротора, о т л и ч а ю щ и й с я фиксации выводов обмотки ротора в тем, что, с целью повышения надежно- клинообразном шлице.1472979 Составитель В. ЧерноваРедактор И. Касарда Техред Л.Сердюкова Коррект ГКНТ СС агарина,10 мбинат "Патент" ород,Производственно-издатель аказ 1719/51 Тираж 615 ПодписноеНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытия 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5