Лебедка

ОЮЗ СОВЕТСНИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН И 9) И 1) 5278 66 0 1/12 АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИистанным правляемымвам. Цель грузозобреботы оннотройс ни овыпрощени шениеконстрчто вк кции. Лебедк нематическую го от электр чает а отлцепь е ук ля ра, раввебота одвиг ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРОГИЯМПРИ ГННТ СССР(57) Изобретение относит ден ручной привод, вал 5 которогоснабжен двумя зубчатыми колесами 6 и7, первое из которых продольно подвиж.:о на нем с помощью рычага механизма переключения и соединено с внутренним стержнем 12 вала 5. Свободный конец стержня 12 имеет посадочное место под рукоятку 13Другоезубчатое колесо 7, вращаясь черезвинтовое тормозное устройство, передает вращение тросовому барабану4 через редуцирующую, например,двухступенчатую зубчатую передачу19. Сельсины кинематически связаныс тросовым барабаном 4. 1 з.п, ф-лы,5 йл.40 Изобретение относится к грузоподьемным механизмам, точнее к дистанционно-управляемым лебедкам.Целью изобретения является повы 5шение надежности работы и упРощениеконструкции,На фиг. 1 схематично изображеналебедка, вид сбоку; на фиг. 2 - видА на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 2; на фиг. 4 - разрез В-Вна фиг. 3; на фиг, 5 - вид Г на фиг,4.Лебедка смонтирована в корпусе 1,выполненном Ц-образным с полостямиД, Е, Ж, В полости Ж размещен электродвигатель 2, вращение которогопередается редуктору 3, размещенному1 в полости Д, тросовый барабан 4 имеет опоры на подшипники, находящиеся1 в полостях Д и Е, причем в полостиЕ размещена электроаппаратура.В кинематическую цепь редуктора;3 введен ручной привод, вал 5 которого снабжен двумя зубчатыми колесами 6 и 7, первое иэ которых продольно подвижно на нем с помощью механизма переключения, выполненного ввиде одноплечевого рычага 8, рукоятки9, обеспечивающей его вращение и фиксацию в двух положениях, и вилки 3010, охватывающей зубчатое колесо 6.Зубчатое колесо 6 соединено спланкой 11, размещенной в пазу вала5 ручного привода, выполненного телескопическим и снабженным внутренним стержнем 12, свободный конец которого имеет посадочное место подрукоятку 13. Стержень 12 соединен спланкой 11 винтом 14.Зубчатое колесо 7 выполнено свнутренней резьбовой нарезкой, взаимодействующей с резьбовой нарезкойа на валу 5, снабженного упорнымфланцем 15. На ступице зубчатого колеса 7 установлено храповое колесо 4516 и фрикционные диски 17. Зубчатоеколесо 7 кинематически соединено сзубчатым колесом 18 тросового барабана 4 двухступенчатой, например, редуцирующей зубчатой передачей 19.Два сельсина 20 (грубого и точного отсчета) кинематически соединеныс зубчатым колесом 18.Принцип работы предлагаемой лебедки состоит в следующем.55На электродвигатель 2 подаетсянапряжение и вращение его ротора передается .через муфту редуктору 3,выходное зубчатое колесо которого введено в зацепление с зубчатым колесом 6. Планка 11, с которой соединено зубчатое колесо 6, размещаясьв пазу вала 5, обеспечивает его вращение, при этом зубчатое колесо 7 навинчивается на резьбовую нарезку вала 5, сжимает фрикционные диски 17н храповое колесо 16, которые прижимаются к фланцу 15. При этом храповоеколесо 16 взаимодействует с собачкой(не показана). Вращение зубчатогоколеса 7 передается двухступенчатой,например, зубчатой передаче 19, а отнее зубчатому колесу 18, которое, будучи жестко соединено с тросовым барабаном 4, вращает его, Зубчатаяпередача 19 редуцирующая. Вращениетросового барабана 4 передается череззубчатое колесо 8 сельсинам 20Для переключения лебедки на ручнойпривод рычаг 8 за рукоятку 13 поворачивают в другое фиксированное положение, при этом вилка 10 перемещает продольно зубчатое колесо 6, выводя егоиз зацепления с редуктором 3. Одновременно из вала 5 выдвигается стержень 12, снабженный хвостовиком, подрукоятку 13.,Вращение рукоятки 13 передаетсявалу 5, зубчатому колесу 7, зубчатойпередаче 19, зубчатому колесу 18,тросовому барабану 4, сельсинам 20.При этом винтовой тормоз работает каки при электроприводе.Переключение на электроприводпроизводится в обратном порядке, приэтом стержень 12 убирается внутрьвала 5, а рукоятка 13 сбрасывается(или сдвигается на цилиндрическоеокончание стержня 12),Формула изобретения1. Лебедка, содержащая тросовый барабан с электроприводом, редуктор, ручной привод с валом и механизмом переключения приводов, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, ручной привод снабжен наружным концентрично расположенным дополнительным валом со смонтированными на нем двумя зубчатыми колесами, одно из которых установлено на валу подвижно в осевом направлении и соединено с внутренним валом ручного привода, а другое установлено с возможностью взаимодействия со смонтированным на валу винтовым тормозом, которым снабжена лебедка, и кинематически соединено с тросовым барабаном.2. Лебедка по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что механизм переключения приводов выполнен в видерычага с фиксируемой в двух положениях рукояткой и снабжен вилкой, взаимодействующей с подвижным в осевомнаправлении зубчатым колесом,1452782 Составитель Б, Выгоди К Волков ор М. Максимишинец ехред Л,Сердюков едакт Заказ 7130/ 15 Тираж 625ВНИИПИ Государственного комитета по изобрете113035, Москва, Ж, Раушск Подписно ям и открытиям при ГКНТ СССР наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная,