Устройство для изготовления бортовых колец

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ ЕСПУБЛИК 9 РЗО ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ БОРТОВЫХ КОЛЕЦ(57) Изобретение относится к оборудованичо шинной промышленности и предназначено для изготовления бортовых колец различного сечения из одиночной обрезиненной проволоки. Цель изобретения - повышение надежности работы устройства и его производительности. Для этого механизм подачи н укладки проволоки снабжен механизмом для заправки проволоки в замок, выполненным в виде установленного на оси укладочного ролика 6 прижимного рычага 13. Последний смонтирован с возможностью поворота вокруг оси. Рычаг 13 кинематически связан с пневмоприводом. В верхней части направляющей трубки выполнен продольный паз.5 и Ьи ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(71) Всесоюзный научно-исследовательский и конструкторский институт по оборудованию для шинной промышленностиформула изобретения 45 50 55 Изобретение относится к оборудованию шинной промышленности и предназначено для изготовления бортовых колец различного сечения из одиночной обрезиненной про волоки.Цель изобретения - повышение надежности работы устройства и его производительности,На фиг. 1 изображено устройство для изготовления бортовых колец, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг.,3 - разрез Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид В на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез Г - Г на фиг. 4.Устройство для изготовления бортовых колец содержит станину 1 и установленный на ней приводной шаблон 2, механизм 3 подачи и укладки проволоки и механизм 4 рубки, смонтированные на стойке 5, установленной на станине 1.Механизм 3 для подачи и укладки обрезиненной проволоки содержит укладочный на ролик 6 с кольцевой канавкой а для проволоки, установленный на каретке 7, приводом которой является шаговый двигатель 8 с передаточным механизмом 9. Каретка имеет возможность перемещения по направляющим 10, закрепленным на кронштейне 11, для обеспечения укладки проволоки на шаблоне. Кронштейн 11 установлен с возможностью вертикального перемещения посредством пневмоцилиндра 12,Каретка 7 снабжена механизмом для заправки проволоки в замок, содержашим при жимной рычаг 13, установленный на оси укладочного ролика 6 с возможностью поворота вокруг нее, связанный с пневмоприводом 14 посредством закрепленной на его штоке кулисы 15 с помощью установленного в пазу б рычага 13 и отверстии кулисы пальца 16. Поверхность рычага 13, обращенная к проволоке, имеет вогнутый профиль в, уклон, соответствующий расположению проволоки, и вырез г, расширяющийся в сторону захода проволоки (фиг. 5). На каретке 7 установлена направляющая трубка 17 для подачи проволоки в канавку а укладочного ролика 6, снабженная в верхней части продольным, пазом д.Механизм рубки содержит неподвижный нож 18 и подвижный 19, связанный с пневмоцилиндром 20.Шаблон для намотки бортовых колец состоит из неподвижного в осевом направлении диска 21 и перемешаюшегося вдоль оси вращения диска 22, образующих в сдвинутом положении фигурный паз к по наружной поверхности, На диске 22 в плоскости разъема установлен замок 23 для закрепления конца обрезиненной проволоки.Устройство работает следующим образом Перед началом навивки кольца механизм 3 подачи и укладки проволоки смещен с помощью пневмоцилиндра 12 в верхнее поло 5 10 15 20 25 30 35 40 жение, диски шаблона 2 разведены, обрезиненная проволока 24 протянута через направляющую трубку 17 и проходит в кольцевой канавке а нижней части укладочного ролика 6. Свободный конец проволоки 24 выходит за пределы укладочного ролика 6.Под действием пневмоцилиндра 12 кронштейн 11 с кареткой 7, роликом 6 и трубкой 17 с обрезиненной проволокой 24 опускается вниз к шаблону таким образом, что укладочный ролик 6 устанавливается в начальной точке навивки кольца.Одновременно с пневмоцилиндром 12 включается пневмопривод 14 и через кулису 15 с помошью пальца 16 поворачивает вниз прижимной рычаг 13, отклоняя обрезиненную проволоку 24 к низу от канавки укладочного ролика 6 и удерживая ее вогнутои профильной поверхностью в рычага 13 от бокового смегцения. Таким образом проволока заправляется в пространство между дисками 21 и 22 шаблона в замок 23. Затем пневмопривод 14 отводит рычаг 13 в исходное положение. Диск 22 смещается к диску 21, зажимая обрезиненную проволоку в замке 23. Начинает вращаться шаблон и одновременно под действием двигателя 8 с передаточным механизмом 9 начинает перемегцение по направляющим 10 каретка 7 с направляющей туубкой 17 и укладочным роликом 6, в кольцевой канавке а которого проходит обрезиненная проволока, которая размешается в фигурном пазу к шаблона по ог.ределенной программе.После окончания намотки кольца кронштейн 11 с кареткой 7, приводом 8 и укладочным роликом 6 отводятся вверх с помощью пневмоцилиндра 12, при этом прорезиненная проволока вводится в пространство между неподвижным 18 и подвижным 19 ножами механизма рубки, пневмоцилиндр 20 перемещает нож 19 и осуществляется рубка проволоки. Диски 21 и 22 шаблона разводятся и готовое бортовое кольцо сбрасывается в пространство между ними. Далее цикл повторяется. Устройство для изготовления бортовых колец, содержащее шаблон в виде двух дисков, один из которых установлен с возможностью аксиального перемещения, смонтированных на осях с образованием фигурного паза на наружной поверхности, соответствующего сечению бортового кольца, замок для закрепления конца проволоки, установленный в плоскости разъема шаблона, механизм рубки проволоки и механизм подачи и укладки проволоки в виде подвижной каретки, привода для ее перемещения, смонтированного на каретке укладочного ролика с кольцевой канавкой для проволоки, изнаправляющей трубки для подачи проволоки в кольцевую канавку, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства и его производительности, механизм для подачи и укладки проволоки снабжен механизмом для заправки проволоки в замок, выполненным в виде установленного на оси укладочного ролика с возможностью поворота вокруг нее прижимного рычага и кинематически связанного с ним пневмопривода, а в верхней части направляющей трубки выполнен продольный паз.1435491 С.у ии Со Редактор Н Лазаренко Тех 1 Заказ 559917 Тира ВНИИПИ Государственного комитет 113035, Москва, Ж -Производственно-полиграфическоеставитель Е. Кригеред И. Верее Корректор В. Бутяж 559 Подписноеа СССР по делам изобретений и открыт35, Раушская наб., д. 4/5предприятие, г. Ужгород, ул. Проектна