Устройство для изготовления бортовых колец

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(23) Приоритет В 29 Н 17/32 Гваударатеенний ваететСевета Мнннетрав СИРае делам нзееретеннвн етнрмтнй(43) Опубликовано 25.07.78,Бюллетень27 (45) Дата опубликования описаиия 22.06.78.(54) УСТРОЙСТВО,с 1 ЛЯ ИЖОТОВЛЕНИЯ БОРТОВЫХ КОЛЕЦИзобретение относится к шинной промышленности, в частности к изготовлениюбортовых колец нз одиночной проволс 6 сипокрышек бескамерных щин,Известно устройство для изготовлениябортовых колец, содержащее смонтированныйна станине шаблон н систему направляющих ро"ликов для укладки проволокиЯ. В этом устройстве осевое перемещение родиков,укладывающих проволоку, осуществляется тес помощью кулачкового диска специального профиля, Расположенного между входным и выходным соплами воздушного потока, давление которого через мембрануи чувствительный элемент передается но 5обе стороны силового цилиндра.Однако для известного устройства ха ерактерно укладывание проволоки с перегибом при перехсае одного витка на друтъй. 26Известно н другое устройство для изготовления бортовых колец, содержащеесмонтированные на станине на приводномвалу шаблон н системы направляющих роликов для укладки проволоки на шаблон, 25 кннематически связанные с приводом их перемещения в виде ходового витпа 2 . Это устррйство является наиболее близким к предлагаемому.Однако отсутствие строгой синхронизации приводов вращения шаблона и ходовых винтов не обеспечивает изготовления бортовых колец из одиночной провьлОки с заданным кодичестВОм ВиткоВ проволоки в поперечном сечении.Целью изобретения является обеспечение изготовления бортовых колец с различным количеством витков проволоки в ПОПЕРЕЧНОМ СЕЧЕНВИ.Указанваи цель достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено установленными соосно с ходовым винтом промежуточным валом и параллельно ходовому винту и промежуточному валу доамщитедьными валами, каждый иэ которых кинематичесчи. Связан посредством зубчатой и цепной передач соответствен-.но с промежуточным валоне и ходовым винтом и электромагнитными муфтамв, каждая иэ которых смонтирована иа одном из дополнительных валоц,д на промежуточном валу, а приводной вал кинематически связан с промежуточным ва-, лом, Кроме того, устройство снабжено системой реГулирования числа витков проволоки в поперечном сечении борто-ного кольца, выйолненной в.виде реле счета импульсов, электрически связанных с электромагнитными муфтами, и бесконтактных конечных выключателей, взаимо-действующих с установленными на приводном валу флажками и реле счета импуль сов.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке Аыа.,фиг. 1; на фиг.З - прин-нф ципиальная схема управления устройством.Устройство содержит смонтированные на станине 1 на приводном щау 2 шаблон 3 и системы направляюшнх родиков 4 для укладки проволоки на шаблон 3.На станине 1 посредством кронштейна 5 и подшипниковых опор 8 и 7 смонтиромны ходовой винт 8, установленный1 Я соосно ему промежточный, вал 9 и уста-новленные йараллельно ходовому винту 8 и промежуточному валу 9 дополнительные валы 10 и 11. На ходовом винте 8 установлена 1 ай ка 12. На одном из дополнительных валов 10 с одного конца смойтирована звездочка 13, а с другого - корпус электромагнитной муфты 14, которая при своем включении соединяет дополнительный вал 10 с дополнительным валом 11.На одном конце дополнительного валао11 смонтирована часть электромагнитной муфты 14, а на другом - шестерня 15, которая находится в зацеплении с шестерней 16, На одном конце промежуточного вала 9 смонтирована шестерня 16, а на другом - часть электромагнитной муфты 17 и звездочка 18, которая через. цепь 19 находится в зацеплении со звездочкой 20, смонтированной на приводном валу 2. Электромагнитная муфта 17 соединяет промежуточный вал 9 с ходовым винтом 8, на котором смонтированы звездочка 21 и часть электромагнитной муфты 17.В опорах 6 н 7 расположена ось 22, на которой смонтирована направляющая втулка 23, укрепленная на кронштейне 24,ЯНа параллельных осях 25, установленных на кронштейне 24, смонтированы на, правляющие ролики 4 и укладывающий поляк 26. На приводном млу 2 установленыфлажки 27, а на станине 1 - бесконтакзные конечные выключатели 1 БВК,2 БВК и ЗБВК, которые подают импульсы на систему 28 регулирования. Онаподает команду на переключение электро.магнитных муфт 14 и 17 и служит длязадания количестм витков проволоки вкаждом ряду и в поперечном сечениибортового кольца,Система регулирования содержит реле счета импульсов 1 РСИ 1, 2 РСИ,1 РСИ 2 1 промежуточные реале Р 1Р , Р., Р, ., Р и выпрямительиый мост П, Й Йэ и Й,Напряжение и реле счета импульсов1 РСИ, 2 РСИи 1 РСИ, к промежуточным реле РЭи Р уи мосту подается через трансформатор Тр, Постоянный ток от моста питает электромагнитные муфты 17 и 14, обозначенные нафиг, 3 как ЭМи ЭМ, бесконтактныеконечные .выключатели 1 БВК, 2 БВК иЗБВК и промежуточные реле Р 1 Ри Р 4Устройство работает следующим образом. Устанавпивают заданное количествовитков для каждого нечетного ряда проволоки на реле счета импульсов 1 РСИ для каждого четного ряда проволок - нареле счета ймпульсов 2 РСИи общееколичество витков проволоки в поперечном сечении бортового ка 1 ьца 1- на реле 1 РСИ.Максимальное число импульсов для1 РСИи 2 РСИсоставляет. 25, адля 1 РСИ675.Включают станок и сему управления.При этом приводной мл 2 намоточногостанка вместе с установленными на немшаблоном 3 и флажками 27 начинаетвращаться. Флажки 27 при каждом обороте приводного вала 2 пересекают ще-.ли бесконтактных конечных выключателей 1 БВК, 2 БВК, ЗБВК и подают команду отсчета числа оборотов приводиого вала 2 с шаблоном 3 через промежуточные реле Р, Р и Р, соответственно на реле счета импульсов1 РСИ, 2 РСИ, 1 РСИ Вращение приводного вала 2 передается через цепь 19 и звездочки 20 и18 на промежуточный вал 9, При включении схемы управления срабатыметэлектромагнитная муфтаЭМчерезнормально закрытый контакт реле РюПри этом реле счета импульсов 1 РФ ведет отсчет количества оборотов приводного вала нли количества витков ючетного ряда проволоки на шаблоне 3.1 О 15 Ф М Электромагнитная муфта 17 при своем включении соединяет промежуточный вал 9 и ходовой винт 8, который при вращении перемещает гайку 12 вместе с, укрепленным на ней кронштейном 24.5 При этом втулка 23.6 эремещается вдоль оси 22, а ролики 4 и 26 укладымют, на шаблон 3 первый ряд проволоки с заданным шагом.При достижении заданного числа проволоки первого, ряда срабатывает реле 1 РСИи включает реле Р Э котороег своим нормально открытым контактом :включает электромагнитную муфту ЭМи одновременно размыкает нормально закрытый контакт и отключает электромаг- нитную муфту ЭМ.,При включении электромагнйтной муфты ЭМсоединяются дополнительные валы 10 и 11 и с этого момента реле счета импульсов 2 РСИ ведет отсчет количества витков ряда проволоки на шаблоне 3. Промежуточный вал 9 через зубчатые шестерни 16 и 16 передает вращение на дополнительные валы 10 н 11 и через цепную передачу (звездочки 13 и 21) на ходовой винт 8, который при этом вращается в обратную сторону, а гайка 12 с роликами 4 и. 26 начинает перемещаться в другую сторону и укладывает второй(четмый.) ряд проволок с заданным щагом. При достнженш заданного числавитков пррволоки второго ряда срабатывает реле 2 РСИи отключает реле Рэ, которое своим нормально открытым контактом отключает электромагнитную муфгу ЭМи одновременно нормально закрытым контактомвключает электромагнитную муФгуЦикл попеременного включения электромагнитных Муфг ЭМи ЭМ 2 повторяется до тех пор покаколичество вит . ков поперечного сечений бортового кольца, которое отсчитывает реле счета импульсов 1 РСИ, не достигнет задан ной величины.При этом 1 РСИвключает реле Р, которое своим нормально откры 1- тым контактом отключает станок. Затем цикл работы устройстм повторяется. 50Преййагаемое устройство позволяет увеличить надежность работы за счет ликвидации специальных приводов для ходовых винтов укладымвщего ролика,улучшить качество колец из одиночнойпроволоки эа счет обеспечения снйхрони.зации вращения шаблона и ходового винта укладывающего ролика и беэ переналадки агрегата изготавливать бортовыекольца с различным количеством витковв поперечном сечении,Формула изобретения,1. Устройство для изготовления бор - . товых колец, содержащее смонтированные на станине на; прйводном валу шаб лон и системы направляющих роликов для укладки проволоки на шаблон, кинематически связанные с приводом их перемещения в виде ходового винта, в тл иФ чающееся тем, что, с цельюобеспечения изготовления борговых колец с различным количеством витков проволоки в поперечном сечении, оно снабжено установленным соосно с ходож:м винтом промежуточным млом и параллельно ходовому винту и промежуточнбму валу дополнительными млами, каждый из которых кинематически связан посредством зубчатой н цепной передач соответственно с промежуточным валом и ходовым .винтом и электромагнитными муфтами, каждая из которых смонтирована. на одном из дополнительных валов и на промежуточном валу, а. приводной мл кннематически связав с промежуточным валом.2. Устройство по п,1, о т л н ч а ющ е е с,я тем, чго оио снабжено системой регулирования числа витков проволоки в поперечном сечении бортового кольца,. выполненной в виде реле счета импульсов, электрически связанных с электромагнитными муфтами, и бескойтактных конечных выключателейф вэаимОдействующих с установленными на прииск ном валу Флажками и реле счета импульсов.Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе:1. Патент ФРГ М 1266529,кл. 39 а 17/32, 1867.2. Авторское свидетельствоСоставитель Е, КригерТехред Н. Андрейчук Корректор А, Власенко За Тираж 810осударственного комитетапо делам изобретений3035, Москва, Ж 35,Совет я едактор О. Хуэненова каз 3995/19 ЦНИИПИ Г