Рабочее колесо центробежного насоса
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 142380 а) 4 Р 04 0 29/2 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ьшины Лопа азов. МпроГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Коломенский тепловозостроиный завод им. В.В, Куйбышева(56) Пфлейдерер Кточные мдля жидкостей и г Машг1960, с. 260.Пфлейдерер К, Центробежные ипеллерные насосы. М. - Л.: ОНТИ1937, с, 308-310, 445-446; 495.(54) РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОГОНАСОСА(57) Изобретение позволяет повыситьКПД насоса путем уменьшения погрешности профиля при отливке. Колесо 1 содержит лопасти 2 двойной кривизны. Профиль каждой лопасти выполнен в виде части 3 тела вращения, ось 5 которого непараллельна оси б колеса, может лежать в плоскости, перпендикулярной оси 6, либо наклонена к ней так, что оси 5 всех тел враще" ния, образующих лопасти, касаются поверхности воображаемого гиперболоида вращения, ось которого совпадает с осью 6Расположение т.обр. оси захвата, совпадающей с осью 5, позволяет вывернуть макет лопасти, не на- рушая формы лопасти в изготовленном стержне, что в свою очередь позволя- а ет повысить КПД насоса за счет более близкого к теоретическому профилю лопасти. 2 з.п. ф-лы, б ил.Изобретение относится к насосостроению, в частности к конструкциямрабочих колес центробежных насосовЦель изобретения - повышение КПД5насоса путем уменьшения погрешностипрофиля при отливке,На фиг. 1 показана схема рабочегоколеса, лопасти которого выполненыв виде частей тел вращения, оси которых лежат в плоскости, перпендикулярной оси колеса, на фиг. 2 - тоже, вид слева; на фиг. 3 - то же,вид сверху; на фиг. 4 - схема рабочего колеса с наклонными под углом оск плоскости, перпендикулярной осиколеса, осями тел вращения, образующих лопасти, колеса; на фиг. 5 - тоже, вид слева; на фиг, 6 - то же,вид сверху. 20Рабочее колесо 1 центробежногонасоса содержит лопасти 2 двойнойкривизны. ПРофиль каждой лопасти 2выполнен в виде части 3 тела 4 вращения, ось 5 которого параллельна оси 255 колеса 1, Ось 5 тела 4 вращения мо,жет лежать в плоскости, перпендику.лярной оси б рабочего колеса (фиг. 13), а может быть выполнена к последней под углом Ы, так, что оси 5 всехтел 4 вращения, образующих лопасти2 колеса 1, касаются поверхностивоображаемого гиперболоида 7 вращения, ось которого совпадают с осьюколеса 1.Рабочее колесо изготавливают следующим образом. Макет лопасти 2 рабочего колеса1 выворачивается иэ цельного стержня вокруг оси 5 тела 4 вращения.Расположение так оси захвата, совпадающей с осью 5 тела 4 вращения,позволяет вывернуть макет лопасти 2,не нарушая формы лопасти в изготов"ленном стержне, что в свою очередьпозволяет повысить КПД насоса засчет более близкого к теоретическомупрофиля лопасти,Формула изобретения1. Рабочее колесо центробежногонасоса, содержащее лопасти двойнойкривизны, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения КПД насоса путем уменьшения погрешностипрофиля при отливке, профиль каждойлопасти выполнен в виде части телавращения, ось которого непараллель-.на оси колеса.2, Колесо по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что ось тела вращения, образующего лопасть, лежит вплоскости, перпендикулярной оси рабочего колеса,3. Колесо по п. 1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что ось тела вращения, образующего лопасть, наклонена к плбскости, перпендикулярнойоси колеса, а оси всех тел вращения,образующих лопасти колеса, касаютсяповерхности воображаемого гипербо- .лоида вращения, ось которого совпадает с осью колеса.1 423809 Составитель С,Красныш Техред М.Дидык едактор М.Петро липенко ектор аказ 4 б 25 57 исное енно-полиграфическое предприятие, г Ужг Произв Проектная, 4 ВНИИПИ Госуд по делам и13035, Москва,стве брет -35,ого комитета ий и открыти аушская наб.
СмотретьЗаявка
4170057, 30.12.1986
КОЛОМЕНСКИЙ ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
МЕДЕН АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, ШУЛЬГИНА ИРИНА АЛЕКСАНДРОВНА
МПК / Метки
МПК: F04D 29/24
Метки: колесо, насоса, рабочее, центробежного
Опубликовано: 15.09.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1423809-rabochee-koleso-centrobezhnogo-nasosa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рабочее колесо центробежного насоса</a>
Способ определения неперпендикулярности осей датчика угла динамически настраиваемого гироскопа при наличии перпендикулярности осей датчика момента
Номер патента: 1619850
Опубликовано: 20.07.2005
Авторы: Гусаков, Темляков, Фурман
МПК: G01C 25/00
Метки: гироскопа, датчика, динамически, момента, наличии, настраиваемого, неперпендикулярности, осей, перпендикулярности, угла
Способ определения неперпендикулярности осей датчика угла динамически настраиваемого гироскопа при наличии перпендикулярности осей датчика момента, включающий последовательное введение постоянного смещения в каждый из каналов коррекции и измерение изменений токов в датчиках момента, отличающийся тем, что, с целью повышения его точности, измерение изменений токов в датчиках момента производят при двух направлениях вращения ротора гироскопа, а неперпендикулярность осей датчика угла определяют по формулам
Стенд для контроля углов установки лопастей рабочих колес осевых гидромашин
Номер патента: 1492209
Опубликовано: 07.07.1989
МПК: G01B 5/24
Метки: гидромашин, колес, лопастей, осевых, рабочих, стенд, углов, установки
...устройства 3 и поворота рабочего колеса 9 на столе 2 добиваются совмещения острых концов штанг 11 с наружным диаметром цапфы 12. В этом положении ось поворота шпинделя 6 совмещается с осью поворота лопасти 8, и производится фиксация вертикального положения измерительного устройства 3 по шкале не стойке 4 н углового положения по воротного стола 2 по его шкале. Таким же образом определяют положение осей поворота других лопастей контролируемого рабочего колеса. Затем со шпинделя 6 демонтируется центро искатель 10 и на его место устанавливается шаблон 7 для одного из расчетных сечений лопасти. Стойку 4 перемещают в горизонтальном направлении до совмещения шаблона с соответ ствующим расчетным сечением лопасти, Контроль правильности...
Устройство для исследования усталостной прочности модели узла ось-колесо железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 685944
Опубликовано: 15.09.1979
Автор: Львов
МПК: G01M 17/00
Метки: железнодорожного, исследования, модели, ось-колесо, прочности, средства, транспортного, узла, усталостной
...расточка выпочнена с уклоном685944 4У- нии действия сил, возникающих в точках (пят.нах) контакта, благодаря уклонам образующих конусов, пересекаются в одной точке О, расповомуложенной на линии действия силы О, лес 5 где У - усилие, пропорциональное бокодавлению рельса на гребень ко а,Р - усилие, пропорциональное вертикальному давлению буксы на ось;О - нагружающая сила.На чертеже изображено предлагаемое устройство.10Устройство включает в себя узел ось - колесо 1, состоящий из оси 2 и колеса 3. Поверхность катания колеса 3 выполнена конической с уклоном образующей конуса к его оси, равт 15 ным, Устройство снабжено корпусом 4, внутрь которого выполнены две конические расточки А и В. Расточка А выполнена с уклоном образующей конуса,...
Рабочее колесо с двухсторонней подачей для центробежных насосов
Номер патента: 8518
Опубликовано: 30.03.1929
Автор: Майзель
МПК: F04D 7/04
Метки: двухсторонней, колесо, насосов, подачей, рабочее, центробежных
...колесах (являющихсяпо существу соединением двух колес, из которых каждое рассчитанона расход, равный половине заданного) периферическая ширина каЗОБ РЕТЯНИЕ ждого канала равна половине периферической осевой ширине колеса в свету. В соответствии с увеличением ширины по периферии и все прочие осевые ширины канала получаются большего размера, чем в обычных колесах. Колесо имеет двусторонний подвод жидкости, причем лопатки с одной стороны поставлены в разбежку, в отношении лопаток другой стороны, ибо лопатки одной стороны (фиг. 1), например лопатка СЮЕг; соответствуют каналам другой стороны (канал ЯРКЕ). Каждая лопатка, в противовес обычным лопаткам, имеющим вид узких полос почти одинаковой ширины по всей длине лопатки, представляет...
Устройство для регулирования возбуждения асинхронизированной синхронной машины с обмотками возбуждения, расположенными в двух взаимно перпендикулярных осях ротора
Номер патента: 668056
Опубликовано: 15.06.1979
Авторы: Есипович, Зеккель, Кощеев, Черкасский
МПК: H02P 7/42
Метки: асинхронизированной, взаимно, возбуждения, двух, обмотками, осях, перпендикулярных, расположенными, ротора, синхронной
...для возбуждения асинхронизированной синхронной машины.Устройство содержит задатчиксигнала активной мощности, датчик 2 сигнала активной мощности, задатчик 3 сигнала скольжения, датчик 4 сигнала скольжения, задатчик 5 сигнала напряжения якоря, датчик 6 сигнала напряжения якоря, промежуточные 11 сумматоры 7 - 9, блок 10 дифференцирования, промежуточные сумматоры 11 - 12, формирователь 13 гармонических функций угла, блок 14 преобразования координат и регуляторы 15 и 16,Устройство работает следующим образом.С задатчиков 1, 3 и 5 на входы сумматоров 7 - 9 поступают сигналы, определяющие заданные значения величин активной мощности, скольжения машины и напряже ния якоря. С датчиков 2, 4 и 6 поступают на входы тех же сумматоров текущие...
Предыдущий патент: Центробежный вентилятор
Следующий патент: Рабочая лопатка центробежного вентилятора
Случайный патент: Способ разгрузки месторождения и снижения его удароопасности