Устройство для подъема длинномерных грузов

Номер патента: 1167596

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Безин, Василенко, Корчагин, Пастухов, Пацер, Резник, Шульгин

МПК: G05G 15/08

Метки: валу, нагрузки, рабочем

...2 полумуфты, установленные на валах 3и 4, и механизм изменения нагрузки.Полумуфты 1 и 2 соединены пружиной 5кручения, а механизм изменения. нагруэки выполнен в виде двух кулачковых 20дисков 6 и 7, установленных на валах 3 и 4 внутри пружины 5 сооснополумуфтам 1 и 2 и сопряженных с ними, причем кулачки 8 одного диска 6установлены с зазором 9 по отношению к кулачкам 10 другого диска 7,а один из кулачковых дисков 6 выполнен с возможностью осевого перемещения и сопряжен с, водилам 11 механизма изменения нагрузки, Кулачко- ЗОвые диски 6 и 7 установлены на валах 3 и 4 с возможностью поворота ификсирования относительно полумуфт 1ои 2. Кулачковый диск 6 и водило 11связаны через каретку 12, поджатуюпружинами 13, и винты 14; фиксирование...

Номер патента: 1439697

Опубликовано: 23.11.1988

Автор: Золотов

МПК: H02H 3/14

Метки: защиты, источнику, нагрузки, напряжение, повышенное, подключении, попадания, постоянного

...е характеризуют напряжения ца коллек.- торах транзисторов 5 и 12 и обмоткереле 1 соответственно при подлеочеции = к шинам А и Б устройства, питающего напряжения, ни одна из шцн которого це имеет соеттент с корпусом 9 и при соединении одной из шцн источнепса гтающего напряжения с корпусом 9 н процессе работы устройства с подключенной нагрузкой причем П - напряжение срабатывания реле 1 И,; - напряжение отпускания пеле 1, г., - момент подключения к шинам А и Б устЬ ройстна питающего еапряжееця, ни одна из шиц каторсго не имеет соединения с корпусом 9, Е: " момент замыкания контактов 2 ц 3 и подключения нагрузки, С - момент соединенияодной из шиц источника питающего цап"ряжения с корпусом 9, 1 Е - моментразмыкация контактов 2 и 3 и...

Номер патента: 191452

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Валов, Клониус

МПК: B21B 35/14

Метки: вала, клети, приводом, рабочей, соединения

...обеспечивают осевое перемещение муфты по валу привода под действием радиально приложенной нагрузки.Это позволяет исключить механизм осевого перемещения муфты при установке клети 15 перпендикулярно оси вала привода и сократить продолжительность перевалок станов.На чертеже представлено устройство для автоматического соединения вала рабочей клети с приводом.При завалке клети в стан клеть вно опускается а станину стана.втулка 1 соприкасается с внешнимющим скосом полумуфты 2, Усилклети благодаря скосу создает осеву ку,на муфту и пружина 3 сжимаетсмуфта отходит в сторону редуктора,возможность клети опускаться. Продскользить по,внешнему, а затем по внему скосу, клеть встает на место в стМуфта пружиной 3 подается на зувтулку, зуб вводится в...

Номер патента: 613950

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Балин, Булгаков, Денисов, Лепин, Маслов, Митронин

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, грузовой, море, отдачи, передаче, приема, тележки

...направляющими для захода роликов грузовой тележки. На каретке 16 крепится блок 17 для запасовки тяговых канатов 18, а в нижней части каретки расположен фигурный упор 19 для приведения ее в движение от кулачка 12.Устройство работает следующим образом.Запасовка канатов 7 и 18 производится, когда головка 4 находится в крайнем нижнем положении.После запасовки несущего и тяговых канатов приводом 5 приемная головка поднимается в крайнее верхнее положение. Тележка 9 с пристыкованным к ней контейнером 10 посредством каната 18 подходит к головке 4 и прижимается к ее упорам. Фиксации грузовой тележки в приемной головке пока не произошло.Так как блок 17, через который запасован тяговый канат, закреплен на каретке 16, то под действием усилия в...

Номер патента: 880948

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Блинов, Боголюбов, Гридасов, Кащеев, Попова, Скворцов

МПК: B66C 1/66

Метки: грузов, захватное, цапфами

...кулачковой полумуфтой является втулка 24, закрепленная в крышке редуктора при помощи кольцевой канавки 25 и двух полуколец 26 ц 27. Паразцтная шестерня . смонтирована ца подвижной оси 28, один конец которой вставлен во втулку 24, а другой посажен на палец 29, . запрессованный в корпус редуктора. От осевого смещения подвижная ось удерживается пружинным фиксатором 30, головка кото.рого входит в одну из двух кольцевых канавок 31 на внутренней поверхности втулки.От вращения подвижная ось удерживается штифтом 32, который заходит в прорезь в буртцке оси. К концу подвижной оси шарнирно закреплена рукоятка 33 ручного привода. Вилка 34 рукоятки охватывает подвижную ось и кулачки 35 на торцовой части втулки, аналогичные кулачкам на другом торце...