Двигатель внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 801402 7/00 1)4 Г ОПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 57 25-06 88, Бюл, У 22арский завод мьппп енных олошин и О,О.Милл32.4 (088.8)т США Р 2979887опублик, 1961,ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к системам разделенного по давлению выпускагазов, Цель изобретения - повьппениеэкономичности двигателя, Выпускнаямагистраль разделена на выпускныетрубопроводы (ТП) 1,2 и 3 для подачи газов разного давления к разнымступеням многоступенчатой газовой1402691 этих органов. Органы поочередногоперекрытия выпускных окон м,б, выполнены в виде клапанов, а их привод -в виде кулачкового вала, кинематически связанного с распределительнымвалом. Повышение экономичности двигателя достигается за счет более полного использования давления отработавших газов. Газы с высоким давлениемпоочередно используются на всех ступенях турбины. Газы с более низким турбины 4 и связана с выпускными каналами 5 каждого из цилиндров 6. Вкаждом канале 5 установлен выпускнойклапан, и все выпускные клапаны сопряжены с распределительным валомдвигателя. Многопоточный распределитель 7 газов установлен между каналами 5 и выпускными ТП и выполнен ввиде корпуса, разделенного на газовые полости. Каждая полость черезвпускное окно постоянно соединена содним из цилиндров 6 через его канал5 и выполнена с выпускными окнамидля поочередного соединения с однимиз выпускных ТП, Газораспределительное устройство выполнено в виде органов поочередного перекрытия выпускных окон полостей и снабжено привопом давлением поступают на соответствующие ступени газовой турбины, гдеобеспечивается более полное их исполь.зование эа счет специального подборапрофилей лопаток и степени расширения газов в ступени, 1 з,п, ф-лы,4 ил. Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, в частности к системам разделенного по давлению выпуска газов,Цель изобретения - повышение экономичности.На фиг,1 приведена принципиальная схема двигателя; на фиг.2 - многопоточный разделитель газов, продольный разрез; на фиг,З - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - разрез Б-Б на фиг.З.Двигатель содержит выпускную магистраль, разделенную на выпускные трубопроводы высокого 1, среднего 2 и низкого 3 давлений для подачи газов разного давления к разным ступеням многоступенчатой газовой турбины 4 и связанную с выпускными каналами 5 каждого из цилиндров 6, многопоточный разделитель 7 гаэов,газораспределительное устройство и глушитель 8. . В каждом выпускном канале 5 установлен выпускной клапан 1 не показан), Все выпускные клапаны сопряжены с распределительным валом двигателя (не показан). Многопоточный разделитель 7 газов выполнен в виде корпуса 9, разделенного на газовые полости 10, каждая иэ которых постоянно сообщена через впускное окно 11 с одним из цилиндров 6 через его выпусксреднего давления и закрывается клапан 15 высокого давления. Отработавшие газы поступают в трубопровод 2среднего давления и подводятся к стуной канал 5 и выполнена с выпускнымиокнами 12 - 14 для поочередного соединения с одним из выпускных трубопроводов 1-3. Гаэораспределительиое5 устройство выполнено в виде клапанов 15 - 17, приводимых от кулачкового вала 18.Двигатель работает следующим образом,10При выпуске отработавших газовиз цилиндра их давление изменяетсяот максимального в начале выпуска доминимального в конце. выпуска, В на15,чальный период выпуска отработавшиегазы из каждого цилиндра 6 по выпускному каналу 5 поступают к впускномуокну 11 многопоточного разделителягазов 7 и далее в газовую полость 10.20Кулачковым валом 18 открывается клапан 15 высокого давления, и газы иэгазовой полости 10 через выпускноеэкно 12 попадают в выпускной трубопровод 1 высокого давления и далее25 на студен высокго. даения газовоитурбины 4,В следующий период выпуска кулачковым валом 8 открывается клапан 16пени газовой турбины 4 со среднимдавлением.В заключительный период выпускакулачковым валом 18 открывается клапан 17 пониженного давления и закрывается клапан 16, Отработавшие газыс пониженным давлением из газовойполости 1 О поступают в трубопровод 3и далее или к третьему входу газовой 10турбины 4, или смешиваются с газами,выходящими из турбины 4, и поступают в глушитель 8,Таким образом, повышение экономичности двигателя достигается за счет 15более полного использования давленияотработавших газов. Газы с высокимдавлением поочередно используются на всех ступенях турбины, а газы с более низким давлением поступаеют на 20 соответствующие ступени газовой турбины, где обеспечивается более полное их использование за счет специального подбора профилей лопаток и степени расширения газов в ступени.Формула изобретения1. Двигатель внутреннего сгорания,содержащий выпускную магистраль, разделенную на выпускные трубопроводыдля подачи газов разного давления кразным ступеням многоступенчатой газовой турбины и связанную с выпускными каналами каждого из цилиндров, причем в каждом выпускном канале установлен выпускной клапан и все выпускные клапаны сопряжены с распределительным валом двигателя, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности, двигатель снабжен многопоточным разделителем газов и газораспределительным устройством, причем многопоточный разделитель газов установлен между выпускными каналами и выпускными трубопроводами и выполнен в виде корпуса, разделенного на газовые полости, каждая из которых через впускное окно постоянно соединена с одним из цилиндров через его выпускной канал и выполнена с выпускными окнами для поочередного соединения с одним из выпускных трубопроводов, а газораспределительное устройство выполнено в виде органов поочередного перекрытия выпускных окон полостей и снабжено приводом этих органов,2. Двигатель по п,1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что органы паочередного перекрытия выпускных окон выполнены в виде клапанов, а их привод - в виде кулачкового вала, кине матически связанного с распределительным валом двигателя.1402691 оставитель Техред М.Х дактор Э,Сл Заказ 2833/2 о афическое предприятие, г. Ужгород, ул. одственно-пол ная Тираж ВНИИПИ Государственн по делам изобрете 3035, Москва, Ж, Р