Ротор сборки втулочно-роликовых цепей

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) 111) В 23 Р 19 0 Ь 51) ПИСАНИ БРЕТЕ ЛЬСТ ТОРСНОМУ С 8 И ельство СССР9/06, 1967.ЛОЧНО-РОЛИКОВЬИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(54) РОТОР СБОРКИ ВТУЦЕП 1.Й(57) Изобретение относится к сборочному производству, в частности, к роторам сборки втулочно-роликовых цепей, Цель - повышение надежностисборки. Для этого ротор содержит приводной вал 2, на котором закрепленыбарабаны 4 и 5, центрирующие диски 6и 7, транспорная звездочка 8 с гнездами для блоков и звездочка 9 транспортной цепи. В пазах барабанов установлены ползуны (П) 11, 12, 13, и14, Траектория их движения задается закрепленными на станине копирами 1516, 17 и 18. Копиры 15 и 16 связаныс четными Л 11., 12, а копиры 17 и18 - с нечетными П 13 и 14, при этомкопиры 1 7 и 18 смещены по окружностиотносительно копиров 15, 16. При вращении вала П начинают совершать возвратно-поступательное перемещение.Сначала центрирующие штыри 20 П 12вводятся в отверстия соседних блоков 21, центрируя их относительно сепаратора. В зто же время штыри 20 П14 находятся в нижнем крайнем положении и выведены из отверстий блоков21. Валики, поданные в ротор транспортной цепью, посредством штырей 19П 11 заталкиваются в отверстия соседних блоков 21, выжимая иэ этих отверстий штыри 20 П 12. Таким образомобеспечивается воэможность сборки цепей, блоки которых имеют отверстия снепараллельными осями. 2 ип.Изобретение относится к сборочномупроизводству и может быть использовано при сборке втулочно-роликовых цепей,5Цепью изобретения является повыше йие надежности сборки путем обеспечения сборки цепей, блоки которых имеют отверстия с непараллельными осями.На фиг,1 схематично показан ротор 10сборки, продольный разрез; на фиг,2 -технологическая схема работы ротора(развертка).Ротор сборки втулочно-роликовыхцепей содержит станину 1, на которой 15смонтирован вал 2, который приводится во вращение от привода (не показан), связанного с зубчатым колесом3, закрепленным на валу, Кроме тогона валу 1 закреплены барабаны 4 и 5, 20центрирующие диски б и 7, транспортная .звездочка 8 с гнездами для размещения блоков втулочно-роликовых цепей, звездочка 9 транспортной цепии сепаратор 10. 25Пазы барабанов 4 и 5 являются направляющими для полэунов 11 и 12(четные) и 13 и 14 (нечетные), законЫ движения которых задаются копирами, закрепленными на станине. При 30этом основные копиры 15 и 1 б связаныс четными ползунами 11 и 12, а дополнительные копиры 17 и 18 связаны снечетными ползунами 13 и 14. Каждыйдополнительный копир выполнен с профилем, идентичным профилю соответствующего основного, но смещен относительно него по окружности в плоскост, перпендикулярной оси вала 2, Сползунами 11, 12, 13 и 14 связаны 40штыри 19 и 20, а оси полэунов расположены между двумя соседними гнездами транспортной звездочки 8,Ротор работает следующим образом.При вращении вала 2 ротора посред ством зубчатого колеса 3 нижние полэуны 12 перемещаются из крайнего нижнего положения в крайнее верхнее положение по закону, заданному копиром 16. При этом центрирующие штыри 20 ползуна 12 входят в отверстия двух соседних блоков 21, центрируя эти отверстия с отверстиями сепаратора 10. В это время центрирующие штыри нечетных ползунов 14, перемещаясь по копиру 18, находятся в крайнем нижнем положении и выведены иэ отверстий блоков.Валики, принесенные транспортной цепью в ротор, посредством штырей четных полэунов 11 через отверстия сепаратора 1 О затаклкиваются в отверстия двух соседних блоков 21, при этом нижние центрирующие штыри 20 четных ползунов 12 выводятся из отверстий блоков.Затем такой же цикл происходит с нечетными ползунами 13 и 14, которые движутся по закону, заданному пазами дополнительных копиров 17 и 18.Формула изобретенияРотор сборки втулочно-роликовых цепей, содержащий смонтированный на станине оснащенный приводом вращения вал, на котором установлены транспортная звездочка с гнездами для размещения блоков втулочно-роликовых цепей и два размещенных по ббе стороны от звездочки барабана с равномерно расположенным по окружности четным количеством ползунов, каждый иэ кото-. рых имеет пару центрирующих штырей, а также закрепленные на станине два расположенных по обе стороны от звездочки копира, связанных с ползунами соответствующих барабанов, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности сборки, он снабжен двумя дополнительными копирами, расположенными по обе стороны от звездочки, при этом оси ползунов расположены между двумя соседними гнездами транспортной звездочки, каждый четный ползун установлен с воэможностью взаимодействия с основным, а нечетный - с дополнительным копирами.1398976 Составитель Н,Пожидаеваедактор Л.Повхан Техред Л.Сердюкова орректор Г Решетни Подписное каз 2621/1 ОВН Производственно-полиграфическое предприятие, г Ужгород, ул, Проектна Тираж 589ИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва, Ж"35, Рауш комитета ССС открытий кая наб д,