Стенд для испытания предохранительных муфт
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 09) (11) 4 1)4 С 01 М 13/ САНИЕ ИЗОБРЕТЕйИЯ юл. 9 38як, И.В. Тк ч в окружно х, причем венно жестко и свобо аправлении на этих вал.8)идетельствМ 13/00,тельство СМ 13/00,ПЫТАНИЯ ПРЕ СССР979.СР977.ОХРАласт едназнаесса раб ри переено на Возмож путемний при) относ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) СТЕНД ДЛЯ ИСНИТЕЛЬНЫХ МУФТ(57) Изобретение относитсяиспытательной техники и прчено для исследования процты предохранительных муфтгрузкеИзобретение направрасширение эксплуатационныхностей испытательного стениспользования его для испыразличных значениях частот тельной пробуксовки полумуфт. Попарно сцепленные зубчатые колеса, расположенные на концах ведущего и ведомого валов, установлены соответстпередаточные отношения колес близкик единице, а свободно установленное колесо ведомого вала взаимодействует с фиксатором, рабочий конецкоторого имеет форму впадины междусоседними зубьями зубчатого колеса.Кроме того, на торце свободно установленного зубчатого колеса ведомого вала смонтирована муфта сцеплениямомент которой регулируется рычажно-винтовым механизмом. На торцесвободно установленного колеса вщего вала смонтирована испытуемапредохранительная муфта.з.п. ф2 ил.Изобретение относится к испытательной технике и предназначено дпя исследования процесса работы предохранительных муфт при перегрузке и влияния параметров муфт на нагрузки в элементах привода.Цель изобретения - расширениеэксплуатационных возможностей стенда путем использования его для ста О тических и динамических испытаний.На фиг, 1 изображена принципиальная кинематическая схема стенда; на фиг. 2 - конструкция Фиксатора.На основании 1 стенда установлен 15 электродвигатель 2, вал которогочерез соединительную муфту связан с входным валом вариатора 3 скорости.Выходной вал вариатора скорости посредством муфты 4 соединен с ведущим 2 О валом 5, установленным в подшипниках стойки основания. На концевом участке ведущего вала, обращенном к муфте 4, установлено цилиндрическое зубчатое колесо 6 нагрузочного устройства с числом зубьев ЕНа другом концевом участке этого вала свобоцно установлено цилиндрическое зубчатое колесо 7 с числом зубьев Е, торец которого оснащен средством для ЗО установки ведомой полумуфты Я испытуемой предохранительной муфты. Ведущая полумуфта 9 испытуемой муфты установлена на валу, например, с помощью шлицевого соединения и подпружинена пружиной 10 сжатия, сила сжатия которой регулируется гайкой 11.Зубчатое колесо 6 и находящееся в зацеплении с ним зубчатое колесо 12 образуют передачу нагрузочного устрой О ства. Колесо 12 с числом. зубьев 2жестко установлено на ведомом валу 13, размещенном в подшипниках стоек стенда. На ведомом валу также свободно установлено зубчатое колесо 14 с чис б лом зубьев Е, которое находится в зацеплении с зубчатым колесом 7, Зубчатое колесо 14 взаимодействует с фиксатором 15, установленным на стойке стенда с возможностью радиально О го перемещения к колесу 14 и имеющим рабочий конец, Форма которого соответствует форме впадины между зубьями колеса.Вращение от ведомого вала 13 зубчатое колесо 14 может получить посредством муфты 16 сцепления, конструкция которой предусматривает регулирование величины передаваемого ей момента вращения. Усилие прижима полумуфт муфты 16 регулируется пружиной 17 сжатия, конец которой черезупорный подшипник контактирует сГ-образным поворотным рычагом 18, установленным подвижно в направленииот вала 13 и соединенным с гайкой 19,охватывающей винт 20.Нагрузки, возникающие на валу 5в процессе проведения испытания муфт,Фиксируются с помощью наклеенных навал тензометрических датчиков, которые через токосъемник вала электрически связаны с усилителем и осциллографом, фиксирующим значение момента вращения вала 5 (данные средстваусловно не показаны),Работа стенда в статическом режиме может быть осуществлена при соблюдении условия, касающегося того, чтоЕг 2передаточные отношения - и нахоХ,дящихся в зацеплении колес близки кединице, т.е количество зубьев Еи 2у колес 6 и 12 должно быть покрайней мере на единицу больше, чемколичество зубьев 7 и 29 у колес6 и 14,Стенд работает следующим образом.Рассмотрим статический режим работы, т,е. режим, при котором частотапробуксовки полумуфт испытуемой предохранительной муфты низкая.В этом случае Фиксатор 15 не взаимодействует с колесом 14 и междуего рабочим концом и шестерней имеется зазор а, Муфта 16 настроена назначение максимального момента, который должен превышать максимальныймомент срабатывания испытуемой муфты,При включении электродвигателя 2вращение через вариатор 3 скорости,муфту 4 передается на вал 5. С последнего вращение передается на колесо 6, а затем на колесо 12 и ведомый вал 13. С вала 13 через муфту 16движение передается на колесо 14,которое в данном случае имеет скорость вращения, равную скорости вала 13. С колеса 14 движение передается на колесо 7,Таким образом, в данном случае,полумуфта 8 испытуемой муфты имеетчастоту вращения, равную частотевращения колеса 7, а полумуфта 9 вращается с частотой вращения вала 5,Если частоту вала 5, а следовательно, и полумуфты Я обозначим через п,з 13 то частота вращения полумуфты 8 станет равной и:( - в ).Е 1. ЕфЕ,Е,Поскольку полумуфты 8 и 9 вращаются в одну сторону и имеют разные частоты вращения, то имеет место относительное движение полумуфт, т.е. их пробуксовка.Если, например, частота вращения вала 5 равна 600 об,/мин, а число зубьев колес соответственно Е,=Е =49; Е =Е 4=50; то частота пробуксовки поЕ 4 лумуфт равна и=и -и :( - в , ) =ПР 0 1э = и,(11 1Ег Е) = 600(1 --- )50 50Е, Е 49 49 =23,76 об./мин.Таким образом, при высокой частоте вращения вала 5 скорость пробуксовки полумуфт испытуемой предохранительной муфты оказывается в десятки раз меньше.При проведении динамических испытаний пружина 17 муфты 16 предельно ослаблена, в этом случае муфта 16 момента вращения не передает на вал 13 и он не связн с колесом 14. Фиксатор 15 рабочим концом входит во впадину между зубьями колеса 14. Ограничение фиксатора от осевого смещения может быть осуществлено за счет наличия поперечного паза б (фиг.2), в котором размещается конец винта. Зубчатое колесо 14 в данном случае застопорено, а следовательно, неподвижно и зубчатое колесо 7 с полумуфтой 8. Полумуфта 9, вращаясь с частотой вращения вала 5, имеет частоту пробуксовки относительно полумуфты 8, равную частоте вращения вала 5.По сравнению с известными предлагаемый стенд является более универсальным, позволяющим проводить испытания при различных фиксированных значениях частоты относительной пробуксовки полумуфт испытуемой муфты. 45084Кроме того, данный стенд имеет малые габаритные размеры, он значительно проще в изготовлении, сборке и 5обслуживании. формула и з обретения 1. Стенд для испытания предохранительных муфт, содержащий размещенные на основании привод, нагрузочноеустройство, ведущий вал, оснащенныйсредствами замера величины моментавращения, и ведомый вал, свободно,установленные на валах цилиндрическиезубчатые колеса, находящиеся в зацеплении, причем зубчатое колесо ведомого вала связано с ним посредством регулируемой муфты сцепления, зубчатоеколесо ведущего вала имеет средствокрепления ведомой полумуфты испытуемой предохранительной муфты, а ведущий вал имеет средство крепления ведущей полумуфты испытуемой муфты, 2 Б отличающийся тем, чтос целью расширения эксплуатационныхвозможностей, нагрузочное устройствовыполнено в виде зубчатой передачии средства фиксации, свободно установленного на ведомом валу зубчато- .го колеса, цилиндрические зубчатыеколеса нагрузочного устройства жестко установлены соответственно на ведущем и ведомом валах, при этом колиЗчество зубьев ведомого колеса нагрузочного устройства и колеса, свободно установленного на ведущем валу,по крайней мере на один зуб большеколичества зубьев двух других колес.2. Стенд по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что средство дляфиксации зубчатого колеса выполненов виде расположенного на основаниис возможностью радиального переме щения к данному зубчатому колесу фиксатора, рабочий конец которого имеетформу, соответствующую форме впадины между зубьями колеса.
СмотретьЗаявка
4070114, 21.05.1986
с. Г. Нагорняк, И. В. Ткачук и В. И. Ткачук
НАГОРНЯК СТЕПАН ГРИГОРЬЕВИЧ, ТКАЧУК ИВАН ВАСИЛЬЕВИЧ, ТКАЧУК ВАЛЕНТИНА ИВАНОВНА
МПК / Метки
МПК: G01M 13/00
Метки: испытания, муфт, предохранительных, стенд
Опубликовано: 15.10.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1345084-stend-dlya-ispytaniya-predokhranitelnykh-muft.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания предохранительных муфт</a>
Предыдущий патент: Способ диагностирования барабанных тормозных механизмов с шарнирно установленными колодками
Следующий патент: Стенд для испытания шарниров цепи на износостойкость
Случайный патент: Радиоэлектронный блок