Вагоноопрокидыватель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
М 134195участок работы. Опрокидывающая рама 9 состоит из четырех дисков 10, попарно связанных между собой по периметру продольными балками из труб и осями вращения б. В верхней части дисков, со стороны привалочной стенки П, на такой же высоте с противоположной стороны вмонтпрованы восемь гидравлических цилиндров 12 для вертикального зажима полувагонов. По нижним участкам на роликах И перемещается, во время боковой привалки, двумя гидравлическими цилиндрами платформа 14, на которой устанавливается разгружаемый полувагон или платформа. В средней части платформы 14 установлены четыре захвата разгружаемой железнодорожной платформы. Под действием гидравлических цилиндров 15, четыре двурогих захвата 1 б, поворачиваясь вокруг своих осей, захватывают платформу за продольные балки и зажимают ее.Для нагнетания масла в гидросистему установлен поршневой насос 17, работающий от электродвигателя мошностью 75 квт.Поворот опрокидывающей рамы при опрокидывании осуществляется четырьмя, вмонтированными в поперечные балки рамы, гидравлическими цилиндрами 18, штоки которых шарнирно связаны с тележками 19, имеющими четыре поворотных телескопических цилиндра 20.Для въезда разгружаемы; полувагонов или платформ на вагоноопрокидыватель и для съезда с него на каждой стороне вагоноопрокидывателя устанавливаются накаты 21. Один из накатов имеет специальную тележку с механизмом привода для перемешения по накату и для подтягивания следующих разгружаемых полувагонов. Для установки разгружаемого полувагона на платформе вагоноопрокидывателя в последней установлена тележка со своим приводом.Предмет изобретения1, Вагоноопрокидыватель с применением гидравлического привода, механизма зажима и опрокидывающей рамы, несущей платформу с вагоном, отл ич а ю щи йс я тем, что, с целью упрошения конструкции опрокидывателя и уменьшения потребляемой мощности, гидравлический привод опрокидывания выполнен в виде ряда горизонтально расположенных и укрепленных в отсеках станины гидроцилиндров, штоки которых шарнирно соединены с ходовыми тележками, несущими телескопические гидроцилиндры, шарнирно соединенные с опрокидывающей рамой.2. Форма выполнения вагоноопрокидывателя по и. 1, отл и ч а ю. щ а я с я тем, что, с целью предотвращения деформации груженого вагона в период соударения с привалочной боковой стенкой, платформа, несушая вагон и опирающаяся на ролики горизонтальной части опрокидывающейся рамы, перемещается к привалочной стенке при помощи гидроцилиндров.хред А. Л, Сосииа орректор В П фоми 08 1 етений и открыгийСССРй пер., д. 2/6. Формат бум. 70 Р,Тираж 750 и Комитете по делам изо при Совете Министро сква, Центр, М, Черкасскпография ЦБТИ Комитета по делам ивобретсний и открыти при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.
СмотретьЗаявка
664397, 25.04.1960
Волков В. С, Иванов Н. В, Козорез Н. А, Кузнецов В. А, Рудин Ю. Е, Савранский К. Е, Слепов А. В
МПК / Метки
МПК: B65G 67/48
Метки: вагоноопрокидыватель
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-134195-vagonooprokidyvatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вагоноопрокидыватель</a>
Предыдущий патент: Транспортер-сепаратор
Следующий патент: Сетка для транспортирования штучных грузов
Случайный патент: Плоское перекрытие для зданий