Номер патента: 1303678

Авторы: Баловнев, Савельев, Хмара

ZIP архив

Текст

(19) 2 Г 51 И КОМИТЕТ ССЕТЕНИЙ И ОТКРЫ ГОСУДАРСТ ПО ДЕЛАМ фД 74" лИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ(57) Изобретение относится к землеройно-транспортным машинам. Целью является повьппение производительности.Ковш включает днище 1 с передней иосновной частями, режущий нож 2, боковые 3 и заднюю стенки, переднююзаслонку 4 и приводной шнековый загружатель. Передняя часть днища 1шарнирно соединена с основной частьюи имеет привод поворота передней части. Перед ножом 2 размещен рыхлящийзуб 12 со скалывающей кромкой, расположенной ниже режущей кромки ножа.Зуб 12 жестко закреплен на переднейчасти днища 1, Загружатель смонтирован на верхней стороне зуба 12 и выполнен в виде расположенных один наддругим вертикальных шнеков с раздельными приводными валами, кинематически связанными между собой посредством мультипликатора, Нижний шнек 10имеет диаметр 1), лопасти, меньшийдиаметра 1) лопасти верхнего шнекаи выполнен в виде конуса с обращенной к днищу 1 вершиной. Зуб 12 заглубляется в грунт, и шнеком 10 грунтрежется и разрыхляется, Для равномерного заполнения ковша шнек 6 подаетгрунт в полость ковша, облегчая набор грунта в ковш. 4 з,и, ф-лы, 5 ил.45 50 55 Изобретение относится к эемлеройно-транспортным машинам, в частности к скреперам.Целью изобретения является повышение производительности.На фиг. 1 схематически изображен ковш скрепера; на фиг. 2 - узел соединения верхнего загрузочного шнека и нижнего дополнительного шнека через редуктор; на фиг, 3 - ковш скрепера, у которого шнек выполнен коническим; на фиг. 4 - тоже, с шарнирным соединением передней чаСти днища с рыхлящим зубом с основным днищем ковша; на фиг. 5 - вид А на фиг. 4. Ковш скрепера содержит днище 1 с режущим ножом 2, боковые стенки 3, управляемые переднюю заклонку 4 и заднюю стенку 5. Верхний загрузочный шнек 6 шнекового загружателя с винтовой лопастью и валом 7 соединен верхней частью с приводным механизмом 8, включающим мотор 9. Шнековый загружатель выполнен с дополнительным нижним шнеком 10, расположенным ниже уровня днища 1 ковша перед режущим ножом 2, и соединен с режущим ножом посредством подпятника 11, установленного на рыхлящем зубе 12. Рыхлящий эуб 12 прикреплен к лобовой поверхности режущего ножа 2 и днищу 1 ковша таким образом, что скалывающая его кромка расположена ниже режущей кромки ножа 2. Диаметр Р, лопасти шнека 10 меньше, чем диаметр Р лопасти загрузочного шнека 6. Вал 13 дополнительного шнека 10 коаксиален валу 7 загрузочного шнека 6 и соединен с ним посредством редуктора-мультипликатора 14. Редуктор 14 соединен своим выходным валом 15 с валом 7 загрузочного шнека 6 и имеет передаточное число меньше единицы, т,е, угловая скорость дополнительного нижнего шнека 10 больше угловой скорости загрузочного шнека 6. Образующая поверхности вращения дополнительного шнека 1 О может быть не параллельна его оси вращения 1-1 и имеет с ним угол 6, т.е. шнек имеет вид конуса. Передняя часть днища с зубом 12 и режущим ножом 2 может быть соединена с основной частью днища 1 ковша вращательным шарниром 16. Ось 11-11 вращения шарнира 16 перпендикулярна продольной плоскости 111-111 скрепера. Шнековый эагружатель закреплен на перекладине 17, При варианте с 5 Ю 15 20 25 30 35 40 изменяемым углом наклона рыхлящего зуба перекладина 17 жестко соединена с рычагами 18, Рычаги 18 расположены снаружи боковых стенок 3 и крепятся к ним посредством шарниров 19, Ось шарниров 19 совмещена с осью вращательного шарнира 16. Перекладина 17 посредством шарниров 20 и гидроцилиндра 21 крепится к боковым стенкам 3, Поверхности и кромки дополнитель - ного нижнего шнека 1 О имеют режущие элементы 22, облегчающие резание и разрыхление грунта. Окружная скорость дополнительного нижнего шнека 10 должна быть не меньше скорости поступления стружки, в противном случае грунт оказывает давление на вал 13 дополнительного нижнего шнека 10, Использование дополнительного шнека с образующей, не параллельной оси его вращения, позволяет уменьшить вылет зуба, снизить изгибающие нагрузки на зуб, разрабатывать грунт с меньшим напорным усилием на дополнительный шнек 10. Диаметр Р окружности вращения дополнительного шнека 10 меньше, чем диаметр Р загрузочного шнека 6, так как разрыхленный грунт имеет меньшую плотность, чем неразработанный грунт, следовательно, занимает больший объем и требует большую транспортирующую поверхность загрузочного шнека 6, чем у дополнительного нижнего шнека О, который режет и разрыхляет и подает, грунт к загружающему шнеку 6. Передняя заслонка 4 выполнена с пазами под зуб 12 и шнек 1 О .дпя плотного закрывания ковша.Ковш скрепера работает следующим образом. При разработке грунта сначала зуб 12 заглубляется в грунт, затем дополнительным шнеком 10 грунт режется и разрыхляется. При заполнении ковша для того, чтобы грунт занимал объем ковша более равномерно, загрузочный шнек 6 подает грунт в полость ковша, облегчая набор грунта в ковш. В варианте с поворотным зубом оси шарниров 16 и 19 совпадают образуется жесткий треугольник с вершинами в шарнире 16, подпятнике 11 и шарнире, соединяющем валы 7 и 13 с перекладиной 17. Гидроцилиндром 21 эта конструкция поворачивается относительно оси шарнира 16, изменяя угол резания зуба 12 и режущего ножа 2 и угол нак 13 ОЗЧ 78лона продольных осей валов 7 и 13 к горизонтальной плоскости, облегчая выгрузку грунта из ковша или его более полную загрузку.5формула изобретения. Ковш скрепера, включающий днище с режущим ножом, боковые и заднюю стенки, переднюю заслонку и приводной 10 шнековый загружатель, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повыше ния производительности, ковш снабжен размещенным перед режущим ножом рыхлящим зубом со скалывающей кромкой, 15 расположенной ниже режущей кромки ножа, а шнековый загружатель выполнен в виде расположенных один над другим вертикальных шнеков с раздельными приводными валами и смонтирован на 20 верхней стороне рыхлящего зуба. 2. Ковш по п. 1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что нижний шнек выполнен с диаметром лопасти, меньшим диаметра лопасти верхнего шнека.3. Ковш по п. 2, о т л и ч а ющ и й с я тем, что вал верхнего шнека кинематически связан с валом нижнего шнека посредством мультипликатора4. Ковш по пп. 2 и 3, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что нижний шнек выполнен в виде конуса с обращенной к днищу вершиной.5 Ковш по пп. 1-4, о т л и ч а - ю щ и й с я тем, что рыхлящий зуб с установленным на нем загружателем жестко закреплен на передней части днища, которая шарнирно соединена с основной частью днища, при этом ковш снабжен приводом поворота передней части днища.303678 ЦВт Ю Л 17 В Фиг 5 Составитель Н, СоболеТехред И.Попович ед я орректар Н, Корол Заказ 12 07 Т писное В ета ССрытий НИИПИ Государствделам изобр ИоскваВ Жного ений О аушская н оизводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. проект

Смотреть

Заявка

3992208, 20.12.1985

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ ИНСТИТУТ, ДНЕПРОПЕТРОВСКИЙ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ

БАЛОВНЕВ ВЛАДИЛЕН ИВАНОВИЧ, БАЛОВНЕВ ПАВЕЛ ВЛАДИЛЕНОВИЧ, САВЕЛЬЕВ АНДРЕЙ ГЕННАДЬЕВИЧ, ХМАРА ЛЕОНИД АНДРЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: E02F 3/64

Метки: ковш, скрепера

Опубликовано: 15.04.1987

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1303678-kovsh-skrepera.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ковш скрепера</a>

Похожие патенты