Ведущий диск фрикционной муфты сцепления транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е пц 499422ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических(22) Заявлено 18.07.72 (21) 1810438/27 тсоединением заявкиГосударственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений(088.8) летень2 бликовано 15.01.76 ния 29.03.7 ата опубликования отк ь. Д. Козин и В. С 71) Заявител на Трудового Красного Знамени тульский машиностроительныйзавод(54) ВЕДУЩИЙ ДИСК ФРИКЦИОННОЙ МУфТЬ СЦЕПЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА2етрами Арматура о Изобретение относится к трансмиссиям, в частности к выключаемым фрикционным муфтам мототранспорта с армированными пластинами.Известны ведущие диски фри кционных муфт сцепления транспортных средств, которые содержат арматуру и фрикционную облицовку,Недостатками существующих пластмассовых неармированных ведущих дисков сцепления являются невозможность передачи больших крутящих моментов и недолговечность из-за среза шлицев ведущим барабаном. Основным недостатком армированных дисков сцепления является их сравнительно большой вес и неплоскостность, которая снижает КПД механизма сцепления, затрудняет подбор пакета и увеличивает себестоимость. ние КП ыполнен ующие в м друг рирующи Д сцепв виршины дргу ми диретения - повыш этого арматура в евой звезды, связ равлены под угл ены между цент й муфты сцсодержащпцовку, отлповышенияена в видее всршиныдруг к друющими дн еплей аррикционно средства,иную обли с целью ра выполн связующи д углом у центрирВедущиния трансматуру и25 ющпйсясцепления,голучевойрой напрарасположе30 рами,и диск ф портного фрикцио тем, чтоармату звезды, влены по ны межд ча ПД и ведуматуру звезды, ны под между сываемь щий а лучевой направл ложены е изображен опи епления, содержа ную в виде много ершины которой к другу и распо оугуамет Цель изоб ления. Для де многолуч которой нап и располож аметрами.На чертеи щий диск с 1, выполнен связующие в углом друг центрирующими диам прессована пластмассой 2.Выполнение арматуры в виде многолучевой звезды позволяет в процессе формования (без дополнительной шлифовки) получить минимальную неплоскостность за счет изменения сечения арматуры, которая из-за нежесткости не накапливает возвратных сил деформации. Если при сплошной арматуре 10 неплоскостность нешлифованного диска составляет 0,15 - 0,40 и шлифованного 0,1 - 0,25 мм, то неплоскостность с арматурой в виде многолучевой звезды составляет 0,08 - 0,1 мм, что позволяет увеличить площадь тре ния и повысить передаваемую мощность безпоявления дефектов скручивания, среза и смятия зубьев арматуры ведомого диска сцепления за счет равномерного распределения сил по контуру звезды.20Формула изобретения499422 Составитель Г. Коршуно Техред Е. Митрофанова аказ 438 Тираж 1131овета Министров ССоткрытийя наб., д, 4/5 писное НИИП ипография, пр, Сапунова,Редактор Т, Юрчико Изд. ЛЪ 1020 Государственного комитета С по делам изобретений и 3035, Москва, Ж.35, Раушск
СмотретьЗаявка
1810438, 18.07.1972
ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ТУЛЬСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД
КОЗИН АНАТОЛИЙ ДМИТРИЕВИЧ, ЗИМИН ВЛАДИМИР СЕМЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 13/64
Метки: ведущий, диск, муфты, средства, сцепления, транспортного, фрикционной
Опубликовано: 15.01.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-499422-vedushhijj-disk-frikcionnojj-mufty-scepleniya-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ведущий диск фрикционной муфты сцепления транспортного средства</a>
Предыдущий патент: Устройство для сборки подшипниковых узлов
Следующий патент: Упругий элемент
Случайный патент: Скруббер вентури