Ручная тележка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1276552
Автор: Савенко
Текст
) ен тельство СССР 3/04, 1961.(54) РУЧНАЯ ТЕ (57) Изобрет но-транспорт зуемым для м работ с само Цель изобрет ЛЕ ние относится ым средствам, ханизации стр одвъемными люл ния - повышени к подъемиспольительных ьками.е произв ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКР К АВТОРСКОМУ СВИ,.80127655 дительности путем облегчения перегрузки пригрузов строительных люлек.Ручная тележка состоит из шасси с рамой, образованной осью задних колеси плитой, на которой жестко закреплена ось, размещенная вертикально.На оси установлена опорная площадка,связанная с грузонесущим элементомс соединительным звеном на конце иснабженным лебедкой, Между опорнойплощадкой и грузонесущим элементомРазмещен домкрат, а передние колесавыполнены с возможностью вертикального перемещения. 6 ил,Изобретение относится к подъемно- транспортным средствам, в частности к средствам механизации строительных работ с использованием самойодъемных люлек, 5Цель изобретения - повышение производительности путем облегчения перегрузки пригрузов строительных люлек.На фиг1 изображена ручная тележ ка, вид сбоку на фиг. 2 - то же, продольный разрез, на фиг. 3 - то же вид сверху; на фиг, 4 - регулировочное устройство передних колес, общий вид," на фиг. 5 - узел соедине ния грузонесущего элемента с опорной площадкой и рамой; на фиг. 6 - перегрузка пригрузов.Ручная тележка состоит из шасси с рамой 1, образованной осью задних 20 колес 2 и плитой 3, на которой жестко закреплена вертикальная ось 4. На ,оси 4 поворотно установлена. опорная площадка 5, связанная реактивными штангами 6 с грузонесущим элементом 7, имеющим на свободном конце соединительное звено 8 и снабженным ле. бедкой 9. Домкрат 10 установлен между опорной площадкой 5 и грузонесущим элементом 7, с которым разъемно сое- ЗО динена верхняя часть вертикальной оси 4, а оси каждого переднего колеса .11 размещены в груэонесущем элементе 7 с возможностью перемещения в вертикальной плоскости посредством регулировочного устройства 12.При перестановке консолей 13 само- подъемных люлек (не показаны) ручная тележка стыкуется посредством соединительного звена 8 на конце грузо несущего элемента 7 с торцом грузовой консоли 13 самоподъемной люльки, Затем пригрузы 14 консоли 13 с помощью ручной лебедки 9 перегружаются на консольный грузонесущий элемент 7 тележки, предварительно выставленный по одному уровню с консолью 13 строитель. нойлюльки посредством домкрата 10 и регулировочного устройства 12, Перегруженные пригруэы консоли фиксируются на грузонесущем элементе 7, и тележка расстыковывается с консолью 13 люльки.После установки грузовой консоли 13 самоподъемной люльки в новое рабочее положение тележка с пригрузами транспортируется к новому месту установки консоли, снова стыкуется с консолью 13 люльки, а затем пригрузы 14 с грузонесущего элемента 7 передви гаются по одному на грузовую консоль 13 люльки,Формула изобретенияРучная тележка, содержащая шассис рамой и ходовыми колесами, передние из которых выполнены поворотны/ми, консольный грузонесущий элемент,установленный на раме с возможностьюперемещения посредством домкрата,раз-".мещенного между элементами шасси игрузонесущим элементом, а также соединительное звено на свободном конце последнего, о т л и ч а ю щ а я"с я тем, что, с целью повышения производительности путем облегчения пе.-.регрузки пригрузов строительных люлек, рама образована осью задних колес и закрепленной на ней плитой,при этом с плитой жестко соединенавертикальная ось, на которой поворотно установлена опорная площадка, связанная реактивными штангами с грузонесущим элементом, снабженным,лебедкой, причем домкрат установлен между опорной площадкой и грузонесущимэлементом, с которым разъемно соединена верхняя часть вертикальной оси,а оси каждого переднего колеса размещены в грузонесущем элементе с возможностью перемещения в вертикальнойплоскости посредством регулировочногоустройства, 1276552/15 ТиражВНИИПИ Государственнопо делам изобретени 113035, Москва, Ж, Р 571о комитета СССРи открытийушская наб., д. 4
СмотретьЗаявка
3869712, 14.02.1985
САВЕНКО ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, САВЕНКО ОЛЬГА ЕВГЕНЬЕВНА
МПК / Метки
МПК: B62D 3/04
Опубликовано: 15.12.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1276552-ruchnaya-telezhka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ручная тележка</a>
Тележка ручного опрыскивателя
Номер патента: 201825
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Аксенова, Гомартели, Гугунишвили, Кобиашвили, Немсадзе
МПК: A01M 7/00, B05B 15/06
Метки: опрыскивателя, ручного, тележка
...схема тележки с ручным опрыскивателем, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в момент работы на склонах; на фиг, 3 - фиксирующий ме. ханизм.Дапиная тележка состоит из рамы 1 с опорным колесом 2 и рукоятками управления г, на которой установлен опрыскиватель, включающий двигатель внутреннего сгорания 4, гидравлический насос 5, редукционно-предохранительный клапан б, всасывающую 7 и напорную магистраль 8 с брандспойтами 9 и редуктор 10.Для обеспечения устойчивости тележки с опрыскивателем при работе на склонах на одном из звеньев рамы 1 установлен поворот.ный упор 11 в виде скобы с двумя шипами И.Упор вонтируегся на шкворне И с регулируемой гайкой на одном конце, а на другом кон це установлена неподвижная 14 и подвижная15 зубчатые муфты,...
Устройство для подвески строительной люльки
Номер патента: 1763609
Опубликовано: 23.09.1992
МПК: E04G 3/16
Метки: люльки, подвески, строительной
...винтовые фиксаторы. Механизм перемещения тележки выполнен либо в виде лебедки с закрепляемым на парапете канатом, либо в виде связанной с одним из ее колес редукторной передачи и имеет ручной или электрический привод. Механизм перемещения тележки имеет приспособление для управления им из подвешенной строительной люльки в ее верхнем положении. Устройство. позволяет рабочему, не выходя из люльки, передвигать ее по горизонтали вдоль здания также, как и по вертикали, а наличие стопорных винтов предотвращает самопроизвольное передвижение тележки вдоль парапета.На фиг.1 изображено устройство крепления люльки с электроприводом ведущего колеса тележки; на фиг.2 - устройство для подвески строительной люльки с ручным уп 5 10 15 20 25 30 35 40 45...
Тележка ручная
Номер патента: 1068317
Опубликовано: 23.01.1984
Автор: Котельников
МПК: B62B 1/22
...связанной с ними посредством хомутов, два из которых, ближайшие к роликам,выполнены с прорезями, причем одна из рукояток в средней части снабжена шарниром и фиксатором. При этом фиксатор выполнен в виде охватывающей шарнир втулки, диаметра, соответствующего диаметру ручки с прорезью и рычагом,На фиг, 1 показана тележка, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 (фиксатор); на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 3; на фиг. 5 - тележка в рабочем положении (вид сбоку); на фиг. 6 - сечение Б - Б на фиг. 5; на фиг. 7 - сечение В - В на фиг, 5; на фиг, 8 узел 11 на фиг. 1, крючок для натяжения пружины. Тележка ручная состоит из рамы 1 (например, из труб), по которой на роликах 2 перемещается платформа 3. Перемещение...
Тележка прицепа с самоустанавли-вающейся задней осью
Номер патента: 852702
Опубликовано: 07.08.1981
Автор: Нестеровский
МПК: B62D 63/08
Метки: задней, осью, прицепа, самоустанавли-вающейся, тележка
...тележка прицепа.Тележка состоит из рамы 1, одной стороной жестко соединенной со средней осью 25 2, а противоположным ей концом шарнир. но соединенной с полэуном 3, опирающимся на горизонтальный паз подрамника 4, жестко соединенного с задней осью 5, из рамы б, шарнирно соединенной одной сто- зО роной со средней осью 2, а противоположным ей концом - с ползуном 8, опирающимся на горизонтальный паз подрамника 7, жестко ссединенного с передней осью 8. Передняя ось 8 посредством телескопичес. кой штанги 9 и шарового шарнира 10 свя. зана с подрамником 4 задней оси 5, Рамы 1 и б посредством шаровых шарниров 10 связаны с подрамниками 4 и 7, а через цилиндрические шарниры 11 - с серьгами 12 и балками 13. Последние посредством...
Шарнирное соединение двух секций сочлененного рельсового транспортного средства с люлькой общей тележки
Номер патента: 1416357
Опубликовано: 15.08.1988
МПК: B61F 3/12
Метки: двух, люлькой, общей, рельсового, секций, соединение, сочлененного, средства, тележки, транспортного, шарнирное
...фиг, 1 изображен общий вид шарнирного соединения двух секций сочлененного рельсового транспортного средства с люлькой общей тележки, на фиг, 2 - вид сверху .указанного устройства. Устройство. содержит люльку 1 тележки с вертикальным отверстием 2, переходящим в верхней части в конический подпятник 3, на который опирается через антифрикционную прокладку 4 нижней конической поверхностью кронштейн 5. В вертикальном отверстии 2 установлена поворотная цапфа 6. Кронштейн 5 плечом 7 жестко закреплен на секции 8 рельсового транспортного средства. К верхней части цапфы 6 с помощью болта 9 через верхнюю плиту 10, упругий элемент 11, среднюю плиту 12 и упругие резиновые сегменты 13 поджата нижняя плита 14., взаимодействующая через...
Предыдущий патент: Тележка
Следующий патент: Кабина транспортного средства
Случайный патент: Адаптивный коммутатор системы телеизмерений