Тележка ручная

СООЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК д) В 62 В 1/22 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 21) 3503647/27-1122) 22.10.82 7 О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) 1. РУЧНАЯ ТЕЛЕЖКА, содержащая раму с колесами, платформу для груза,П-образную ручку с одной стороны и рукоятки, снабженные роликами на свободныхконцах, - с другой, отличающаяся тем,что, с целью повышения удобства в эксплуатации, на оси колес шарнирно установлена 801068317 А подставка в виде двуплечего рычага, одно плечо которого образует стойку, а другое является ограничителем поворота и связано посредством пружины, снабженной крючком с П-образной ручкой, рукоятки в средней части связаны поперечиной и являются направляющими для платформы, связанной с ними посредством хомутов, два из которых, ближайшие к роликам, выполнены с прорезями, причем одна из рукояток в средней части снабжена шарниром и фиксатором. 2. Тележка по п. 1, отличающаяся тем, что фиксатор выполнен в виде охватывающей шарнир втулки, диаметра, соответствующего диаметру ручки с прорезью и рычагом.1068317 5 10 40 50 55 Изобретение относится к ручным тележкам и может быть использовано для погрузки, транспортировки и выгрузки штучных или упакованных в тару грузов на различные транспортные средства с небольшой высотой кузова, например элект. рокары, автофургоны или платформы,Известны ручные тележки, предназначенные для погрузки, выгрузки и транспортировки штучных грузов, содержащие раму, колеса и подвижную грузовую платформу, связанную с гидравлическим домкратом 1.Однако такие тележки нерационально использовать для транспортировки и погрузки грузов до 100 кг. Наиболее близким техническим решением к изобретению является тележка ручная, содержащая раму с колесами, платформу для груза, П-образную ручку с одной стороны и рукоятки, снабженные роликами на свободных койцах, - с другой.Тележку с размещенным на ней грузом устанавливают малыми колесами (роликами) на кузов транспортного средства, вытаскивают выскальзывающую на другом конце ручку, за которую поднимают тележку вместе с грузом 12.Недостатки тележки заключаются в том, 25 что неудобно устанавливать тележку малыми колесами на кузов, так как необходимо ее поддерживать сбоку.Целью изобретения является повышение удобства эксплуатации.Указанная цель достигается тем, что в тележке ручной, содержащей раму с колесами, платформу для груза, П-образную ручку с одной стороны и рукоятки, снабженные роликами на свободных концах, - с другой, на оси колес шарнирно установлена подставка в виде двуплечего рычага, З 5 одно плечо которого образует стойку, а другое является ограничителем поворота и связано посредством пружины, снабжеМ- ной крючком с П-образной ручкой, рукоятки в средней части связаны поперечиной и являются направляющими для платформы, связанной с ними посредством хомутов, два из которых, ближайшие к роликам,выполнены с прорезями, причем одна из рукояток в средней части снабжена шарниром и фиксатором. При этом фиксатор выполнен в виде охватывающей шарнир втулки, диаметра, соответствующего диаметру ручки с прорезью и рычагом,На фиг, 1 показана тележка, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 2 (фиксатор); на фиг. 4 - сечение А - А на фиг. 3; на фиг. 5 - тележка в рабочем положении (вид сбоку); на фиг. 6 - сечение Б - Б на фиг. 5; на фиг. 7 - сечение В - В на фиг, 5; на фиг, 8 узел 11 на фиг. 1, крючок для натяжения пружины. Тележка ручная состоит из рамы 1 (например, из труб), по которой на роликах 2 перемещается платформа 3. Перемещение платформы 3 ограничено с одной стороны прикрепленным к раме угольником 4 (фиг. 1 и 5), а с другой стороны - поперечиной 5 (фиг. 2 и 7).На концах рукояток 6 и 6 а установлены ролики 7, предназначенные для перемещения по кузову транспортного средства. Ось 8 колес 9 прикреплена к раме 1. На ось 8 установлена поворотная подставка 1 О с ограничителем поворота 11 (фиг. 2 и 5), К ограничителю 11 поворота прикреплена пружина 12 с крючком 13, закрепленным на П-образной рукоятке тележки,Рукоятка 6 тележки выполнена поворотной относительно оси 14 (фиг. 3 и 4) и стопорится от поворота фиксатором 15 с рычагом 16,Удержание платформы 3 на раме 1 осуществляется с помощью двух хомутов 17 (фиг. 6) и двух прорезных хомутов 18 (фиг. 7). Ограничение перемегцения платформы 3 в крайнее левое положение обеспечено за счет упора двух нижних хомутов 17 с,роликами 2 (правыми) в поперечную 5, приваренную к рукояткам 6 и 6 а тележки около фиксатора 15. При этом верх. ние (левые) ролики 2, установленные в двух боковых ограничителях 18, свободно проходят над поперечиной 5 и рычагом фиксатора 16 благодаря выполненным в ограничителях вырезам,Работа устройства осуществляется следующим образом. Тележку устанавливают роликами 7 на кузов (грузчик при этом находится между рукоятками 6 и 6 а), фиксатор 15 поворачивают за рычаг 16 на 90", вследствие чего. рукоятка 6 может быть повернута,и грузчик свободно выходит в образовавшийся проход. Затем рукоятку 6 возвращают назад и стопорят фиксатором 15. Пружину 12 с помощью крючка 13 отцепляют от П- образной ручки, и подставка 10 под собственным весом падает на землю.Далее тележку переводят в горизонтальное положение (фиг. 5) и устанавливают на подставку 10, при этом кронштейн 11 упирается в угольник 4, затем платформу сдвигают в сторону кузова, после чего грузчик может производить пог зку или разгрузку один.Росле завершения погрузки или разгрузки платформу 3 с грузом передвигают назад, пружину 12 с помощью крючка 13 натягивают и цепляют за П-образную ручку тележки, вследствие чего при подъеме тележки вверх за П-образную ручку, подставка 10 прижимается к раме 1 тележки, не мешая транспортировке груза, и тележку опускают на землю колесами 9. Грузчик, освободив фиксатором 15 рукоятку 6, входит между рукояток 6 и ба и, застопорив поворотную рукоятку 6 фиксатором 15, транспортирует груз. Благодаря использованию подпружиненной подставки, подвижной платформы для груза и поворотной рукоятки снижается время на погрузочно-разгрузочные работы, грузчиком затрачивается меньше сил,1068317 иг Составитель В, Уго а Техред И. Верес Тираж 632 ПИ Государственного ком о делам изобретений и о Москва, Ж - 35, Раушска ПП Патент, г. Ужгород, Шарош 1130 филиаледактор Н. Пушненкоа к аз 10938/14ВНИИ реловКорректор МПодписноеитета СССРткрытийя наб., д. 4/5ул. Проектная