Способ обработки поршней двигателей

(51) 4 В 24 В 1 0 Юю юйаа ЧечШИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) Авторское свидетельство ГССРМо 916249, кл. В 24 В 1/00, 1980.(54) С 110 ГОЬ ОЬ РАБОТКИ 110 Р 1 Ц)1 Е.Г ДВИГАТБЛГй(57) Изобретение относится к области машицостроеция и позволяет повысить произ. водительцость обработки без сцижеция эксплуатационцык свойств поршней за счет того, что ца предварительцой операции ца обрабатываемой цоверкцости создается 1 нце 150 175 С а при скорости врагцеция дециоццыми брусками сглаживается и завоя цяется ацтифрикциоццым материалом. Рельеф должен иметь высоту микрои ровцостс и К = 2,5 - 10 мкм и величину опорной цоверкцостц ца уровце 1 2 мкм в цределак 2030 й. Такой рельеф может быть соз;шц точением резцом с уг;нгм при вершине в п,шце 1 о 0- 7 о С ири скорости врагцеция детали 300 - 600 м,миц и продольцой подаче 0,3;-0,5 мм/об. 3 ил.Изобретение относится к машиностроению, преимушественно транспортному, и может использоваться на заводах, изготавливающих двигатели внутреннего сгорания и запасные части к ним. 5Цель изобретения - повышение производительности за счет ликвидации окончательной обработки поверхности поршня.На фиг, 1 приведена схема создания микрорельефа предлагаемым способом; на10 фиг. 2 - схема натирания поверхности, бруском; иа фиг. 3 - профилограмма поверхности, обработанная предлагаемым способом.Сущность способа заключается в том, что окончательную токарную обработку юбки поршня 1 осуществляют до получения неровностей поверхностей высотой К ц. = 2,5 - 10 мкм и величиной опорной поверхности 20 - 30 о/о на уровне 1 - 2 мкм с последующей обработкой натиранием брусками, содержащими антифрикционные и противозадирные ингрелиенты.Причем величина опорной поверхности оирелеляется из соотношенияг+Ъ "п0 О = 20 30 о/25где 1 - длина обрабатываемой поверхности;- длина опорных поверхностей наглубине 12 мкм.Окончательная токарная обработка ио предлагаемому способу отличается от известной токарной обработки как по полученным результатам, так и ио используемым режимам. Высота микронеровностей значительно больше, кроме того, несколькон35 меньше длина опорнои поверхности на уровне 1 мкм. Для реализации обработки можно в 2 3 раза увеличить режимы резания осуществлять точение с большей продольной подачей и большей глубиной, что позволяет соответственно увеличить производитель ность обработки.Замена процессов гальванического нанесения олова натиранием брусками позволяет существенно снизить применение дефицитного олова, улучшить х словия труда и45 тем самым упростить производство поршней,При натирании поверхности поршня брусками, содержащими антифрикционные и противозалирные ингредиенты, происходит уменьшение высоты микронеровностей порш ня на 20 - 30 о/о, сглаживак)тся вершины, что увеличивает величину опорной поверхности и, кроме того, антифрикционные и иротивозадирные ингредиенты наносятся на обрабатываемую поверхность и закрепляются на ней за счет адгезии.55Таким образом, происходит формирование поверхности со сглаженными вершинами микровыступов, на которых нанесены антифрикционные вещества, и сравнительно глубокими микровпадинами, в которых при работе двигателя удерживается масло. При эксплуатации такая поверхность имеет хорошие антифрикционные и противозадирные свойства.Получение сравнительно глубокого микрорельефа поверхности при окончательном точении лает два преимущества: повышение производительности и формирование микрорельефа, способствующего нанесению на поверхность поршня большего количества антифрикционных и противозалирных веществ и получению большей маслоемкости поверхности трения.Выбор диапазона параметров микрорельефа поверхности после окончательного точения обусловлен тем, что формирование поверхности с высотой микронеровностей меньше К 2,5 мкм не обеспечивает интенсивного нанесения на обрабатываемую поверхность достаточного количества антифрикционных веществ и, кроме того, влечет за собой снижение производительности точения. При формировании поверхности с высотой микронеровностей больше К 10 мкм не обеспечивается после натирания достаточный уровень опорной поверхности, что приводит к задирам. Эти последствия возникают, если величина опорной поверхности на уровне 1 мкм меныие 20"/ если величина опорной поверхности больше 30 о/о, затрудняется сглаживание микронеровностей ири натирании брусками.Установление требований к величине опорной поверхности на уровне ниже 2 мкм нецелесообразно, так как дальнейшее снижение уровня затрулняет возможность получить при точении величину опорной поверхности меньше 30"/о.Способ опробован ири изготовлении гильз цилинлров тракторного двигателя. Точение наружной поверхности поршня производят на следующих режимах: Ъи =340 м/мин, 8 - 0,2 мм/оо резец с углом в плане при вершине ъ 1 = 5, г - 20..Чикрогеометрия поверхности представляет собой впадины глубиной 12 - 15 мкм (й = 4,0 - 4,5 мкм), шириной 200 мкм, относительная опорная поверхность на уровне 1 мкм от линии выступов составляет 3 - 5/о.После токарной обработки натирание брусками, содержащими антифрикциоиные компоненты, производят в течение 30 с без снятия поршня со станка с усилием прижима брусков 10 - -15 кг/см.После обработки антифрикционными брусками формируется сглаженный микрорельеф поверхности с сеткой впадин глубиной 8 - 10 мкм (К,г= 2,0 2,5 мкм), относительная опорная поверхность на уровнемкм от линии выступов составляет 20 -- 30"/о,1268378 Щ 2.г Испытания поршней показывают их высокую работоспособность - задиры в цилиндро-поршневой группе отсутствуют, затраты на трение снижены на 12%.Формула изобретенияСпособ обработки поршней двигателей, включающий механическую обработку и противозадирную обработку натиранием, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности обработки, на операциях механической обработки формируют микрорельеф с высотой К= 2,5 - 10 мкм и величиной опорной поверхности на уровне 1 - 2 мкм в пределах 20 - 30%.,и) - 1, 11 книоситста ОХРсл крытииая нао,. к 1 о1 роектнаи, 4