Уравнивающий мостик
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1252268
Автор: Владимиров
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 22 19) 5 4 В 65 С 69/26 ПИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Научно-производственнос объединениеГлавного управления автомобильного транспорта Мосгорисполкома(54) (57) УРАВНИВАЮЩИ 11 МОСТИК,содержащий шарнирно закрепленную бднимконцом на рампе поворотную в вертикальной плоскости платформу с откидным козырьком, гидроцилиндр подъема платформы исообщенный с его штоковой полостью гидроцилиндр подъема козырька, насос, золотниковый распределитель, имеюгций первуюпозицию соединения насоса с бесштоковойполостью гидроцилиндра подъема платформы, вторую позицию соединения насоса со штоковои полостью гидроцилиндра подъема платформы и нейтральную позицию соединения со сливом всех полостей гидроцилиндров, электродвигатель привода насоса с магнитным пускателем, рукоятку управления распределителем для взаимодействия при первой и второй позициях золотника соответственно с первым и вторым выключателями с замыкающими контактами, каждый икоторых соединен с одним из концов обмотки магнитного пускателя, отличаюиийся тем, что, с целью повышения безопасности работы путем предотвращения по г нема козырька при опущенной платформе он снабжен дополнительно выключателем с замыкаюгцими контактами, последовательно еоединс иным с вторым выключателем, и й закрепленной на платформе профилированной направляющей, взаимодействующей с указанным дополнительным выключателем при опущеннс платформе.Изобретение относится к устройствам лля погрузочно-разгрузочных работ, а именно к уравнивающим мостикам для въезда погрузчиков с рампы на транспортные средства.Цель изобретения - повышение безопасности работ мостика путем прелотвращения полъема козырька при опущс иной платформе.На фиг 1 изображен уравнивающий мостик, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на О фиг. 1, при опущенной платформе; на фиг. 3 - то же, при поднятой платформеУравниваюший мостик солержит рампу 1, шарнирно закрепленную одним концом у основания рампы платформу 2 с козырьком15 3, гилроцилиндр 4 подъема платформы и плунжерный гидроцилинлр 5 польема козырька, который через трубопровол 6 сообщен со штоковой полостью гидроцилиндра 4 польема платформы. Гилроцилинлры 4 и 5 трубопроводами 6 8 соелинены через золотниковый распределитель 9 с насосом 1 О и сливным трубопроводом 1 с баком2. Поршень 13 гилроцилиндра 4 снабжен штоком 4, шарнирно соединенным с платформой 2. Плунжер 15 гидроцилинлра 5 шарнирно соединен с козырьком.25Золотниковый распределитель 9 имеет первую позицию соединения насоса с полштоковой полостью гилроцилиндра подъема платформы, вторую позицию соединения насоса со штоковой полостью гидроцилиндра подь.ема платформы и нейтральную позицию сое.линения со сливом всех полостей гидроцилиндра.Насос 10 снабжен приводным электродвигателем 16, соединенным с электрооборудованием электрошкафа 17.Распределитель 9 снабжен рукояткой 1835 управления, предназначенный для взаимолей ствия с первой и второй позициями золотника соответственно с первым и вторым замыкающими выключателями 19 и 20.Каждый из контактов выключателей 19 и до 20 соединен с одним из концов обмотки 21 магнитного пускателя 22. Один из контактов каждого выключателя соединен с обмоткой магнитного пускателя через вторичную обмотку 23 понижающего трансформатора 24. Первичная обмотка 25 трансформа тора подключена к источнику 26 высокого напряжения. Контакты 27 пускателя 22 соединены с проволами 28 силового кабеля электродвигателя 16.Уравнивающий мостик снабжен лополни 50 тельным замыкающим выключателем 29, последовательно соединенным с вторым выклюцателем 20 и закрепленной на платформе 2 профилированной направляющей 30 лля взаимодействия с дополнительным выключателем при опущенной платформе мостика.Между подштоковой полостью гидроцилинлра 4 и распределителем 9 установлен лроссель 31. Уравнивающий мостик работает следующим образом.Перед выполнением погрузочно-разгрузочных работ при помощи гидроцилиндра 4 проводят подъем платформы 2. Для этого золотник распределителя при помощи рукоятки 18 переводят в первую позицию (в крайнее верхнее положение). Г 1 ри этом ру. коятка 18, поворачиваясь в положение 1, соответствующее первой позиции золотника, за м ы кает выключатель 19. В результате взаимодействия рукоятки и выключателя 9 цепь управления, включающая в себя выключатель 19, обмотки 23 и 21, становится замкнутой, вследствие чего контакты 27 пускателя замыкаются, а электрический ток по проводам 28 поступает к электролвигателю Рабочая жидкость насосом 10 подается по трубопроводу 8 в подштоковую полость гидроцилиндра 4 подъема платформы, в результате чего происходит подъем платформы 2 с опущенным козырьком из положения 111 в положение Ч. Профилированная направляющая 30 выходит из взаимодействия с выключателем 29, вслелствие чего его контакты замыкаютсяЗатем золотник распределителя при помощи рукоятки 18 переводят во вторую позицию (в крайнее нижнее положение). При этом рукоятка 18, поворачиваясь в положение Ч, соответствующее второй позиции золотника, замыкает выключатель 20, в результате чего цепь управления, включающая в себя выключатели 20, 29 и обмотки 23 и 21, становится замкнутой, вследствие чего контакты 27 пускателя замыкаются и электрический ток по проводам 28 поступает к электродвигателю. Рабочая жидкость под давлением по трубопроводам 6 и 7 насосом 10 подается в гилроцилиндр 5 и штоковую полость гидроцилиндра 4. Так как выход рабочей жилкости из подштоковой полости гилроцилиндра 4 затруднен вслелствие наличия лросселя 31, в трубопроводах 6 и 7 быстро создается рабочее давление. Это лавление действует на плунжер 15, вызыва. ет с го быстрое перемещение, и следовательно, быстрый подъем козырька. Под дейст. вием рабочей жидкости, пол давлением поступающей в штоковую полость, происходит перемещение поршня 13, вызывающее опуска. ие платформы с поднятым козырьком из положения 1 Ч в положение Ч (рабочее положение) . В конце перемещения платформы, закрепленная на ней направляющая 39 входит во взаимодействие с выклкцателем 29, размыкая его контакты. При этом обесточиваются обмотки 21 и 23, в результате чего размыкаются контакты пускателя, останавливаются электродвигатель 16 и приводимый им насос 10, прекращается подача жидкости под давлением в полости гидроцилинлров 4 и 5. Платформа 2 заканчивает свое перемещение в рабочее положение под действием собственного3веса. Затем золотник переводят в нейтральную позицию При этом все полости гидро- цилиндров соединены чежду собой и со сливом.По окончании погрузочно. разгрузочных работ путем перевода золотника в первую позицию проводят подъем платформы 2 с опушенным козырьком из рабочего положения в положение 1 Ъ. Затем золотник распределителя из первой позиции переводят в нейтральную позицию. При эточ все полости гндроцилиндров 4 н 5 соединяются со сливом, в результате чего происходит опускание платформы мостика с опущенным козырьком из положения 1 Ъ и положение 111.В том случае, если после подъезда к мостику транспортного средства оператор оши 252268 бочно переводит рукоятку в положение при котором золотник распределителя перечещается во вторчо позицию, цепь управления, содержащая выключатели 20, 29 и обчотки 21 и 23, не замыкается, так как напра вля юша я 30 размыкает контакты выключателя, а следовательно, и цепь, в кото.рую он вкчючен. Вследствие незаМкнутости цепи вторичная обчотка 23 трансфор.чатора и обмотка пускателя обесточиваются.Г 1 ри этом контакты 27 разочкнуты, электродвигатель не включается Так как не работает приводимый электродвигателеч насос 1 О, рабочая жидкость не подается в гидроцилиндр 5 и нтоковую полость гидроцилиндра 4, вследствие чего не происходит 15 подъеч козырька при опущенной платфор- ме1252268Фиг ЛСоставитель Б. Савульчик Редактор Н. Марголина Техред И. Верес Корректор В. Бутяга Заказ 4582/23 Тираж 833 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП сПатент, г. Ужгород, ул Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3892278, 29.04.1985
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА МОСГОРИСПОЛКОМА
ВЛАДИМИРОВ ЛЕОНИД СЕМЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 69/26
Метки: мостик, уравнивающий
Опубликовано: 23.08.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1252268-uravnivayushhijj-mostik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Уравнивающий мостик</a>
Предыдущий патент: Способ формирования лесосплавного пучка
Следующий патент: Кантователь листов
Случайный патент: Тормозная система автопоезда