Грузоподъемное устройство мостового крана
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 801209586 А ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОП К АВ Е РЕТЕНИЯ СНОМ 21) 3718734/ 22) 30.03.84 46) 07,02.86 71) Всесоюзн кий и проект титут подъем троения 7 тележками,и траверсу,огибающих но соединенную с опорнымиимеющими ходовые колесаподвешенную на канатах,смонтированные на ней иопорных тележек блоки,ю щ е е с я тем, что,шения металлоемкости, о Бюл. В й научно но-констр но-трансп.874 (088.8)орское свидетельство СССкл. В 66 С 17/20, 12.02 лока и на ель ными опол а тра е, при этоьтановленные еж допол на тр ки, у мещен ее ве блоко ых расстояниях о и симметрии и от на одинакоРтикальнои о(54) (57 МОСТОВО тележку а кан еже опорных те. концами за еплены на грузов однимибараб 72) П.Д А.Ю.Шп 53) 621 56) Авт 787344 ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО КРАНА, содержащее ходову грузовым барабаном, шарни(59 4 В бб С 17/00 1/10 на однои изт л и ч а целью уменьо снабженосмонтирован угой опорной ительные бловерсе, разИзобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, а именно к грузоподъемным устройствам (крановым тележкам), несущим грузозахватный орган.Целью изобретения является уменьшение металлоемкости.На фиг. 1 показано груэоподъемноеустройство, общий вид; на фиг. 2схема запасовки каната, 1 вариант;на фиг. 3 - то же, 11 вариант.Груэоподъемное устройство мостового крана содержит грузовую тележку,на раме 1 которой установлен грузовойбарабан 2 лебедки. Рама 1 опираетсяна катки 3, перемещающиеся вдольмоста крана (не показан). К раме 1грузовой тележки при помощи шарниров4 прикреплены опорные тележка 5 исимметрично ей другая опорная тележка 6. Обе тележки опираются на катки 7,К грузовой и опорным тележкам 5 и 6 на канатах 8 и 9 подвешена грузо- захватная траверса 10, несущая захватные органы (крюк) 11. Канаты одним концом закреплены на грузовом барабане 2, а другим - на рамах опорных тележек 5 и 6 (фиг.2 и 3). При этом канаты огибают смонтированные на траверсе 10 основные блоки 12 и 13, и дополнительные блоки 14 и 15 блочных обойм и блоки 16, 17 и дополнительный блок 18, смонтированные соответственно на рамах грузовой и опорных тележек. Дополнитель 10 15 20 25 ные блоки 14 и 15 размещены симметрично относительно вертикальной оси симметрии траверсы 10, а ветви канатов 8 и 9, огибающие дополнительные блоки 14 и 15, расположены вертикально.Изобретением предусматривается также возможность закрепления концов канатов на груэоподъемной траверсе 10 (фиг.3) .Грузоподъемное устройство работает следующим образом.При необходимости увеличить грузоподъемность крана в 1,5-2 раза и более к грузовой тележке шарнирно и симметрично относительно друг друга прикрепляются опорные тележки 5 и 6, к которым подвешивается на канатах 8 и 9 грузозахватная траверса. Затем грузовой барабан 2, блоки 16, 17 и 18 тележки и блоки 12, 13, 14 и 15, смонтированные на траверсе 10, запасовываются в единую канатную систему. При этом ветви канатов 8 и 9, огибающие блоки 14 и 15, расположены так, чтобы уменьшить усилия в канатах и не создавать дополнительные усилия в соединительных шарнирах тележек и упроститькрепление верхних блоков на прицепных тележках, т.е. с минимальнымуглом к вертикальной оси. Затем устройство располагают над транспортируемым грузом, подсоединяют к грузозахватному органу и транспортируют в заданном направлении.1209586 Составитель М.МоскалеТехред О.Неце едактор Р аказ Подписнного комитета СССРний и открьггий5, Раушская наб., д е атент" филиал г.ужгород, ул.Проектна 49/28 Тираж 800ВНИИПИ Государствпо делам иэобрет113035, Москва, ЖКорректор Л.Пилипенк
СмотретьЗаявка
3718734, 30.03.1984
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
ХРОМОВ ПЕТР ДМИТРИЕВИЧ, ВОЛЧЕК ГРИГОРИЙ МОВШЕВИЧ, ШПИГЕЛЬ АЛЕКСАНДР ЮЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/10, B66C 17/00
Метки: грузоподъемное, крана, мостового
Опубликовано: 07.02.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1209586-gruzopodemnoe-ustrojjstvo-mostovogo-krana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Грузоподъемное устройство мостового крана</a>
Токопровод грузовой тележки крана
Номер патента: 564248
Опубликовано: 05.07.1977
Авторы: Будовой, Дьяконов, Швалов
МПК: B66C 13/12
Метки: грузовой, крана, тележки, токопровод
...5 - грузовая тележка, крайнее левое20 положение (схема работы)р на фиг. 6 то же, среднее положение на фиг, 7 - тоже, крайнее правое положение,Токоподвод содержит направляющие 1Эролики 3, образующие совместно с направжвщими неподвижную платформу. На направляющих 1 нв катках 4 установлена подвижная плэ 1 форма 5, в которой смонтирован барабан 6 с токоведущим кабелем 7,связанным с грузовой тележкой 8, Тяговое устройство токоподвода, содержит полиспаст двойной кратности с подвижными 9и неподвижными 10 блоками, запасоввнными канатами 11 и 12, прн этом подвижные блоки 9 полиспаста установлены наплатформе 5, а неподвижные блоки 10разнесены по концам моста 2 и закреплены нв нем,Платформа 5 канатами 11 и 12 связанас грузовой тележкой 8 и...
Грузовая тележка крана
Номер патента: 624870
Опубликовано: 25.09.1978
МПК: B66C 11/16
Метки: грузовая, крана, тележка
...этого на траверсе 3 установлен привод, включащий в себя двигатель 12, муфту 13, винт 14, опоры 15 винта, ползун 16, рычаги 17, одним концом связанные с одной парой поворотных вертикальных стоек 4, а другим - с ползуном 16, Другая пара стоек 4, установленных на противоположных углах траверсы 3, связана с указанной парой стоек посредством тяг . 18, шарнирно соединенных с рычагами 19. Грузовая тележка перемещается по пролетному строению 20 крана.Грузовая тележка работает следующим образом. В исходном положении прижим3 624870ной элемент 8 опирается упорами 11 натраверсу 3, а лапы 5 повернуты вдоль зования специальных механизмов, весомсамого поднимаемого груза. 1 рузовая тележка крана, преимущественно мостового типа, содержащая...
Грузовая тележка башенного крана
Номер патента: 1258805
Опубликовано: 23.09.1986
Авторы: Бекяшева, Невзоров, Оршульский, Посошин
МПК: B66C 11/00
Метки: башенного, грузовая, крана, тележка
...между опорнымикатками 3 выбираются, исходя иэ условия минимального нагружения пояса 4 стрелы крана и зависятот конкретной конструкции стрелы. Поэтому могут быть грузовыетележки с симметричным расположением 40грузовых блоков 5 относительно опорных катков 3 и смещенным расположением грузовых блоков.При симметричном расположении. грузовых блоков 5 относительно опорных катков 3 ось тяги 6 совпадает сосью, соединяющей центры блоков 5.Усилия от натяжения горизонтальныхи вертикальных ветвей грузового ка.ната 7 приложены к раме 1 тележки 50в центрах блоков 5. При этом горизонтальные усилия уравновешиваются реакциями в тяге 6, а вертикальныеравномерно распределяются между всеми опорными катками 3. 55При смещении грузовых блоков 5в сторону...
Грузовая тележка крана
Номер патента: 806586
Опубликовано: 23.02.1981
Авторы: Бондаренко, Микушевич, Отверченко, Пустильников, Рамодин, Тимофеев
МПК: B66C 11/12
Метки: грузовая, крана, тележка
...оположены основные 4 и дополнителвп:.5 отклоняющие блоки. Оси основныхдополнительных расположены под углом друг к другу, Траверса б, несущаягруэозахватный орган 7, подвешена наканатах 8 и 9, закрепленных своимиконцами на грузовом барабане 10, размещенном на. раме 1 тележки.Один из канатов 8 огибает основнойотклоняющий блок 4, а другой пз канатов 9 огибает дополнитель:ый отклоняющий блок 5.10Вспомогательная рама 3 может бытьприкреплена к раме 1 или ниже пролетного строения 2, или на одном с ним уровне. Барабан 10 кинематически связан с механизмом подъема 11. 15Тележка работает следующим образом.При включении механизма 11 подъема барабан 10 вращается, наматывая или сматывая канаты 8,9. При этом 20 длины всех канатов в зависимости...
Привод грузовой тележки крана мосто-вого типа
Номер патента: 816938
Опубликовано: 30.03.1981
Авторы: Крылов, Лебедев, Сазонов
МПК: B66C 11/16
Метки: грузовой, крана, мосто-вого, привод, тележки, типа
...пролетом 2 Ь (фиг. 1 - 4 и 8). Нв барабане 5 лебедки 1 звнвсоввн тяговый канат 6, один конец 7 которого соединен с дополнительным блоком 8, в второй конец 9 звпвсоввн нв обводном блоке 10 противоположной части 11 моста 3 и соединен с дополнительным блоком 12, Нв дополнительных блоках 8 и 12 звпвсоввны соответствующие дополнительные канаты 13 и 14, образующие правую Ю и левую 16 петли, каждая изкоторых одним из концов 17 и 18 каната прикрепленв к грузовой тележке 3.9, в вторым концом 20 и 21 эвкрепленв нв противоположном конце моста, .т.е. конец 20 кайата правой петли 15 - нв левом конце 11 моста, в конец 21 квнвтв левой петли . 16 - нв правом конце 2 моста (фиг.1-4)Устройство работает следующим об разом.При уствновве козлового...
Предыдущий патент: Устройство для управления гидроприводом механизма перемещения рабочего органа крана
Следующий патент: Грузоподъемный кран
Случайный патент: Устройство для раскладки нити