Шпиндельный узел

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК И 9) 01)1 д) ф В 23 В 19/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОБРЕТЕНИЯ ИСАНИЕ ВТОРСКОМУ СВ ТЕЛЬСТ шпонку, установводного стаканаановленного вьно-упорных подих с корпусом риводн азах и орш енн очеренныхх, обванную л. Р 1 нструк кии тех строени ктнозуюпо итут маш р, Е.Е.К скии инс(56)У 91 лича елью ул ю щиучшенияристик,аикнутым ния шп во ССС 1982торс 9, к цио онк эксп в еденн ЕЛ, со нный в ЬНЫЙ 1. ШП ружности приводнланцах которогонные в узел регу устаноподшип держащии корпу гидростатическ можностью осев ах с в лиру ш емещ ор то дель, выполненныи(088.8видетел23 В 1 ольцом,ределыана, наены вве пазы за ого ста установ.Ипопкя БыГгпБна к)сстОГя 1 рйя :) амк 1 ута(. кс 1 ьпосост(1)1 М, со"гоящим из нескольких секторов.3. Узел по и,1., о т л и ч я:0 Щ И й С Я ТЕМ, ЧТО РЕГУЛ(г)ОЬупоры установлены с яжО( ( тар(п стпк:Гя по )арно оотнетственно расп 0.1 ож(пяо пп(опки. ч,"зел па и1 О т л и ч яю щ 1 й ся тем чта па)10 сть ра -Ня.)ьпо-упорных пог(шипников стаканаи, 1 И 1;овгпа от датчиков введеннымБ зе.) неметяллическим кожухом.ззобретение стносигся к стя)(ко"строению и может сыть испо)1 ьзсванскак модуль для различных ьидсв механообработкиЦелью изобретения является улучшение эксплуатационных харак)еристикшпиндельного узла зя счет снабженияшпанки замкнутым ка:(ьцом, выведен(ььчерез пазы за пределы окружностиприводного стакана.Па фи, 1 изабра)кен ц(пин(ельныузел разрез;, на фиг. 2 - приводнойдвигатель, вариант устаовкириг, 3 - раз)ез Л-А пя фиг,. ; Няфиг, ; - разрез Б-ч ня фигШГ 1 индельный уз( л са(сржит (;срп(1 В котором Б г (рО(та 1-,(ьи 1(Ошигп:ик:-х 2 с зазором расположен Г(;г 11.вДЕ ГЬ) Н ЕС цИИ На Е) Е -, ) ( О;: Ерезец Й, я ня зя;.Гп(зм торце - при)о,(,ную крестоооразну 0 пгяваюцук) )зповку5 конт ектируОуО с пяз я ипр И 1) Одного стакана 2, устянов,еннсгО Б поЛОсти Б радиально упорных шьрикоО"шиГ)никах 9 с уплотня 0 щей ле 1.тай ,):понки 5, На внешних площяцках шпанки5 крепятся песка:)ько секторов 15, Бданном случае они образуют замкнутоекотЬцо, выведенное через пазы б зяпределы окружности стакана 1 ." Бз;.имодейст)ующие через кожу,: 1 б сГО)цОВЬМИ бЕСКОНТПКТП 1 М 1 дя ГЧИК;1 МИ1 ( персецяю(;(1Нся пг)и)е ( ) лапк(БС(. Е)ОМ 1 Я:,) Я П:(11 "1 Г О 1.;-1 ВЛ) 1ии.1:.8, Вращение на шпиндель пере,пяете)( от двигателя 19 как через шкив 20 -,Як и через муфту 21, в этом с.Г-.яе цзигатепь крепится на перека;(пом фланце 22,У".Гройство работает слецующим Об) Яз:)м.При Вк)1 юче Ни Давления слОЙ смазк(:, Б гидростятических подшипникахцентрирует шпиндель 3 с поршнем 11и шпанкой 5 радиально с заданнымизазороми Б гсдшипниках 2 корпусе 1и :тякяне 7, При подаче давления ви;)лас.ь;полость 13 соединена сос),ипо.",) шпиндель 3 смещается направоз:(схоцное положение. при этом шпонЯ .) ; сектораГИ 15 скОльзит по пазамб стакана,по тех пор пока секторыБойцгт Б зону взаимодействия Г; ( ,л 1 м :,з датчиков 1 7 фикси 1)ующимпо в)жение 0(пинделя . При включении;(Б теля 19 ,любой вариант приво -ца 1 гак(1 Нчерез шпанку 5 входящу)0 Б пазы 6, ;ередает вращение шпинделю 3. При подаче давления в полость(я н(ется движение вращающегосяипинделя 3 налево,при этом шпанка 5скол),зит по пязям б вращающегося в Г) гоциипниках 9 стакана /.Перед входом резца ч в обрабатываемое отверстие секторы 15 начинаютвзаимодействовать со средним, заранееустановленным Б заданное положение,па чиком 1, Меняя скорость Осевой,"Гани шпинделя 3, При выходе резца (,з Обрабатываемого отверстия левыйквай;Гий Датчик 17 дает команцу на всзпр;:.т цп;индечя 3 в исходное полоП еке1(у чируемь;е упоры 1 ч кон тактирукгт (. о:)цями ш;анки 5 Б крайних ле" (. (1) я в (1" ПР и (1(е ия х шп 1 н целя 3 )при этом между торцами поршня 11 и гидростатического подшипника 2 остается заданный гарантированный зазор, что исключает аварийную ситуацию.Такая компановка шпиндельного узла дает возможность использовать полость 8 установки радиально-упорных шарикоподшипников 9, изолированную от внешней среды уплотняющей лен 2 ОЛ 22 4той 10 и кожухом 16, как камеру слива рабочей жидкости заднего гидростатического подшипника 2, что исвою очередь решает проблему смазки 5шарикоподшипников 9, шпонки 5 и пазов 6. При этом установка и съемупоров 14, секторов 15 и шпонки 5 нетребует разборки шпиндельногоузла.1202722 77 Ри Составитель Г.БариновШандор Техред А,Кикемезей Корректор Л.Пата Редакто Подписномитета СССР открытии я наб д. 4/5 тент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 филиал Заказ 8355/12 ВНИИПИ Г по дел 113035, Моск