Скирдооформитель

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК пи 80 ии в) 4 А 01 Р 85/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ(,Ц ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Стогообразователь СПТ.Техническое описание и инструкцияпо эксплуатации СМТ 00.00.000 ТО.Производственное объединение "Сызраньсельмаш", обл. тип. им. Мяги,1980,(54)(57) СКИРДООФОРМИТЕЛЬ, содержащий Формообразующую камеру переменной емкости, выполненную из неподвижной и подвижной частей, последняя из которых установлена посредством направляющих внутри неподвижнойчасти и связана с ней при помощигидроцилиндров, а также установленные друг за другом два моста опорныхколес, из которых по крайней мереодин установлен на неподвижной частикамеры, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения качества скир" ды путем увеличения плотности материала в ней, задний мост выполненуправляемым и имеет приспособлениедля перенавески его на подвижнуючасть камеры, а неподвижная частькамеры имеет пару регулируемых повысоте дополнительных колес.Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к скирда- и снегообразователям.Целью изобретения является повышение качества скирды ггутем увеличения плотности материала в ней.На фиг. 1 представлен скирдооформитель с навешенным задним мостомна подвижную часть камеры, вид сзади:на фиг. 2 - технологический процесс 10скирдования.Скирдооформитель содержит формообразующую камеру переменной емкости,выполненную из неподвижной 1 и подвижной 2 частей. Подвижная часть 2 15установлена посредством направляющих3 внутри неподвижнаи части 1, которая закреплена на ведущем 4 и управляемом 5 мостах.Подвижная часть камеры установлена внутри неподвижной и связана с кейпосредствам четырех гидроцилиндрав6. Мост управляемых колес выполненбыстросъемкьем за счет того, что набалке этого моста приварены проушины 257 и конусообразные пальцы 8 под соответствующие отверстия в пятках 9 неподвижной части камеры.На задней балке рамы 10 неподви 11 най части 1 камеры установлены шкивы11, в ручьи которых улах(ена цепь 12с двумя 1(рючками, Один крючок 13 ыпалнен на конце цепи, а второй - на еессредине. Вторым концом цепь закреплена на неподвижной части камеры,На одинаковом расстоянии ат центра задней аалки рамы 10 .гривареныдва пальца 13 под Отверстия проушин7 моста управляемых колес. Цля перевода скирцооформителя из транспортного положения в рабочее и наоборот на неподвижной части камеры монтируются дополнительные колеса 14, К ступице дополнительного колеса 14 крепится пластина 15, которая заключена в пазах, выполненных на полях швеллера 16, закрепленного на неподвижной части 1 камеры. Ппа- тина 15 снабжена гидрацилинцром 17 смонтированным на неподвижной части камеры. Боковые стенки негтадвижнай части 1 камеры возле дополнительных колес соединены тросом 18 и снааженьт гидрацилиндрами 19. при этом трос для катяжепия и ослабления пропущен через Отверстия ка концах штакоь- гицроциликдр Ов 1 9 е На пр Одалье 1 ых ееапра вляющих рамы 10 установлены с ре 13 ерсивным ходом каретка 20, имеющая подпрессовочную плиту 21 с грабелькой решеткой по форме вершины скирды. На. каретке смонтирован отражатель 22, выполненный желобаабраэкым и поворотным в поперечной плоскости. Подъем и опускание подпрессовочной плиты осуществляют гидроцилиндрам 23. На передний мост скирдоаформителя навешена жатка 24 с удаленным режущим аппаратом и мотовилом. За жаткой установлен телескопический пневмотранспортер 25, выходное отерстие которого направлено в отражатель 22. Управление процессом скирдования осуществляют распределителем 26 из кабшты 27, расположенной над рабочим объемом подвижной части камеры,чта создает эффективное управление рабочим процессом. Управление движением устройства осуществляют из кабины 28, которая смонтирована на площадке неподвижной части камеры. Привод скирдоофармителя - гидроста 2 ИЧЕтт.ии.В зерновом комбайне 29 с капотам молотилки 30 удалена жатка с пакланным плавающим транспортерам, а вместо ких установлен питатель 31 с транспортером 32 подачи хлебной массы, Зерновой комбайн самохот 1 ный, а транспортер питателя хлебной массы имеет гидрастатический привод от оснавкага ДВИГатЕЛя КОМбайНа. ВЬтГруэКа ОЕитттЕЕЕ- нага зерна из комбайка праисхоцить стоящее рядом транспортное средство 33,Скирдооформитель работает .ледуюшиь: образом.Зерновой комбайн с питателем устаяавлиЗаОт на крар ЛОля вдаль ",аправ ления клапки скирды. Затем к капоту молотилки 30 пристраивается жаткой 24 ст(ирдоофармитель так, чта продальчая осевая линия зернового комбайна и скирдаафармителя савпапаот. После этого переводят скирдаофармитель в рабочее положение, Для этого протягивают трос 18 в отверстия штоков гидроцилиндров 19 и фиксируют этими гицраттиттикдрами трос так, чта а ка - СаЕтСЯ ЗЕМЛИ В НаТЯЕт там ПОЛОЖЕНИИ,Затем гидрациликдрамн,1 Опускают дагтолнителькые ка.песа 14 и, кадавле 1- вая ими ка землю, приподнимают мост управляемых колес, пока ок не асвабапится От т 15 так .т При этот пад 13 ижкая тасть камеры дапжка ттахат",т вся3 нижнем положении, Затем крю:ткн цепи12, уложенной в шкивы 11, заводят в отверстия пальцев 8 на балкемоста управляемых колес и начинают гидро- цилиндрами 6 выдвигать подвижную часть камеры,2 из неподвижной 1, при этом поднимается вместе с подвижной частью камеры и мост управляемых колес. При крайнем верхнем положении подвижной части камеры просовывают в отверстия звеньев натяжного и спадающего участков цепи 12 под шкивами 11 стержни и, таким образом, фиксируют мост управляемых колес в указанном положении.Затем опускают подвижную часть камеры в крайнее нижнее положение, вытаскивают крючки цепи 12 из пальцев 8 и заводят вместо них крючки, которые расположены на середине цепи 12. После этого вынимают стержни из-под шкивов 11 и снова начинают поднимать в крайнее верхнее ,положение подвижную часть камеры. При этом мост управляемых колес поднимается к пальцам 13 задней балки рамы 10, на которые его легко можно насадить проушинами 1,После этого крючки цепи 12 вынимают из пальцев 8 и цепи фиксируют на неподвижной части камеры. В этом положении скирдооформитель готов к работе.Стог необмолоченной хлебной массы выгружается на питатель 31 из стогообразователя. Хлебная масса подается транспортером 32 питателя 31 в молотильно-сепарирующее устройство комбайна 29. Здесь зерно вымолачивается, очищается и подается зерновым элеватором в стоящее рядом с комбайном транспортное средство 33, а незерновая часть из капота молотилки 30 подается на шнек жатки 24 скирдооформителя. Шнеком материал транспортируется к. пневмопроводу 25, а затем, пройдя последний, устремляется в отражатель 22, Здесь поток материала меняет направление и устремляется в ту часть рабочего объема камеры, куда направлено выходное сопло отражателя. Начинают заполнять камеру с задней ее части. При достижении подпрессовочной плиты 21 соломой,10 15 20 25 30 35 40 45 50 начинают ее уплотнять. Для этого передвигают каретку 20 вперед, чтобы она подпрессовочной плитой устанавливалась над заполненным соломой участком, и распределителем 26 переводят гидроцилиндры 6 в положение "Опускание".При опускании подвижной части камеры 2 вся ее тяжесть переходит на подпрессовочную плиту, которая давит на солому и, таким образом, уплотняет ее и формирует вершину скирды, После подпрессовки соломы камеру снова раздвигают. В пространство, которое образуется между подпрессовочной плитой и соломой в результате ее уплотнения, снова подают укаэанным способом солому, для чего отводят каретку в исходное положение. Эти операции повторяют до тех пор, пока этот объем не будет полностью заполнен соломой при верхнем положении подпрессовочной плиты 21 и подвижной части камеры 2.При полностью заполненной соломой камере оператор скирдооформителя дает указание оператору зернового комбайна проехать вперед на расстояние немного больше длины камеры скир". дооформителя, затем ослабляет натяжение стяжного троса 18 втягиванием штоков гидроцилиндров 19, отсоединяет трос от одного из гидроцилиндров и продвигает скирдооформитель своим ходом вперед так, что задняя стенка камеры становится передней поверхностью сформированной секции скирды. После такой установки скирдооформи- теля оператор зернового комбайна подает задним ходом комбайн к скирдооформителю так, что капот молотилки 30 размещен над жаткой 24 скирдооформителя, и процесс формирования следующей секции скирды повторяется в том же порядке. При переезде с поля на поле перевод скирдооформителя из рабочего положения в транспортное осуществляется в обратном порядке. Перевод зернового комбайна 29 в транспортное положение осуществляется сцепкой спицы яитателя 31 с балкой моста управляемых колес.