Прицеп-стогообразователь

"ф;г . ЕЛЬСТВУ ВТОРСК рх желоба. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬПИИ(71) Украинский научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства, Головное специализированное конструкторское бюро по машинам для уборки зерновых культур и самоходным шасси иГоловное специализированное конструкторское бюро по комплексам зерноуборочных машин(56) Авторское свидетельство СССРР 128682, кл. А 01 П 85/00, 1959,(54)(57) 1. ПРИЦЕП в СТОГООБРАЗОВАТЕ,содержащий П-образную раму с ходовымиколесами и бункером, выполненным сзагрузочным проемом, передней и боковыми стенками, жестко соединеннымис П.образной рамой, открывающейсязадней стенкой и дном, состоящим изкрайних створок, шарнирно соединенных с П-образной рамой, и среднихстворок, а также механизмы поворотастворок дна и аадней стенки, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью улучшения качества формируемого стога и повышения надежности работы, прицеп-стогообразователь снабжен Г-образными рычагами, соединенными с боковыми стенками бункера посредством горизонтальных продольных шарниров, расположенных над шарнирами крайних створок и снабженных механизмами поворота, причем средние створки установлены на этих рычагах.2. Прицеп-стогообразователь по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что нижняя часть задней стенки выполнена из двух створок, каждая из которых кинематически связана с механизмом поворота соответствующей аЩ средней створки дна и присоединена к соответствующей боковой стенке бункера посредством вертикальных шарниров, а кинематическая связь между механизмами поворота средних створок дна и створок нижней части задней стенки выполнена в виде регулируемых по длине жестких тяг.3, Прицеп-стогообразователь по п.1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что его ходовые колеса установлены на П-образной раме вне пространства, ограниченного плоскостями передней и задней стенок бункера.4. Прицеп-стогообразователь по п.1, отличающийся тем, что все створки дна бункера расположены с образованием открытогоИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к прицепам-стогообразователям,Целью изобретения является улучшение качества формируемого стогаи повьппение надежности работы.На фиг. 1 представлен прицепстогообразователь с закрытыми створками задней стенки и дна, общий вид;на фиг. 2 - то же, без крыши и соткрытыми створками; на фиг. 3 - регулируемая по длине тяга; на фиг. 4 -прицеп-,стогообразователь, вид спереди-сбоку; на фиг, 5 - то же, с закрытыми створками дна, поперечное сечение; на фиг. 6 - схема использования прицепа-стогообразователя в агрегате с самоходным зерноуборочнымкомбайном; на фиг. 7 - схема использования прицепа-стогообразователя вагрегате с трактором; на фиг. 8 -схема использования прицепа-стогообразователя без крыши для загрузкиматериалов сверху, например, погрузчиком ПФ,5; на фиг. 9 - схема использования прицепа-стогообразователя в агрегате с фуражиром, например,ФН,2 (ФН,4) при разборке скирды,Прицеп-стогообраэователь содержитПобразную раму 1, два задних ходовых колеса 2, две крайние створки 3и две средние створки 4 дна, двестворки 5 нижней открывающейся части задней стенки, крышу 6, силовыецилиндры механизма 7 поворота створок 3 - 5 дна и задней стенки, вертикальные 8 и горизонтальные 9 шарниры, Г-образные рычаги 10, на которых установлены внутренние створки4 дна, боковые стенки 11, переднююстенку 12, управляемые ходовыеколеса 13, регулируемые по длине же,сткие тяги 14 с телескопической штангой 15, сферическими шарнирами 16и фиксирующим предохранительным штифтом 17.Боковые стенки 11, передняя стенка 12 и задняя стенка со створками 5,а также открывающееся дно образуютбункер для формирования стога сеносоломистых материалов. На П-образной раме 1 смонтированы все узлы прицепа-стогообразователя. Хбдовые колеса 2 и 13 установлены на раме 1,вне пространства,5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ограниченного плоскостями передней 12 и задней стенок бункера, причем задние ходовые колеса 2 расположены за пределами пространства, ограниченного плоскостями боковых стенок бункера. К нижней части П-образной рамы 1 присоединены шарнирно крайние створки 3 дна.бункера,а все створки вместе расположены с образованием открытого вверх желоба.Сверху на бункер устанавливается крыша 6. Передняя часть крьппи с передней стенкой 12 образует загрузочный проем 18Прицеп-стогообразователь работает следующим образом.Сцепленный с энергосредством стогообраэователь приводят в рабочее положение, для чего закрывают створки 3-5 его дна и задней стенки посредством силовых цилиндров механизма 7 поворота. После этого бункер заполняют массой. Сформированньп в бункере стог выгружают, для чего силовые цилиндры механизмов поворота 7 створок выключают из работы, переводя в режим "Слив".Под действием веса стога створки дна открываются, выходят иэ-под стога, отклоняя Г-образные рычаги 10 от боковых стенок, Г-образные рычаги 10 посредством тяг 14 открывают створки 5 задней стенки.После установки стога на землю прицеп-стогообраэователь перемещают вперед. Остающийся неподвижным стог выходит из бункера. Створки дна и задней стенки бункера закры - вают. Устройство готово к следующему циклу работы. Для предотвращения поломки регулируемых по длине жестких тяг 14 служит предохранительный штифт 17, срезающийся в случае перегрузки, Устранив причину перегрузки, срезанный штифт заменяют новым и продолжают работу.Прицеп-стогообразователь используется как с крышей, так и без нее. В первом случае загрузку бункера осуществляют сквозь проем 18 (фиг.4) над передней стенкой, во втором - сверху сквозь проем. прикрываемый крышей.Прицеп-стогообразователь работает в комплексе как с уборочными машинами, так и с погрузчиками и фуражирами.1202519 Составитель А, КрючковТехред Л.Микеш Корректор А. Обруча Редактор И.Николайчук Заказ 8341 ное НИИП и к 13035 я филиал ППП "Патент", г. Ужгород,ул. Проектная, 4 Тираж 742Государственного келам изобретений иМосква, Ж, Раушс Подпта СССРтийаб д. 45