Полуприцеп для перевозки длинномерных грузов

Номер патента: 1142420

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Горский, Ломтев, Сидельковский, Шишов, Эрделевский

МПК: B66C 1/68

Метки: грузозахватное

...на концах несущей балки и каждая из них выполнена с ограничителем хода в верхней частии опорной пятой в нижней части, причемконцы гибкого органа трособлочной системысвязаны с верхними концами штанг.На фиг. 1 схематически изображено грузозахватное устройство, общий вид; нафиг. 2 - вариант выполнения трособлочнойсистемы.Устройство содержит несущую балку 1,установленные на ее концах подвижныев вертикальной плоскости направляющиештанги 2, каждая из которых выполненас ограничителем 3 хода в верхней частии опорной пятой 4 в нижней части, захватноеприспособление 5 для груза 6, связанное трособлочной системой, включающей блоки и гибкий орган, с несущей балкой 1, причем концы гибкого органа 7 связаны с верхними концами штанг 2, а захватное...

Номер патента: 878645

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Журавлев, Краснораменский, Соловьев, Фролов

МПК: B63B 27/30

Метки: грузов, другое, канату, несущему, одного, передачи, судна, тележка

...меми. РНа г, 1 изобра натной дор фиг. 3 - 4 - разре РУ- тефиг.30 жка сфиг, 2 -- А на ена т ге; на разрез Б - Б зом на к лежка; н 2; на фиг г. 2.сторон прикреплены проводники 26 и 27, связанные с передающими и принимающими кораблями.Предлагаемая тележка с подъемноспускным механизмом работает следующим 5 образом.С передающего корабля подается несугций канат 3, который надевается на откидной гак 2. Затем средствами принимающего корабля за проводник 27 тележка 6 с контейнером 20 перемещается на принимающий корабль. Проводник 23 запасовывается на канифас-блок 24 и с помощью турачки или другого тягового механизма выбирается до тех пор пока контейнер не 15 дойдет до палубы корабля, причем до начала выбирания необходимо...

Номер патента: 440320

Опубликовано: 25.08.1974

Автор: Горовой

МПК: B66B 7/08

Метки: выравнивания, канатов, многоканатных, натяжения, подвесных, систем

...полу- клиньев 3, стянутых болтовым соединением щек 4, из перемещающихся в горизонтальной плоскости на роликах 5 вертикальных клиньев 6 с направляющими, по которым на роликах 7 перекатываются в вертикальной плоскости балансиры 8. Балансиры тягами 9 с проушинами 10 подсоединяются к несущим канатам много канатной системы. К петлям 11 навешпваетсягруз или с пх помощью выравнивающее устройство присоединяется к неподвижному осноганию, например, при запасовке крановых и экскаваторных стрел.15 При вытяжке одного из канатов его балансир, сжимаемый клиньями балансиров более натянутых канатов, опускается. Остальные балансиры поднимаются до тех пор пока не восстановится равновесие усилия в канатах. Та кая перестановка балансиров происходит...

Номер патента: 639999

Опубликовано: 30.12.1978

Авторы: Иржак, Кузнецов, Маслов

МПК: E02F 3/48

Метки: каната, натяжения, подъемного, стабилизации, экскаватора-драглайна

...по времени от скорости 1 образования этой слабины.Скорость образования слабины подъемного каната Ъ, определяется как сумма скорости привода подъема и составляющей скорости тяги, т, е. ее проекции на подъемный канат.7 ст -г -т эпСоставляющая скорости тяги определяется с помощью датчика 29 длины, подъемного каната, датчика 30 длины тягового каната, датчика 31 скорости тяги и блока 20 вычисления составляющей скорости тяги.Син с угла ф оп 17 елеляется как 1- - -; - Ез 1 п; = -21 где 11 р - соответственно длины стрелы подъемного и тягового каната.Сигнал с датчика 29 в первом квалраторе 22 зозволится в квалрат, а во втором квадраторе 23 возводится в квадрат сигнал с датчика 30.С выхода, источника 28 постоянного налряжения снимается...

Номер патента: 1585404

Опубликовано: 15.08.1990

Авторы: Букаев, Кернасовский

МПК: D03D 15/00

Метки: грузов, крепления, лента, системах, тканая, транспортных, швартовая

...увеличивается, но снижается прочность ленты.Вариант 2, Лента образована также из трех систем нитей основы тех же линейных плотностей, как и в первом варианте, а в качестве утка использована капроновая нить линейной плотности 190 текс, Количество нитей несущего слоя составляет 1234, количество прошивных нитей - 19 (средний уровень предела соотношения 1:25 - 1:50); количество кромочных нитей - 16 (средний уровень 1:50)Плотность 45 ленты но утку 4,5 нитей на 1 см, что соответствует среднему уровню соотно. шения между относительными плотностями по утку иоснове (1:24), При этихпараметрах обеспечивается фаза строе ния ленты 0,25, 11 о данному варианту ленты имеют более высокую прочность и незначительное снижение износоустойчивости. 55Вариант...