Устройство для надвижки пролетного строения моста

,801152 1/О зц ЕО ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ С В консоль выполненн вицей на строения ной балк положном регу пре с я тем ротивоки бещееия меойств асположен в направлении рады, о т л и что, с целью ю ниже ллоемкости монтажных ус те и трудоемкости монтажа чения аванбека и опера по стьпсоо ы иерх- опор- наиката- перееи ее час ой рамкой и путями объемлющ пролетно хней час атания и й консол двигаемого опертой ве ст ени ю на пу одольно ия с возможнос мещения. иг,1 ГОСУД.АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОГНРЫТИ(71) Киевский отдел Специального конструкторского бюро Главмостостроя (53) 69.057,692(088.8)(56) 1. Кручинкин А.В, и др. Монтаж стальных пролетных строений мостов. М., "Транспорт", 1978, с. 192-193.2. Авторское свидетельство СССР по заявке У 3359541/29-33, 26.1181(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАДВИЖКИ ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТА, включающее накаточные опоры, механизм надвижки и приспособление для приема консоли надвигаемого пролетного ванию с ним консольнои балки,сольная балка жестко закреплепротивоположном берегу прегравыполнена с закрепленными наИзобретение относится к мостостроению и может быть использованонри надвижке пролетных строений мостов.Известно устройство для надвижкипролетного строения моста, включающее накаточные опоры, аванбек, механизм надвижки и приспособление дляприема консоли надвигаемого пролетного строения 1.11,Недостаток данного устройства заключается в повышенной трудоемкостимонтажа и материалоемкости обустройств, обусловленных наличием аванбека и необходимостью закрепления 15его на пролетном строении и последующего демонтажа.Наиболее близким к предлагаемому.является устройство для надвижкипролетного строения моста, включаю.щее накаточные опоры, механизм надвижки и приспособление для приемаконсоли надвигаемого пролетногостроения, выполненное в виде консольной балки, расположенной на противоположном в направлении надвижки берегу преграды,В устройстве консольная балка под/вижно установлена на противоположномберегу преграды, выдвигается навстре-ЗОчу пролетному строению и присоединяется к сравнительно малой длины аванбеку, укрепленному на надвигаемомпролетном строении, являясь одновременно удлинителем аванбека и приспособлением для приема консоли надвигаемого пролетного строения 1 2 .Недостаток известного устройствазаключается в повышенной трудоемкости монтажа из-за наличия аванбека инеобходимости стыкования с ним консольной балки,Цель изобретения - снижение металлоемкости монтажных обустройств и трудоемкости монтажапутем исключения аванбека и операций по стыкованию с нии консольной балки.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для надвижки пролетного строения моста, включающем на каточные опоры, механизм надвижки и приспособление для приема консоли надвигаемого пролетного строения, выполненное в виде консольной балки, расположенной на противоположном в 55 направлении надвижки берегу преграды, консольная балка жестко закреплена на противоположном берегу преграды и выполнена с укрепленными на верхней ее части путями катания и опорнойрамкой, объемлющей консоль надвигаемого пролетного строения и опертойверхней частью на пути катания с возможностью продольного перемещения.На фиг.1 изображена консольнаябалка с опорными рамками, вид по фасаду моста; на фиг.2 - то же,в поперечном сечении моста; на фиг.Зэтап продольной надвижки пролетногостроения в момент фиксации его наопорных рамках консольной балки; нафиг.4 - завершающий этап надвижкипролетного строения.Устройство для надвижки пролетного строения 1 моста включает накаточные опоры 2, механизм 3 надвижки иприспособление для приема консолинадвигаемого пролетного строения 1,выполненное в виде консольной балки 4, жестко закрепленной на противоположном в направлении надвижки берегу преграды,Консольная балка 4 снабжена укрепленными на верхней ее части путями 5катания и опорной рамкой 6, объемлющей консоль надвигаемого пролетногостроения и опертой верхней частьюна. пути 5 катания с возможностьюпродольного перемещения, При выполнении пролетного строения с болеечем одной главной балкой 7 опорнаярамка 6 объемлет консоль соответствующей главной балки, причем количество опорных рамок 6 равно числуглавных балок в пролетном строении.Перемещение опорной рамки 6 с консолью пролетного строения по путям 5катания может осуществляться черезполированный лист 8 с резиновой прокладкой 9, В нижней части опорнойрамки укреплена клиновидная приемная площадка 10 для фиксации консоли пролетного строения на опорнойрамке.ФНадвижку пролетного строения 1 сиспользованием консольной балки 4 иподвижно установленных на ней опорных рамок 6 осуществляют в следующейпоследовательности,На одном из подходов к мосту производят конвейерно-тыловую сборкупролетного строения 1 и устанавливают на противоположном берегу не -подвижную консольную балку 4 с опорными рамками 6, выдвинутыми в крайнее положение в пролете, При необходимости консольная балка может бытьпригружена противовесом 11. Затемнадвигают пролетное строение 1 впролет,опирают консольную его частьна опорные рамки б, выбирают прогибконсоли и надвигают пролетное строение с опорными рамками в проектноеположение путем перемещения опорныхрамок по путям 5 катания. 152995 4Использование предлагаемого устройства при надвижке пролетных строений мостов снижает трудоемкость монтажа, металлоемкость монтажных обустройств, повышает темпы монтажа ибезопасность пропуска судов в судоходном монтируемом пролете путемуменьшения прогиба консоли надвигаемого пролетного строения.. Заказ 2456/2ВНИИПИ Филиал НПП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Тираж 50Государственногоделам изобретений035, Иосква, %-3 вич Корректор М.Максимиюинег Подписомитета СССРи открытийРаущская наб.,