Многорядная толкательная печь

СОЮЗ СОВЕТСКИХООЛЮМеевипРЕСПУБЛИК ОИ ( А За) Г 27 В 9 ОПИСА Н АВТОРСК ИЗОБРЕТЕН С ВИДЯТ ТВ т.руки объеди конст1980,(54) (57) МНПЕЧЬ, содержмеханизмы злопроводы,ком и механ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТЙфЦТИЙ(71) Сйециальное проектно-которское и технологическое бюзлектротермического оборудовБакинского производственногонения "Азерэлектротерм"(56) 1, Терминова Г.Ф. Основирования приспособлений. Мс. 71, рис. 53.2. Калькодержатель. Черте166.056. СКБ, "Азерэлектроте ГОРЯДНАЯ ТОЛКАТЕЛЬНАЯащая камеру нагрева,груэки и выгрузки, маславный толкатель со штозм останова поддонов со штангой и штоковой полостью, снаб-женные гидродвигателями, состоящимииз дистанционно управляемых золотниковьм распределителей и поршневыхприводов, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что, с целью повышения надежности печи и упрощения ее обслуживания,гидродвигатель механизма останова поддонов выполнен в виде привода одностороннего действия, встроенного в прямоточный маслопровод,соединяющий штоковую полость привода механизма останова поддоновс полостью привода главного толкателя, причем поршень механизма,останова выполнен с возможностьюавтоматического возврата в исходноеположение, а штанга механизма останова со штоком главного толкателяс возможностью синхронного перемещения во встречно противоположныхнаправлениях.11307241Изобретение относится к термичес- кой и химико-термической обработке и может быть использовано в машиностроительной, металлургической, автомобильной и подшипниковой отраслях промьппленности.,Известны приводы одностороннего действия, в которых рабочий ход штока производится под действием дав- ления рабочего органа в системе, а холостой - усилием пружин или про- О тивовеса. Приводы одностороннего действия применяют, когда не требуется большого хода штока и на обратном ходе - большой силы для отвода штока в исходное положение,т.е. они редко применяются в конструкциях печей11 .Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является двухрядная толкательная печь, состоящая из нагревательной камеры, механизма загрузки и выгрузки, маслопровода, двух главных толкателей с поршневыми приводами, механизма останова поддонов, боковой разгрузочной дверцы с поршневым приводом, торцовой разгрузочной дверцы;Механизм останова поддонов состоит иэ двух штанг, установленных в трубах, проходящих сквозь футеровку торца печи. На каждой штанге жестко установлено по три бугеля включателя трех однарожковых конечных выключателей типа ВК и одного двухрожкового конечного выключателя управленияпоршневым приводом перемещения штанг.З 5 Поршневой привод связан со штангами посредством вилки, на которой установлен пятый бугель включения пятого однорожкового конечного выключателя управлечия главным толкателем. 4 ОПодача рабочей жидкости в норшиевой привод осуществляется через индивидуальный золотниковый распределитель .23.Недостатками известной печи явля-.45 ются низкая надежность механизма останова поддонов и его сложность. Низкая надежность обуславливается сбоем конечных выключателей, отказамн элементов автоматического управления и элементов гидропривода, в частности золотникового распределителя.В эолотниковом распределителе происходят заклинивание золотника, 55 задиры на золотнике и внутренней цилиндрической полости распределителя, увеличение зазоров между золотником и корпусом распределителя,выход из строя пружин, пилотных. распределителей, уплотнений, засорение каналов и проходных отверстий,нарушение реэьбовых соединений,Цель изобретения - повышение надежности печи и упрощение ее обслуживания.Поставленная цель достигаетсятем, что в многорядной толкательнойпечи, содержащей камеру нагрева,механизмы загрузки и выгрузки, маслопроводы, главный толкатель со штоком и механизм останава поддонов соштангой и штоковой полостью, снабженные гидродвигателями, состоящими издистанционно управляемых эолатнико-вых распределителей и поршневых приводов, гидродвигатель механизма останова поддонов выполнен в виде приводаодностороннего действия, встроенного в прямоточный маслопровод, соединяющий штоковую полость приводамеханизма ост:.нова поддонов с полостьюпривода главного толкателя, причемпоршень механизма останова выполненс воэможностью автоматического возврата в исходное положение, а штангамеханизма останова со штокам главного толкателя - с возможностью синхронного перемещения ва встречно проти" ваполажных направлениях.На фиг.1 показана схема предлагаемой печи, вид сверху; на фиг2 - электрическая схема управления главными толкателями; на фиг. 3 - электрическая схема аварийной сигнализации.Толкательная печь состоит из нагревательной камеры 1, дверцы 2 бокового проема загрузки, главных толкателей 3 со штоком с поршневыми приводами 4, снабженными конечными выключателями ВК 2 и ВК 3 и золотниковыми распределителями, дверцы 5 боковой разгрузки, дверцы 6 торцовой . разгрузки, механизмаразгрузки, механизма останова поддонов, который состоит из штанг 8, установленных в трубах 9, проходящих через футеровку камеры 1 нагрева и дверцу 6 торцовой выгрузки. Штанги 8 соединены общей планкой 10, саединенной со штоком 11 поршневого привода 12 и устройством для перемещения штока в направлении печи, содержащим трос 13 с блоком 14 и противовес 15. Штоковые полости поршневых приводов 12 и 4 соединены маслопровадом 16.30724 4 3 1)Механизм останова снабжен двумяконечными выключателями 17 и 18 ВК и ВКЧ, контактом К 1 внешней цепи 19,электромагнитом ЭМ) 20 золотникового распределителя.Электрические схемы (фиг.2 и 3)содержат цепи- У), нормально открытые контакты ВК), 17.1, промежуточное реле РП 1 21, нормально открытые контакты 21,1 и 21.2 реле 21 соответственно в цепии Ш, промежуточное реле РП 2 22, нормально замкнутый контакт 21,1 реле 22 в цепинормально открытый контакт 22.2 ре,ле 22 цепи )У, нормально замкнутыйконтакт 22,3 реле 22 цепи У, нормально закрытые контакты ВК.2, электромагнит 1 ЭМ 2) 23 золотникового распределителя обратного хода.Главный толкатель снабжен конечным выключателем ВК 2 24 и путевымвыключателем ВЕЗ 25.На схемах также показаны нормальнозакрытые контакты 24.1 конечноговыключателя 24, нормально закрытыеконтакты 18,1 конечного выключателя18, внешний контакт К 2 26 цепи, нормально открытые контакты ВКЗ 25.1,промежуточное реле РПЗ 27, контакт,27.1 реле 27 цепи У), контакт 27.2реле 27 цепи Ш.Печь работает следующим образом,Загружаемые поддоны с деталямиустанавливаются в нагревательнойкамере 1 в один, два и более рядовЪвдоль оси нагревательной камеры 1и с помощью главных толкателей 3перемещаются вперед, В зависимости от технологии нагретые детали или разгружаются через торцовой проем, закрываемый дверцей 6,или вместе с поддонами выгружаютсячерез боковой проем, закрываемыйдверцей 5.В этих случаях механизм 7 разгрузки, начиная со второго ряда,со стороны загрузки перемещает поперек поддоны к торцовому проемуили выгружает поддоны в боковойпроем,Но независимо от технологии иместа выгрузки деталей поддоны, толкаемые главными толкателями 3,должны останавливаться точно напротив бокового проема,Отключение поршневых приводов 4главных толкателей 3 производится механизмом останова поддонов 5 О 15 20 25 30 35 40 45 50 55 воздействием на конечный выключатель )7, В исходном положении пгганги 8 оттянуты в заднее крайнееположение, которое обеспечиваетсяпутем действия силовой жидкости напоршень, поступающей в штоковуюполость привода 12 при движенииглавных толкателей в исходное положение.В этот момент нормально открытые контакты 17.1 разомкнуты,При замыкании контакта 19 внешнейцепи включается в электрическуюцепь электромагнит 20 золотниковогораспределителя движения главного толкателя 3 вперед для подачи поддоновв выгрузке, Поскольку в штоковыхполостях поршневых приводов давление падает, так как в этот моментэти полости соединяются с трубамислива, то противовес 15 перемещаетпоршень поршневого привода )2 в камере 1 нагрева и соответственно перемещает штанги 8 в рабочее положение. Одновременно замкнутся нормально открытые контакты 17.1, включивв электрическую цепь промежуточноереле 2).Реле 21 замыкает свой нормальнооткрытые контакты 211 и 21.2 в цепи1 иШ,При замыкании нормально открытого контакта 21,2 в цепи Ш включа -ется в цепь промежуточное реле 22,которое, блокируя себя в цепи Ш,размыкает свой нормально закрытый контакт 22,1 в цепи 1 и одновременно,замкнув нормально открытый контакт22.2 цепи Ю, подготавливает этуцепь для включения.При смещении штанги 8 поддономзамкнутые нормально открытые контакты 17.1 разомкнутся, промежуточноереле 21 обесточивается, тем самымпрерывается движение главного толкателя вперед. Одновременно замкнутсянормально закрытые контакты 17.2в цепи 1 Ч. В электрическую цепь включается электромагнит ЭМ 2 золотникового распределителя обратного ходаглавного толкателя 3. Рабочая жидкость, подаваемая в цилиндр привода 4, попадает в цилиндр привода 12,тем самым отодвигая штанги 8 в исходное положение,Электромагнит 23 обратного движе.ния главного толкателя обесточивается, включая золотниковый распределитель, как только главный толка1130724 В 1 ИИПИ Заказ 9595/28 Тираж 577 По писноеФФфил л 1 ПШ Патент , г.ужгород, ул.Проектная, 4 тель размыкает нормально закрытые конгакты 24.1, а планка О размыкает нормально закрытые контакты 8.1.Затем внешним контактом 26 обесточивается промежуточное реле 22. 5Для исключения аварийной ситуации, на случай, если при движении вперед главных тслкателей штанги 8 не установятся в рабочем положении, главные толкатели 3 снабжены путе выми выключателями 25, которые устанавливаются на полпути движения главных толкателей.При движении главных толкателей выключатель 25 замыкает электричес кую цепь Ч. Если штанги 8 не установлены в рабочем положении, не будет включено промежуточное реле 22, " следовательно, в цепи У нормально замкнутый контакт 22. 3 остается з;юкнутым. В этом случае при замыкании контактов 25.1 включается проме жуточное реле 27, которое, замкнув свой контакт 27.1 в цепи Ч 1, включает световую и звуковую сигнализацию и одновременно замкнув контакт 27.2 в цепи Ш, отключает электромагнит 20 и включает электромагнит 23 обратного хода.Изобретение позволяет исключить из конструкции толкательной печи один трехпозиционный золотниковый распределитель управления поршневым приво/ дом механизма ос танова поддона,два конечных выключателя,пятьпромежуточныхреле, заменив их одной прямоточной трубой маслопровода с приводом одностороннего действия.