Способ навески и смены подъемных и уравновешивающих канатов и сосудов многоканатных подъемных установок

(19) (11 06779 66 В 1902 ИЯ О ЛЬСТВ Гулицк ственныи ор и проектный о СССР76.подъемные5, с, 350,И СМЕНЬ ЕШИВАЮ Фиг./ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ НИЕ ИЗОБР ВТОРСКОМЪ/ СВИ(71) Днепропетровский государдена Тудового Красного Знаменинститут Днепрогипрошахт(54) (57) СПОСОБ НАВЕСКИПОДЪЕМНЫХ И УРАВНО ЩИХ КАНАТОВ И СОСУДОВ МНОГОКАНАТНЫХ ПОДЪЕМНЫХ УСТАНОВОК, включающий навеску и смену канатов с намоткой их на емкость, расположенную на коренном валу подъемной машины, и присоединение к канатам подъемных сосудов, отличающийся тем, что, с целью снижения затрат на навеску и смену канатов, в качестве емкости используют непосредственно канатоведущий шкив подъемной машины, на который производят намотку одновременно двух канатов, при этом каждый из канатов крепят к противоположным ребордам шкива трения и навивку ведут до середины шкива, после чего меняют направление навивки, 106779Изобретение относится к горной промышленности, в частности к подъемным установкам.Известны способы навески и смены канатов шахтных подъемных установок, включающие использование подъемных машин, спуск в ствол канатов и извлечение их из ствола с помощью дополнительных вспомогательных лебедок большой грузоподъемностью (до 45 т), шкивов, гидравлического тормоза и др. 11.Недостатками этих способов являются необходимость установки дополнительной лебедки большой грузоподъемности, отклоняющего и прижимного шкивов и роликов, гидравлического тормоза, что значительно повышает капитальные затраты, увеличивает трудоемкость работ и продолжительность навески канатов и сосудов.Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является способ навески и смены 20 подъемных и уравновешивающих канатов многоканатной подъемной установки, включающий использование подъемной машины со шкивом трения в качестве привода для навески и смены канатов с намоткой их на емкость, расположенную на коренном валу подъемной машины 2.Недостатком известного способа является то, что в качестве емкости здесь используют специальную бобину, которая является вспомогательным устройством, усложняю- ЗО щим конструкцию подъемной машины, и потом в процессе работы подъемной установки не используется, а также то, что с ее помощью навеска и смена производятся только по одному канату. Это приводит к увеличению затрат. 35 Цель изобретения - снижение затрат на навеску и смену канатов.Указанная цель достигается тем, что согласно способу навески и смены подъемных 4 О и уравновешивающих канатов и сосудов, многоканатных подъемных установок, включающему навеску и смену канатов с намоткой их на емкость, расположенную на коренном валу подъемной машины, в качестве емкости используют непосредственно кана товедущий шкив подъемной машины, на который производят намотку одновременно двух канатов, при этом каждый из канатов крепят к противоположным ребордам шкива трения и навивку ведут до середины шкива. после чего меняют направление навивки.На фиг. 1 показана намотка подъемных канатов с катушек на шкив подъемной машины, как на барабан лебедки; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг, 3 - навеска и спуск подъемной машиной сосуда на подъемных канатах; на фиг. 4 - намотка последующих подъемных канатов многоканатной установки; на фиг. 5 - намотка уравновешивающих канатов с катушки на шкив; на фиг. 6 - навеска подъемной машиной второго сосуда и установка его на перекрытии в копре; на фиг, 7 - подъемная ус. тановка с подсоединенными к сосудам подьемными и уравновешивающими канатами.Две катушки 1 с подъемными канатами 2 устанавливают на козлы 3 в башенном копре (фиг. 1). Свободные концы канатов закрепляют к крайним ребордам шкива 4 подъемной машины и производят намотку канатов на шкив (фиг. 2). Освободившиеся от канатов катушки 1 снимают с козлов 3 и убирают. Свободные концы намотанных на шкиве канатов подсоединяют к подъемному сосуду 5 и подъемной машиной на этих канатах опускают в ствол в крайнее нижнее положение на опорные площадки 6 (фиг. 3), После этого подъемные канаты 2 закрепляют (фиксируют) под подъемной машиной, затем сматывают со шкива 4 машины остальную часть канатов и укладывают их в бухты на перекрытии, На козлы 3 устанавливают следующие катушки с канатами, наматывают их на шкив, опускают в ствол до сосуда 5 и прикрепляют к нему. Вверху канаты также фиксируют, сматывают остальную часть со шкива 4 и укладывают их в бухты (фиг. 4). Наматывание уравновешивающих канатов 7 на шкив подъемной машины с катушек, спуск в ствол, фиксацию и укладку в бухты концов необходимой длины на нулевой отметке производят таким же образом (фиг. 5).Затем концы подъемных канатов 2, уложенные в бухты на перекрытии, перебрасывают через свободный шкив 4 и подсоединяют сверху к сосуду 8, снимают с них фиксирующие жимки и подъемной машиной поднимают сосуд на опорные площадки 9 (фиг. 6). Снизу к сосуду 8 подсоединяют верхние концы уравновешивающих каналов 7, а нижние их концы, находящиеся в нижней части ствола, подсоединяют к сосуду 5, установленному в зумпфе. С уравновешивающих канатов снимают фиксирующие жимки и подъемная установка готова к работе (фиг. 7).Использование изобретения позволит отказаться от дополнительного оборудования для навески и смены канатов, а также упростить сам процесс навески.. Черепес сдактор А. Шандораказ 5233/17 ВНИИПИпо13035, Миал ППП Составитель Л Техред И. Ве Тираж 826 Государственно елам изобретени сква, Ж - 35, Р Патент, г. Ужго ком ит й и от аушская город, у кинаКорректор М. ДенникПодписноеета СССРрытийнаб., д. 4/5Проектная, 4