Гравитационный конвейер

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЩИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК Ю (11) 5 С 17/О ЕТЕНИ ЙИЬА.;.-к тка. Ярую"иде арето со- авляю ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИЕ ИЗОБР К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) . Авторское свидетельство СССР В 480611, кл. В 65 С 17/00, 1974.2. Авторское свидетельство СССР У 371135, кл. В 65 С 17/00, 1970 (прототип).(54)(57) 1. ГРАВИТАЦИОННЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий ходовой путь и перемещающийся по нему на колесах грузоноситель, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения производительности, ходовой путь выполнен в виде двух наклонных направляющих.с противоположно направленными уклонами, а грузоноситель выполнен в виде двух, связанных междусобой посредством регулирующего приспособления кареток с закрепленнымина каждой из них стойкой, вертикальной направляющей и платформой, приэтом на каждой наклонной направляющей установлена соответствующая ка 2. Конвейер по п. 1, о т л ч а ю щ и й с я тем, что рег щее приспособление выполнено в опорных роликов, каждый из кот установлен на соответствующей ке с возможностью перемещения ответствующим вертикальным нап щим.1093637Изобретение относится к конвейерам с возвратно-поступательным движением и может быть применено для грузопередаточных операций в складских хозяйствах баз, портов, железньгс дорог, 5 на технологических участках машиностроения, сельского хозяйства, пищевой промьшшенности, строительной индустрии, в торговле и т.д.Известно устройство гравитационноО го конвейера, представляющее собою конвейер для транспортирования грузов по наклонному пути с самовозвратом грузовой тележки в исходное положение 11 .Недостатком данного гравитационного конвейера является сложность конструкции и низкая производитель- ность,Известен также гравитационный кон О вейер, включающий ходовой путь и перемещающийся по нему на колесах грузо- носитель 2 . Недостатком конвейера является 25 сложность конструкции и невысокая про изводительность иэ-за наличия холос" того хода при возврате груэоносителя.Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение производительностиауказанная цель достигается тем, что в гравитационном конвейере, включающем ходовой путь и перемещающийся по нему на колесах .грузоноситель, хо- З довой путь выполнен в виде двух наклонных направляющих с противополож" нонаправленными уклонами, а груэоноситель выполнен в виде двух, связанных между собой посредством регулиру- б .ющего приспособления кареток с эакреп" лейиыми на каждой из них стойкой, вер. - тикальной направляющей и платформой, при этом на каждой наклонной направляющей установлена соответствующая каретка.Кроме того, регулирующее приспособление выполнено в виде опорных роликов, каждый из которых установлен на соответствующей каретке с возможностью перемещения по соответствующим вертикальным направляющим.На фнг. 1 представлена схема рабо-. ты гравитационного конвейера; на фиг, 2 - схема работы гравитационного конвейера с паразитным грузом; на .фиг. 3 - гравитационный конвейер, общий вид; на фиг. 4 - сечение А-А на "фиг. 3; на фиг. 5 - сечение Б-Б на фиг. 3; иа фиг. 6 - выносной элемент 1 на фиг. 5,Гравитационный конвейер состоитиз ходового пути и груэоносителя 1на колесах, причем ходовой путь выпол.нен в виде двух наклонных направляющих 2 и 3 с противоположно-направленными уклонами д и 1.2Грузоноситель выполнен в виде двухкареток 4, которые связаны между собой регулирующим приспособлением,вертикальной направляющей 5 и платформы 6.На каждой каретке 4 закрепленыстойки 7, при этом одна каретка 4 установлена на наклонной направляющей2, а другая каретка 4 - на наклонной направляющей, 3.Регулирующее приспособление выполнено в виде опорных роликов 8, причем каждый ролик 8 установлен на соответствующей каретке 4 и имеет возможность перемещаться вдоль соответствующей вертикальной направляющей 5.К ролику 8 одной из тележек присоединен стабилизатор движения 9,обеспечивающий расчетный режим перемещениятранспортного узла.Обе тележки снабжены фиксаторами 10,каждая из которых состоит из прижимного рычага 11 и отяямного узла 12.В рабочем положении черезтормозной диск 13 фиксатор блокируетролик 9что исключает взаимное смещение грузовых тележек по вертикалии приводит к заклиниванию транспортного узла в направляющем профиле,Гравитационный конвейер работаетследующим образом,Вначаце груэоноситель загружаютполезным грузом неравномерно (однуплатформу 6 в большей степени, другуюв меньшей, соответственно избранномунаправлению транспортирования). Конвейер заблокирован фиксатором 1 О.Затем груэоноситель раэблокируют,и он начинает движение под действиемрезультирующей скатывающих сил, приложенных к неравномерно загруженнымкареткам 4. Возможны два основных режима эксплуатации транспортера: режим двустороннего грузообмена, при котором движение груэоносителя в обоих направлениях происходит эа счет собственного веса транспортируемого им груза. Холостой ход в этом случае отсутствует режим односторонний грузопередачи, при котором самовозврат транспортногоЭ 1093 Ь 37 4 узла на холостом ходу обеспечивается зонтальным, если принебречь разноза счет паразитного груза, постоянно стью уровней грузовых платформ на присутствующего на одной иэ тележек концах участка грузопередачи. транспортного узла, за счет собствен- Эта разность может быть приведена ного веса возвращаемой в исходный5к известному минимуму путем применепункт тары, например, контейнеров. ния эффективных мероприятий по борь"При работе в обоих режимах, воз- бе с трением во вращающихся частях можно использование паразитного гру- транспортного узла. за, роль которого может выполнятьсячеловеком, сопровождающим полезный що Положительный эффект достигается груз. за счет повышения производительностиПолученный таким образом гравита- гравитационного конвейера, работающеционный конвейер можно считать гори" го в двустороннем режиме.Филиал ППП Ужгород ент", Проектн