Конвейерные весы

ОЮ (И) СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 1 0 ГОС РЕТ СЯН ТОРС АРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ:(46) 07.04.84. Бюл. Р 13 (72) А.П,Марцинкевич, И.И.Вуртковский, В,Ф,Семенюк и Л.М.Вулихман (71) Одесский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт.(56) 1. Авторское свидетельство СССР . Р 354279, кл. С 01 С 11/04, 1971.2. Авторское свидетельство СССР Ф 569868, кл. 6 01 6 11/00, 1976 .(прототип),(54) (57) КОНВЕЙЕРНЫЕ ВЕСЫ, содер:жащие весовую роликоопору в виде цилиндра, размещенного на неподвижной оси, жестко. закрепленного на платформе, опирающейся на силоизмерительнйй датчик, о т л и ч а ющ и е с я тем, что, с целью повышения точности взвешивания груза за счет уменьшения влияния смещения ленты с грузом относительно продольной оси конвейера, в них введены балансир, установленный на платформе на телах качения и связанный с помощью зубчатой. рейки со стационарно закрепленными на платформе и симметрично установленными относительно оси датчика зубчатыми колесами, причем весовая роликоопора выполнена подвижной в направлении, перпендикулярном оси конвейера, и снабжена полой втулкой с прямоуголь.ным внутренним сечением, а подвижная ось роликоопоры выполнена прямоугольного сечения и контактирует с внут- ф ренней поверхностью полой втулки чее рез тела качения, причем полая втулка снабжена зубчатой рейкой, связанной с зубчатыми колесами. СбО Изобретение относится к весостро. ению и может быть использовано на предприятияхвыпускающих устройства для автоматического взвешивания грузов на ленточных конвейерах.известны конвейерные весы, содер жащие весовую роликоопору, подвешенную на лодвесках с датчиками, при этом подвески роликоопоры выполнены с шарнирно-подвижными опорами, размещенными в установленных над лен О той конвейера направляющих Я .Недостатками устройства являются громоздкость и сложность конструкции, обусловленные применением нескольких датчиков силы, а также погрешность, связанная с неизбежным изменением раэновысотности между весовой и стационарными роликоопорами.Наиболее близким по .технической сущности к предлагаемым являются конвейерные весы, содержащие весовую роликоопору в виде цилиндра, размещенного на неподвижной оси, жестко закрепленного на платформе, опирающейся на силоизмерительный датчик 12 .Однако известное устройство не обеспечивает достаточную точность взвешивания иэ-эа изгиба силопередающей оси в результате смещения центра тяжести ленты с грузом.Цель изобретения - повышение точности вввешивания груза эа счет уменьшения влияния смещения ленты с грузом относительно продольной оси конвейера. 35Поставленная цель достигается тем,что в конвейерные весы, содержа" щие весовую роликоопору в виде цилиндра, размещенного на неподвижной оси, жестко закрепленного на 4 О платформе, опирающейся на силоиэмерительный датчик, введен балансир, установленный на платформе на телах качения и связанный с помощью зубчатой рейки со стационарно закрепленными на платформе и симметрично установленными относительно оси датчика зубчатыми колесами, причем весовая роликоопора выполнена подвиж" ной в направлении, перпендикулярном оси конвйера, и снабжена полой втулкой с прямоугольным внутренним сечением, а неподвижная ось роликоопоры выполнена прямоугольного сечения и контактирует с внутренней поверхностью полой втулки через те ла качения, причем полая втулка снабжена зубчатой рейкой, связанной с зубчатыми колесамн.На фиг.1 схематично изображено устройство, разрез; на Фиг.2 - разрез А-А на фиг,1.Конвейерные весы содержат ве" совую роликоопору 1, установленную на платформе 2, воспринимающую усилие от веса ленты с грузом 3. Плат- б 5 форма закреплена на раме 4 конвейе ра с помощью шарниров 5 и Опирается на силоизмерительный датчик 6. Ве" совая роликоопора снабжена полой втулкой 7, на которой установлены подшипники 8. Втулка опирается через тела 9 качения на неподвижную ось 10 и снабжена рейкой 11., Рейка кинематически связана с помощью "стационарно закрепленных на платформе двух зубчатых колес 12 с рейкой 13 балансира 14, перемещающегося по платформе на телах 15 качения, Зубчатые коле-.: расположены симметрично относиельно оси датчика, что позволяет исключить воэможность возникновения дополнительного момента, действующего на силоизмерительный датчик. Для обеспечения только осевых перемещений втулки последняя выполнена с прямоугольным сечением, а ось - прямо,угольного профиля.Устройство работает следующим образом.При боковом смещении ленты с грузом 3 между последней и весовой роликоопорой 2 возникает сила трения, под действием которой весовая роликоопора вместе с втулкой 7 и рейкой 11 перемещается на телах 9 качения по оси 10 в сторону схода ленты. Рейка 11, смещаясь, приводит во вращение зубчатые колеса 12. Вращательное движение зубчатых колес преобразуется в поступательное движение рейки 13 с балансиром 14, Ввиду того, что балансир перемещается в сторону, противоположную боковому смещению ленты с грузом, и зубчатые колеса расположены симметрично относительно оси датчика, точка приложения равнодействующей сил, действующих на весовую платформу, не изменяет своего положения. Вследствие этого отсутствует взаимное смещение опорных поверхностей весовой платформы и силоизмерительного датчика. Боковые усилия, вызываемые смещением ленты, вследствие подвижности роликоопоры практически не возникают,В результате усилие на силоиэмерительный датчик б через платформу передается беэ погрешностей, вызываемых смещением лентЫ с грузом, т.е. усилие к датчику при любом псо. ложении центра тяжести ленты с грузом прикладывается строго по оси датчика.Таким образом, предлагаемые конвейерные весы по сравнению с известными обладают независимостью результатов измерений от положения центра тяжести ленты с грузом и боковых усилий.Применение конвейерных весов позволяет уменьшить погрешность, обусловленную изменением положения центра тяжести ленты с грузом, практически до нуля./35 Т ВНИИПИ Госупо делам 113035, Москв аж 610рственногоэобретенийЖ, Рауш комити откокая Подпта СССРытийаб., д.