Устройство для механизированной транспортировки используемых при естественной сушке табако-сушильных рам

Номер патента: 1210660

Опубликовано: 07.02.1986

Автор: Детлеф

МПК: B62K 19/18

Метки: велосипедной, вилки, рамы, соединение, трубчатых

...на края их расширенных концеучастков накладывают клей и приают к наружным боковым поверхносохватываемьас труб.Изобретение относится к соединениям трубчатых деталей велосипедных рам или вилок, в частности к соединениям рулевой головки, педального подшипника, седельной головки и центрального узла, и может применяться при конструировании велосипедных рам в качестве заменителя соединений сваркой, пайкой, винтами или, заклепками, используемых, в частности, при изготовлении постоянных по форме детских и складных велосипедов, а также для современных алюминиевых велосипедов.Цель изобретения - снижение массы и снижение энергоемкости.На фиг. 1 изображена рулевая головка, продольный разрез в плоскости рамы; на фиг. 2 - седельная головка,...

Номер патента: 371873

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: A01B 69/00, A01D 33/00

Метки: выкапывающих, навески, органов, рабочих, раме, рамы

...продольных бруса 2, 3 и копиру 10 устройство 4. Брус 1 своей центр ал частью - продольным осевым шарнир соединен с рамой б машины. Продол брусья 2, 3 расположены симметрично сительно оси машины и соединяют к 15 поперечного бруса с рамой 7 выкапываю органов. Продольные брусья соединены мой 7 вертикальными осевыми шарнира а с поперечным брусом 1 - сферичес шарни,рами 9. 20 Между пр о установлен равляемый соединен с к рус 1, ющее ьной ом 5 ьные отноонцы щих с рами 8, кими3заглублены в почву по сторонам одного из рядков.В случае отклонения рядка растений от общего направления щупы копирующего устройства 4 через систему тяг передают на золотник 11 сигнал,рассогласования, в результате чего приводится в действие цилиндр 10, Последний,...

Номер патента: 396304

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Зайцев, Кравцов, Тимин, Улитенко, Фридман

МПК: B66C 23/38

Метки: автомобильного, автомобиля, крана, крепления, неповоротной, раме, рамы

...- шарнирно с вставками рамы автомобиля.На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А. мов,Шарнирно-балансирный механизм содержит балку 5, соединенную с рамой 4 шарнирами б через вставки 7, жестко скрепленные 10 с рамой 4, например, стремянками 8 или болтами 9, и с рамой 3 шарниром 10 и серьгой 11, жестко связанной с рамой 3.Стабилизирующий механизм снабжен заполненными рабочей жидкостью гидроцилин драми, корпуса 12 которых соединены с рамой 3, а штоки 13 - шарнирами 14 с встазками 7 рамы 4. Полости гидроцилиндров сообщены трубопроводами 15 через запирающий кран 16 с регулируемым проходным се ченисм.Устройство работает следующим образом.В транспортном положении запирающийкран 16 открыт и соединяст...

Номер патента: 1779668

Опубликовано: 07.12.1992

Авторы: Баннов, Климов

МПК: B66C 23/22

Метки: груза, здания, подачи, подъема, проем

...23 снабжены роликами 26, перемещающимися вдоль пазов 27 в раме 3,Привод ограничителей 22 поворота стрелы трособлочного типа и включает отклоняющие блоки 28. установленные на боковых сторонах рамы 3, у обращенного к проему торца ее перед продольными пазами 27, и огибаемый тросом 29 один конец которого прикреплен к рычагу 23, а другой запасован на барабан 30 с храповым механизмом, установленный на раме 3 с противоположной стороны от стрелы. Барабан 30 снабжен рукояткой 31.Стойка стрелы 8 непосредственно взаимодействует с дополнительным качающимся рычагом 32 с вилкой 33, охватывающей стойку, который жестко прикреплен к оси.В целях исключения выхода стрелы из скоб 14 при постановке на ограничители поперечина ее зафиксирована в скобах,...

Номер патента: 162034

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: B08B 3/00, B62D 55/00

Метки: 162034

...опорные колеса 2, свободно вращающиеся на осях, подпружиненные ролики 3 для предотвращения провисания нижних ветвей гусениц, Механизм натяжения гусеничных цепей состоит из рычагов 4, упоров 5, торсионного вала б, привода 7, Раму устанавливают в ванну 8 с водой.При движении машины к ванне она дни. щем опирается на колеса рамы и перекатывается по ним до момента прекращения контакта гусеничных цепей с грунтом. При мой. ке машины включают передачу и прокручиьают гусеничные цепи. Для съезда машины с рамы рычаги 4 поворачивают приводом до соприкосновения с упорами 5, в результате чего обеспечивается съезд машины своим ходом.В случае неравномерного натяжения гусеничных цепей и зацепления рычага за одну цепь второй рычаг поворачивается до...