Грузоподъемная траверса

(Я 1) В 66 С 1/56 НИ,йЬСТВУ вски расно й ин тип). ВЕР- онтиЮ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙИ ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБ К АВТОРСКОМУ СОИ(71) Украинский ордена Трудового Кго Знамени научно-исследовательскиститут гидротехники и мелиорации(53) 621.86.061(088.8)ф 6) 1. Авторское свидетельство ССС213314, кл. В 66 С 1/56, 196 (прот154) (57) ГРУЗОПОДЪЕМНАЯ ТРАСА, содержащая балку, на которой см ЯО 10542 рованы горизонтально установленные оси, несущие крюки, смонтированные с возможностью перемещения вдоль осей и поворота в вертикальнай плоскости, и ограничители осевого перемещения крюков, отличающаяся тем, что с целью расширения функциональных возможностей, она снабжена закрепленной на каждой оси скобой, ограничители осевого перемещения выполнены в виде пластин, поперечно установленных ьа балке, а каждый из указанных крюков выполнен с упора ми для взаимодействия с ограничителями и скобой.Изобретение относится к механическимгрузозахватным устройствам для захватаи перемещения грузов, имеющих осевыеуглубления, в частности труб.Известна грузоподъемная траверсадля захвата и перемещения труб, содержащая балку, на которой смонтированы горизонтальные оси, несущие крюки, смонтированные с возможностью перемещениявдоль осей и поворота в вертикальнойплоскости, и ограничители осевого перемещения крюков 11.Недостаток устройства состоит в том,что поворотные трубы служат одновременно приводными осями для поворота крюков и поперечинами, несущими на себекрюки с трубами. Кроме того, поворотныетрубы ослаблены по всей длине продольными прорезями под направляющие штыри.Ограничитель осевого перемещения, размещенный внутри трубы, усложняет и удорожает траверсу. 20Цель изобретения - расширение функциональных возможностей,Г 1 оставленная цель достигается тем,что грузоподъемная траверса, содержащаябалку, на которой смонтированы горизонтально установленные оси, несущие крюки,смонтированные с возможностью перемещения вдоль осей и поворота в вертикальной плоскости, и ограничители осевого перемещения крюков, снабжена закрепленной на каждой оси скобой, ограничители З 0осевого перемещения выполнены в видепластин, поперечно установленных на балке,а каждый из указанных крюков выполненс упорами для взаимодействия с ограничителями и скобой.35На фиг. 1 изображена траверса, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 4 то же, в поднятом положении для захвата трубы; на фиг. 5 - то же, для переналад ки; на фиг, 6 - разрез А - А на фиг. 3,Грузоподъемная траверса состоит из рамы 1 с жестко закрепленными по концам поперечными балками 2, на каждой из которых установлено несколько групп ограничителей 3 осевого перемещения крюков 4. 45 Ограничители выполнены в виде вертикальных парных пластин 3, плоскости которых сориентированы поперек балки 2, т.е, перпендикулярно к оси вращения крюков 4, и верхние кромки которых выполнены криволинейными.Каждый крюк 4, установленный между двумя пластинами-ограничителями 3, шарнирно невешен на ограниченный одной скобой толкателем 5 участок оси 6, шарнирно установленной на поперечной балке 2 при помощи вертикально смонтированных на ней проушин 7, Жестко установленные на оси 6 скобы-толкатели 5 и приводной рычаг 8 расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях с возможностью взаимодействия скоб-толкателей 5 с упорами 9, выполненными в виде выступов на периферии шарнирной верхней части крюков 4. Кривизна верхних кромок пластин-ограничителей 3 концентрична с осью 6. Радиус этой кривизны больше высоты скоб-толкателей 5 и меньше расстояния от центра оси 6 и верхней поверхностью поперечной балки 2, Дуга кривизны охватывает угол равный 45 - 55. К поперечной балке 2 жестко прикреплена рукоятка 10 для ориентации траверсы относительно транспортируемых труб.Траверса работает следующим образом.По мере опускания траверсы при помощи рукоятки 10 ориентируют поперечные балки 2 вдоль торцов труб. Поднимакт рычаг 8 до упора в рукоятку 10, при этом рычаг 8 поворачивает ось 6 со скобами-толкателями 5, взаимодействующими с основанием упоров 9, который, вращая, поднимает крюки 4 в открытое положение (фиг. 4). При вращении горизонтальная часть скоб-толкателей 5 пройдет над криволинейной поверхностью пары пластин-ограничителей 3 в то время, как вершины упоров 9 будут находиться между пластинами-ограничителями 3 при повороте рычага 8 на 40-50. В таком положении наводят траверсу на трубы, затем опускают рычаг 8, тем самым вводят крюки 4 в торцовую полость труб. Вывод крюков из полостей труб производится в обратной последовательности, после переноса труб в необходимое место. При пере- наладке траверсы для подъема труб других типоразмеров необходимо каждый из крюков 4 повернуть вверх на угол более 55 до полного выхода упора 9 за пределы пары пластин-ограничителей 3, передвинуть крюк вдоль оси вращения и опустить его в пространртво между нужной парой ограничителей 3. Если при переналадке один из промежуточных крюков окажется лишним его необходимо повернуть вверх до упора его тыльной грани в поперечину, таким образом, он будет завален внутрь траверсы и отключен из работы,Траверса позволяет повысить производительность, упростить конструкцию и применить ее для транспортировки труб разного диаметра и количества, 1054274ПИ Гос по делам3035, Москва,Филиал ППП Патдарственного изобретений Ж - 35, Рау енч, г. Уж го Реда тор Л. АнраменкВНИИ Составитель ГГехред И.ВерТираж 86