Горелка

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН Е) Г 13/2 Е ИЗОБРЕТЕНИЯСВИДЕТЕЛЬСТВУ ОПИСАН К АВТОРСКОМ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(72) Г,И.Черныш, В.В.Стерлигов, В.В,Иванов, Г.М.Высочкин и А,П.Рожнов (71) Сибирский ордена Трудового Крас" ного Знамени металлургический институт им. Серго Орджоникидзе (53) 662.951.2(088.8),2. Авторское свидетельство СССР й 777356, кл. Г 23 О 13/24, 1978. (54)(57) ГОРЕЛКА, содержащая камеру . .сгорания с перфорированной боковой стенкой, установленную по оси камеры с возможностью продольного перемеще-. ния топливную трубу со смесительным .насадком на конце, имеющим наклонныеотверстия для окислителя, выходныесечения, которых расположены по окружности, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью улучшения качества сжигания путем расширения пределов регулирования, в насадке со стороны выходных сеЧений наклонных отверстийвыполнен кольцевой паз с шириной,равной диаметру последних, а вокругпаза выполнены осевые сквозные каналы для окислителя, причем каналы инаклонные отверстия имеют суммарнуюплощадь проходного сечения в 1,52,5 раза меньшую суммарной площадипроходного сечения перфорации боковой стенки камеры сгорания.1043Изобретение относится к устрой- ствам для сжигания различных видовтоплива, преимущественно жидкого топлива, и может быть использовано приотоплении небольших плавильных печей,котельных установок, нагревательныхтермических печей.Известны горелки содержащие корпус с патрубком подачи окислителя икамерой сжигания, по оси которой с 10возможностью продольного перемещенияустановлена топливная труба, снабженная смесительной головкой с наклонными к оси камеры сжигания каналами 1 .Наиболее близкой к изобретению потехнической сущности является горелка, содержащая камеру сгорания с пер"форированной боковой стенкой, уста-новленную по оси камеры с возможностью продольного перемещения топливную,0трубу со смесительным насадком наконце, имеющим наклонные отверстиядля окислителя, выходные сечения кото,рых расположены по окружности 12 гНедостатком известных горелок.яв"ляется недостаточно высокое качество,сжигания,Цель. изобретения - улучшение качества сжигания путем расширения пределов регулирования.Поставленная цель достигается тем, что в горелке, содержащей камеру сгорания с перфорированной боковой стенкой, установленную по оси камеры с возможностью продольного перемеще-. ния топливную трубу со смесительнымнасадком на конце, имеющим наклонные отверстия для окислителя, выходные . сечения которых расположены по окружности, в насадке со стороны выходных 40 сечений наклонных отверстий выполнен кольцевой паз с шириной, равной диаметру последних; а вокруг паза выполнены осевые сквозные каналы для окислителя, причем каналы и наклонные от".45 верстия имеют суммарную площадь проходного .сечения, в 1,5-2,5 раза меньшую суммарной площадипроходного сеченйя перфорации боковой стенки камеры сгорания, 50На фиг.1 изображена предлагаемая горелка, продольный разрез; на фиг,2" вид А на фиг,1.Горелка содержит камеру 1 сгора,ния с перфорированной боковой стен .кой, установленную по оси камеры 1 с возможностью продольного перемещения ,топливную трубу 2 со смесительным на" 421 1садком 3, на конце имеющим наклонные отверстия 4 для окислителя, выходные се це ни я которых р асположены по окруж- ности.В насадке 3 со стороны выходных сечений наклонных отверстий 4 выпол". нен кольцевой паз 5, а вокруг него - осевые сквозные каналы 6 для окислителя.Камера 1 сгорания установлена в корпусе 7, снабженном патрубком 8 для подачи окислителя, а также выходным соплом 9. Перфорация в боковой стенке камеры 1 сгорания выполнена в виде отверстий 10 и 11, причем диаметр отверстий 1 О больше диаметра отверстий 11.Ширина паза 5 равна диаметру наклонных отверстий 4, а суммарная площадь проходного сечения осевых . сквозных каналов 6 и наклонных отверстий 4 в 1,5-2,5 раза меньше суммар- ной площади проходного сечения перфорации боковой стенки камеры сгорания.Насадок 3 делит камеру 1 сгорания на полости Б и В..Горелка работает следующим обра" зом.Топливо подается в камеру 1 сгорания по трубе 2. Окислитель низкого .давления по патрубку 8 поступает в полость междукорпусом 7 и камерой 1,и далее часть его через отверстия 10 подается в полость Б камеры 1 сгорания, откуда по. отверстиям 4 и каналам 6, вводится в открытую полость В камеры 1 сгорания, а вторая половина окислителя через отверстия 11 вводится непосредственно в камеру 1 сгорания. При крайнем левом положении смеси- тельного насадка 3 половина окисли-теля, подводимого по патрубку 8, поступает в полость Б камеры 1, а затем по отверстиям 4 и каналам 6 вводится в полость Б камеры 1, причем большая часть (3/4) этого окислителя направляется иэ отверстий 4 на струю . топлива, осуществляя дробление, распыление и испарение жидкого топлива, подаваемого по трубе 2, при этом в форсунку может быть подано максималь" ное количество жидкого топлива. Меньшая часть 1/4) окислителя проходит по: каналам 6 и направляется вдоль об разующих камеры 1 .по ее стенкам, что способствует некоторому отклонению. струй второй половины окислителя,. поЭ 10434 ступающего через отверстия 11 в камере 1 в полость В камеры сгорания.При перемещении смесительного на" садка 3 в крайнее правое положение большее число, отверстий 10 камеры 1 связывает полость окислителя, поступающего по патрубку 8, с пологтью Б. ,камеры 1, и все меньшая часть скис" лителя проходит через отверстия 11 в полость В камеры 1, При крайнем пра , вом положении насадка 3 в камеру .1.поступает через отверстия 4 и каналы 6 лишь половина окислителя, В .этом случае, если подается в форсунку мак-., симальное количество жидкого топлива, 15 из-за недостатка окислителя горение будет неполным, факел "мягким" и длин ным. Для обеспечения полного сжигания необходимо вдвое уменьшить расход топлива. Перемещая смесительный на-. 20 садок 3 внутри камеры 1 сгорания, можно осуществить не только регулирование подачи окислителя и топлива,. но и изменять место ввода окислителя и его воздействие на.струю топлива. 25Наличие отверстий 10 большого диаметра позволяет в любом положениисмесительного насадка 3 подавать че" рез отверстия 4 и каналы 6 половину максимального количества окислителя, поступающего в форсунку, причем наличие паза 5 и совмещение отверстий 4 , с образующими этого паза 5, наклоненного к оси камеры 1., позволяет за счет растекания струй окислителя по конусу насадка 3 и слияния их образовывать замкнутый конус. окислителявокруг топливной струи, В этом конусе 21 4создается разрежение, способствующее разрыву струи топлива, втягиванию отдельных капель его в поток окислителя и улучшению смесеобразования, что приведет к улучшению качества сжигания топлива.Через отверстия 11 камеры 1 в .крайнем левом положении насадка 3 максимально пропускается лишь половина окислителя, а при перемещении насадка 3 к соплу 9 количество прошедшего окислителя уменьшается, что способствует истечению струй окислителя через отверстия 11 с умеренной скоростью и. созданию топливно- воздушной эмульсии по,всему сечению камеры 1 сгорания, а меньший диаметр их по сравнению с отверстиями 10 снижает дальнобойность струй и предотвращает отбрасывание капель топлива на противоположную стенку камеры 1, что также улучшает качество сжигания топлива.Таким образом, использование опи-. сываемой горелки улучшает качество сжигания топлива за счет улучшения смесеобразования топлива и окислителя, а также за счет более полного использования топлива к чему ведет выполнение паза 5 на смесительном насадке, 3.Наибольший эффект достигается при выполнении суммарной площади проходного сечения сквозных каналов 6 и наклонных отверстий 4 в 1,5-2,5 раза меньшей суммарной площади проходного сечения перфорации боковой стенки камеры сгорания,1043421 Вид А Составитель И.ЗубковРедактор О.Черниченко ТехредМ.Гергель Корректор,М.Демч Зак Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 филиал 3/40 Тираж 583 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РауПодписнокомитета СССРи открытийская наб., д