Установка для удаления навоза

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИН 68 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРЛО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТЙ 4 САН ЭОБРЕТЕНИ КА ВТОРСК(72) Э.Д.Лебединский, А.М.Бройда, С,.Г.Нигкоев, А.С.Мелихов, А.М.Исаев, .С.А.Маклыгия и Я.Б,Матусевич (71) Московский государственный науч" но-исследователь ский и. проектный ин-. ститут по сельскому строительству и Московское производственное объединение "Моссельхозмонтажкомплект". (53) 631,22.018(088.8)(56) 1,: Авторское свидетельство СССР й 190139 кл. А 01 К 1/01,; 1964.2. Технические условия по монтажу . оборудования для уборки навоза. животноводческих ферм. Минск, ВНИИТИМЖ, 1976, с.70, 76, рис.2427 (инструкция по. эксплуатации). т УДАЛЕНИЯ НА-.нный в видеа ней скребпривод в ви"с с крышкойненного сомеханизмода, о т л ио,с целью(54)(57) 1.УСТАНОВКА ДЛЯВОЗА, .включающая выполнштанги с закрепленнымиками транспортер и гидрде заключенного в корпосновного поршня, соедштангой транспортера, иреверсирования гидроприч а ю щ. а я с я тем, ч А О 1 К 1/01; А 01 С 3 повышения эксплуатационнои надежносгидропривод снабжен дополнительнымпоршнем со сквозными отверстиями,расположенными параллельно оси пора"ня, и с соосно присоединенной к нему гильзой, другой конец которойсоосно прикреплен к основному поршню, а механизм реверсирования гидропривода выполнен в виде установ"ленного с возможностью возвратно"поступательного перемещения внутригильзы штока с цилиндром и запорным; клапаном на его внешйем торце, приэтом в крышке корпуса выполненосливное отверстие, перекрываемоезапорным клапаном,а диаметр допол",:нительного поршня превышает .диаметросновного. поршня,2. Установка по п.1, о т л и ч аю. щ а я с я тем, что диаметр сливного отверстия превышает диаметрсквозных отверстий дополнительного. поршня,Установка попф 1, о т л и ч а ющ а я с .я тем,что, с целью ограничения перемещения скребков при рабочем ходе, штанга транспбртера снаб,.жена упорами, установленными подуглом друг:к другу.35 40 45 50 55 1 103Изобретение относится к сельскомухозяйству, в частности к устройствамдля удаления навоза.Известно устройство для уборки навоза, включающее продольные и попе"речные штанговые транспортеры, свя-.занные реечными или цевочными передачами, и гидравлический привод 1 ,Недостатком такого устройства является его невысокая эксплуатационная надежность.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является установка для удаления навоза, включающая выполненный в виде штанги с закрепленными на ней скребками транспортер и гидропривод в виде заключенного в корпус с крышкой основного поршня, соединенного со штангойтранспортера,. и механизм реверсиро-вания гидропривода 1, 2,Недостатком известнцх установок является их невысокая эксплуатационная надежность.Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности установки,Указанная цель достигается тем, что гидропривод снабжен дополнитель" ным поршнем с выполненными в. нем сквозными отверстиями, расположенными параллельно его оси, и с соосно присоединенной к нему гильзой, другой конец которой соосно прикреплен к основному пораню, а механизм реверсирования гидропривода выполнен в аиде установленного с возможностью возвратно-поступательно о.йеремещений . внутри гильзы штока с цилиндром и . запорным клапаном на его внешнем торце, при этом в крышке корпуса выполнено сливное отверстие, перекрываемое запорным клапаном, а див" метр дополнительного поршня превыша"; ет диаметр основного поршня, диаметр . сливного отверстия превышает диаметр 1сквозных отверстий дополнительного параня, причем штанга транспортера снабжена упорами, установленными подуглом друг к другу.На фиг,1 изображена установка для удаления навоза, общий вйд;,на фиг.2- то .же, крепление .скребков к штанге транспортера;,на фиг.3 - то же, раз" мещение упоров на штанге транспортера; на фиг,4 - то же, запорный клапан перекрывает сливное отверстие.Установка для удаления навоза содержит выполненный в виде штанги 1 с шарнирно закрепленными на ней 1668 2 скребками 2 транспортер и гидроприводвйполненный в виде заключенного вкорпус 3 с крышкой 1 основного порВ-ня 5, соединенного со штангой 1транспортера, и механизм 6 реверсирования гидропривода, снабженногодополнительйыи;поранем 7 с вцполненными в нем сквознцмй отверстиями 8,расположенными параллельно его осии с соосно присоединенной к немугильзой 9, другой конец которой соосно прикреплен к основному йоршню фИеханиэм 6 реверсировбния гидропривода выполнен в виде установленного с возможностью возвратно-поступательного перемещения внутри гильзы 9 штока 10 с цилиндром 11 и запорным клапаном 12 на его внешнем торце, В крышке В корпуса 3 выполнено слив" ное отверстие 13, перекрываемое : запорным клапаном 12. Диаметр допол" нительного поршня 7 превцаает диаметр основного поршня 5, Диаметр сливного отверстия 13 превышает диаметр сквозных отве 1 хтий 8 дМолнитеяъиого поршня 3.Втанга 1 трансйортера снабжена упорами 11, установленными под углом друг к другу и предназначенными для ограничения перемещения скребков приих рабочем ходе.Корпус 3 гидроприеода имеет патрубок 15 для подачи рабоче": срвды внутрь корпусе 3 гидроцилиндра.Установке для удаления навоза работает следуецим образом.Для приведения в действие установки необходимо создать давление в.гидроцилиндре, Для этого через пат". рубок 15 подается рабочая среде, на" пример жидкость,которая создает внутри гидроцилиндра давление, Дав" ление под поршнем 7 больше, чем дав" ление над ним за счет того, что пространство над поршнем через отверстие. 13 соединено с атмосферой.Под действием силы, получаемой от произведения давления на площадь поршня 7, поршни 5 и 7, связанные гильзой 9, начинают двигаться в сто". рону отверстия 13, потянув зе собой штангу 1 со скребками 2 до момента, когда запорный клапан 12 закроет отверстие 13, после чего давление над поршнем 7 и цод ним за счет наличия в поране 7 калиброванных от-. верстяй 8 сравнивается.Затем вступает в работу поршень 5, на которой действует сила, скла"3 10316 дываецаяся из произведения давления на его площадь. Поршень 5 переме- щается до тех пор, пока"запорный клапан 12 своим основанием не дости. Гнет .торца порщня "7 фоткрыв Ори зтои 5 отверстие 13 и соедйниа таким образом его надпоршневое пространство с атмос 4 ерой. Теперь вновь действует сила, равная произведенао давления на площадь поршня 7, которое . 10 больае произведения .давления на пло-. щадь поршня 5.,: ния,68 4Колебания каждого скребка 2 огра- .ничены двумя расположенными под угломдруг к другу и прикрепленными со стороны холостого хода к штанге 1 упорами ЙВ рабочем положении, т.е, притранспортировке навоза, скребки 2занимают вертикальное положение,ограниченное упорами 14, При обратном, холостом ходе, скребки 2 какбы складывается, занимая:наклонноеположение,Размещение механизма реверсирова-..ния внутри гидропривода позволяетупростить монтаж и обслуживание установки, а также .повысить ее эксплуатационную надежность,Редактор А.Иаковская 689/3 Тираж 721ВНИИПИ Государственного комитета СССР Яака по делам изобретений и открытий 113 О 35, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/