Ледокольно-ледоочистительное судно

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(23) Приоритет -3) УДК 629.124 . 791. 2 (088.8) убликовано 28.02.83. Бюлл та опубликования описания ь 803.83 а далаи кзааретвниа и аткрыти(72) Авто И. Палато обретения Центральное технико-конструкторское бю Министерства речного флота РСФСРаявит УДН 54) ЛЕДОКОЛЬНО-ЛЕДООЧИСТИТЕЛЬ сится к судостроению, кольно-ледоочистительльно-ледоочистительное ужающийся в сторону и корпус с санными обеской резки льда, вклюный и бортовые ножи,плоскостями рабочего ми с бортами, а также метрично относительно кости судна ледозартированный на днище ся в сторону кормовой женный своей носовой цом диаметрального ноНедостатка ледоочистител производитель того льда и б ми известного ледо кол ьноного судна являются малаяость очистки канала от билысое сопротивление. ено ледокольн ид сбоку; на ф иг. 3 - разре осовой оконеч - Б на фиг. 2 а фиг. 5 оне кормовой о пе г,А ости); в райразрез конечетения - повышение произочистки ледо кол ьно-ледосудном канала от битого льда дового сопротивления судна. Цель изо водительност очистительнь и снижение Изобретение отнов частности к ледоным судам.Известно ледокосудно, содержащее скормовой оконечностводами, узел механиччающий диаметральсмонтированные подднища, сопряженнырасположенный симдиаметральной плосводящий клин, смонкорпуса, расходящийоконечности и сопрячастью с задним конжа 1. Поставленная цель достигается тем, чтов ледокольно-ледоочистительном судне, содержащем сужащийся в сторону кормовой оконечности корпус с санными обводами, узел механической резки льда, выполнен ный в виде диаметрального и бортовых ножей, смонтированных под плоскостями рабочего днища, сопряженными с бортами, а также центрально расположенный ледоразводящий клин, смонтированный на днище корпуса и сопряженный своей носовой частью с задним концом диаметрального ножа, плоскости рабочего днища по всей длине ледоразводящего клина установлены наклонно в сторону бортов под острым углом 2 - О к основной плоскости, при этом вершина упомянутого острого угла обращена к диаметральной плоскости корпуса. На фиг. 1 изображочистительное судно, в20то же, вид сниз", на ф/на фиг, 2 (в районе нна фиг. 4 - разрез Боне миделя судна); нВ - В на фиг. 2 (в райности).Ледокольно-ледоочистительное судно содержит корпус 1, суживающийся к кормовой оконечности 2 и имеющий санные образования носовой 3 и кормовой 2 оконечностей. По днищу 4 носовой оконечности 3 установлены бортовые 5 и диаметральные 6 5 ледорезные ножи узла механической резки льда. Диаметральный ледорезный нож 6, расширяясь, образует сопряженный с его задним концом а ледоразводящий центральный клин 7, расходящийся в сторону кормовой оконечности 2. По всей длине центрального ледоразводящего клина 7 с обеих сторон расположены плоскости 8 рабочего днища, наклоненные в сторону борта 9 под острым углом = 2 - 1 О к основной плоскости.Вершина острого угла с обращена к диамет ральной плоскости ДП корпуса.Ледокольно-ледоочистительное судно работат следующим образом,При движении судна по ледяному полюили каналу, проложенному во льду, лед,разрезанный бортовыми 5 и диаметральным 6 ледорезными ножами, ломается корпусом, перемещается по днищу 4 в сторонуцентрального ледоразводящего клина 7. Придвижении льда вдоль центрального ледоразводящего клина 7 происходит его вытеснение по наклонным плоскостям 8 рабочегоднища в сторону бортов 9 и далее под бровку канала.Техническими преимуществами предлагаемого судна являются обеспечение повы- О шенной производительности очистки ледового канала и снижение ледового сопротивления при очистке канала от разломанного льда.Формула изобретенияЛедокол ьно-ледоочистительное судно, содержащее сужающийся в сторону кормовой оконечности корпус с санными обводами, узел механической резки льда, включающий диаметральный и бортовые ножи, смонтированные под плоскостями рабочего днища, сопряженными с бортами, а также расположенный симметрично относительно диаметральной плоскости судна ледоразводящий клин, смонтированный на днище корпуса, расходящийся в сторону кормовой оконечности и сопряженный своей носовой частью с задним концом диаметрального ножа, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности очистки канала от битого льда и снижения ледового сопротивления, плоскости рабочего днища по всей длине ледоразводящего клина установлены наклонно в сторону бортов под острым углом 2 - 1 О к основной плоскости, при этом вершина упомянутого острого угла обращена к диаметральной плоскости корпуса.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР749019, кл. В 63 В 35/12, 1980 (прототип).витель В.И. Верес458 арыхКоррект Подпис р Е. Рошкое 113лиа Редактор Е. ЛушниковЗаказ25518ВНИИП И Го по делам 5, Москв ППП Па Сост Техред Тираж сударствен изобрет Ж - 35,тент, г.ного комитета СССР ений и открытийРаушская наб., д. 4/5 Ужгород ул. Проектная