Устройство для предотвращения запрокидывания стрелы крана

Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеслубликОпубликовано 30.01.83: Бюллетень 4Дата опубликования описания 05,02.83 пе лехам вэебретеннй и еткрытик(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЗАПРОКИДЫВАНИЯ СТРЕ,ЛЫ КРАНАУстройство относится к грузоподъемным кранам и касается плавучих и судовых кранов и их стреловых систем. Устройство может быть также использовано на береговых кранах с полиспастным изменением вылета стрелы. 5Известно устройство для предотвращения запрокидывания стрелы, содержашее установленный на стреле крана кронштейн, снабженный блоком, взаимодействующим с канатом, связанным с подвижным противовесом через смонтированные на каркасе обводные блоки и полублок 1.Однако данное устройство не обладает достаточной эффективностью действия и надежностью.Цепль изобретения - повышение эффективности действия и надежности устройства.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для предотвращения запрокидывания стрелы крана, содержащем установленный на стреле крана кронштейн, снабженный блоком, взаимодействующим с канатом, связанным с подвижным противовесом через смонтированные на каркасе обводные блоки и полублок, обводной блок и полублок установлены так, что между ними образован проем для прохода блока кронштейна, а канат закреплен за полублоком с возможностью контакта с обводными блоками и полублоком со стороны кронштейна.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - устройство в работе.Устройство содержит установленную на каркасестрелу 2 с кронштейном 3, снабженным блоком 4, взаимодействующим с канатом 5, огибающим обводные блоки 6 и 7 и полублок 8, и закрепленным одним концом на подвижном противовесе 9, а другим - на каркасе 1 ниже полублока 8.Вылет стрелы 2, начиная с которого возможно ее запрокидывание под действием волнения, ветра или обрыва груза, определяют расчетным путем,Длину кронштейна 3 стрелы 2, положение блока 6 и полублока 8 на каркасе 1 устанавливают таким образом, чтобы в момент начала запрокидывания стрелы 2 противовес 9 был уже поднят и канат 5 создавал момент на стрелу 2, достаточный для удержания ее от запрокидывания.Устройство работает следующим образом.4Предлагаемая конструкция устройства повышает эффективность воздействия на стре лу крана, что обеспечивает надежную его работу в условиях волнения моря, при ветровых нагрузках или обрыве груза. Кроме того, такая конструкция позволяет снизить массу противовеса, а следовательно и крана в целом. 992405При работе на больших вылетах (фиг. 1) блок 4 на кронштейне 3 стрелы 2 не касается каната 5 и противовес 9 неподвижен. При уменьшении вылета стрелы 2 блок 4 контактирует с канатом 5 и вступает с ним во взаимодействие. С этого момента противовес 9 начнет подниматься.Подъем противовеса 9 будет происходить только во время уменьшения вылета стрелы 2 (при остановке стрелы 2 противовес 9 остановится). Подъем противовеса 9 вызывается давлением блока 4 кронштейна 3 на учас ток каната 5 в проеме между полублоком 8 и обводным блоком 6. Канат 5 при этом изгибается, указанный участок удлиняется и канат 5, прокручивая передний 6 и верхний 7 обводные блоки, поднимает противовес 9.15Давление каната 5 на блок 4 кронштейна 3 создает на стрелу 2 усилие, противоположное ее движению.Если теперь под раздельным или совместным действием следующих факторов: волнения моря, воздеиствия ветра, обрыва груи20 за с гака крана у стрелы 2 появятся силы, стремящиеся запрокинуть ее в сторону каркаса, то запрокидывания не произойдет, поскольку этим силам будет противодействовать усилие от каната 5, направленное в противоположную сторону силам запрокидывания стрелы 2. Формула изобретенияУстройство для предотвращения запрокидывания стрелы крана, содержащее установленный на стреле крана кронштейн, снабженный блоком, взаимодействующим с канатом, связанным с подвижным противовесом через смонтированные на каркасе обводные блоки и полублок, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности действия и надежности устройства, полублок и обводной блок установлены так, что между ними образован проем для прохода блока кронштейна, а канат закреплен за полу- блоком с возможностью контакта с обводными блоками и полублоком со стороны кронштейна.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Юо 719961, кл. В 66 С 23/74, 09.06.76 (протип).комит и от шская Составитель Ю Техред И. Вере Тираж 859ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений113035, Москва, Ж - 35, Рау Филиал ППП Патент, г. Ужго иевКорректор А. ДзяПодписное ета СССРкрытийнаб., д. 4/5л. Проектная, 4