Инерционный воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания

О П И С А Н И Е, 1987147ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(53) УДК 621.41. .038.771 (088.8) по аелам нзобретеннй и вткрмткйДата опубликования описания 17.01.83 В. В. Эфрос, Ю. И. Глушков, Ю,П. Кислов,Л. М. Абрамов, Ю. С. Шокуров и Л Д.- Кацеленбоген(72) Авторы изобретения Владимирский тракторный завод и Государственное"проектное конструкторско-технологическое бюро машиностроения(54) ИНЕРЦИОННЫЙ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению и может быть использовано в воздухоочистителях для двигателей внутреннего сгорания.Известен инерционный воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, выполненный в виде двух телескопически связанных частей, наружной и внутренней, инерционный аппарат, воздухозаборную сетку и отводящий патрубок, причем внутренняя часть корпуса образует сепарационную камеру, а наружная выполнена заодно с воздухозаборной сеткой, связанной с инерционным аппаратом при помощи полого стержня 11.В известных инерционных воздухоочистителях воздух поступает только через воздухозаборную сетку, имеющую ограниченное проходное сечение, в результате при увеличении потребления двигателем воздуха на форсированных режимах работы, они имеют большое аэродинамическое сопротивление.Цель изобретения - снижение аэродинамического сопротивления на форсированных режимах работы путем обеспечения дополнительного притока воздуха. Поставленная цель достигается тем, чтона внутренней части корпуса, в зоне расположения инерционного аппарата, выполнены щелевые окна с тангенциально отогнутыми упругими створками, снабженными 5 на концах защелками, а наружная частьимеет вырезы, взаимодействующие с упругими створками, створки могут быть выполнены в форме желоба и иметь толщину в два раза меньшую основной.На фиг. 1 изображен предлагаемый прямоточный и нерционный воздухоочиститель, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 4 - часть корпуса с закрытым окном.15 Инерционный воздухоочиститель состоитиз двух цилиндрических, телескопически связанных между собой частей: наружной 1 и внутренней части 2.20Наружная часть 1 имеет форму колпака,торцевая поверхность которого выполнена в виде защитной сетки 3, связанной с сепарационным аппаратом 4 с помощью полого стержня 5, а на боковой поверхности имеются вырезы 6.Внутренняя часть 2 содержит корпус 7 с днищем 8, образующими сепарационную камеру 9. В днище 8 расположены выбросные окна 10 и воздухоотводяший патрубок 11. В зоне инерционного аппарата 4 на корпусе 7 выполнен( щелевидные окна 12, образованные тангенциально отогнутыми упругими створками 13, с защелками 14 на концах. На наружной части 1 имеются вырезы 6, створки 13 выполнены в форме желоба и имеют толщину в два раза меньшую основной толщины корпуса. Наружная часть 1 прикреплена к внутренней части 2 с помощью эластичных лопаток 15.При работе двигателя в сепарационной камере 9 создается разрежение, вследствие чего воздушный поток засасывается через защитную сетку 3 и щелевидные окна 12. При этом дополнительный поток воздуха засасывается через щелевидные окна 12 и закручивается с помощью тангенциально отогнутых створок 13 в ту же сторону, что и основной поток, закручиваемый инерционным аппаратом 4. Частицы механических примесей отбрасываются центробежными силами к стенкам корпуса 7 и удаляются через выбросные окна 1 О в атмосферу. Очищенный поток воздуха через воздухооотводящий патрубок 11 поступает в двигатель. Площадь входного сечения окон 12 можно регулировать с помощью вырезов 6, расположенных на наружной части 1, путем поворота ее вокруг корпуса 7. В случае надобности окна 12 можно закрывать полностью створками 13, при этом защелки 14 фиксируют их положение. Таким образом, при установке предлагаемого инерционного воздухоочистителя на двигатель, работающий в форсирован(Ом пежиме, Обес(ечиваетс 5 доно.нитель.ный приток воздуха, без увеличения аэродинамического сопротивления и габаритов воздухоочистителя. При этом стабилизируется режим сепарации, что, в свою оче редь, способствует эффективности очисткивоздуха.Формула изобретения1. Инерционный воздухоочиститель длядвигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, выполненный в виде двух телескопически связанных частей, наружной ивнутренней, инерционный аппарат, воздухозаборную сетку и отводящий патрубок, причем внутренняя часть корпуса образует сена рацион ную камеру, а наружная выполнена заодно с воздухозаборной сеткой, связанной с инерционным аппаратом при помощи полого стержня, отличающийся тем,20 что, с целью снижения аэродинамическогосопротивления на форсированных режимахработы путем обеспечения дополнительногопритока воздуха, на внутренней части корпуса в зоне расположения инерционногоаппарата выполнены щелевые окна с тангенциально отогнутыми упругими створками,снабженными на концах защелками, а наружная часть имеет вырезы, взаимодействующие с упругими створками.2. Воздухоочиститель по п. 1, отличаюЗО иийся тем, что, створки выполнены в форме желоба и имеют толщину, в два разаменьшую основной.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМо 615247, кл. Г 02 М 35/22, 1976.Соста Техред Тираж Государст елам изобр сква, Ж - 3 Патент, г ВНИИПИ по 113035, М Филиал ПППвитель А. ШербаковИ. Верес Корректор В. Прохнен547 Подписноевенного комитета СССРетений и открытий5, Раушская наб., д. 4/5Ужгород, ул. Проектная, 4