Гидростатическая опора

ОП ИСАКИИИЗОВЕИТИНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СфветсиикСемиалистичвскиРвслублик и 977857(23) Приоритет 1 Ьвударстюы 11 кактет СССР па делам зобретен и вткрытйА.Е. Емельянов, Б.Н, Зехцер, Г.Х. Инге В.Т. Добровольский и П.Г. Ма 72) Авторы изобретени десское специальное конструкторское специальных станков(54) ГИДРОСТАТИЧЕСКАЯ ОПОРА Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в станарманах соспитания), ли шении осевоения значени 574559 изора, содеразмещенную радиальныдндлы подв упорных меньшение осе меньшению натической оп одные дросв виде ще- поверхносе приемные ышение нес сти работы карманы для эапитки упорных к причем указанные приемные кар положены между одним из упорн манов и его входным дросселемНедостатком этой гидростат опоры является наличие парази слива масла из приемных карма торый уменьшает основной пот ла, поступающего в упорные ка Результатом этого является ли женное давление масла в упорн манах (для оптимума жесткости арманов,маны расх карем,одереннуюальны 13еской по дротногонов,ок ма рманы.бо пони ых кар- необхо омера внуст ар костроении.По основному авт. св.вестна гидростатическая ожащая охватывающую вал имежду его буртами втулкуми и упорными карманами,вода рабочей жидкости, вхсели для упорных кармановлей между цилиндрическимитями вала и втулки, а так димо, чтобы давление в ктавляло 1/2 от давлениябо необходимость в уменьго зазора с целью достижуказанного выше давлениякарманах, .Однако такое увого зазора приводит к удежности работы гидростары.Цель изобретения - пощей способности и надежнопоры..Укаэанная цель достигто в гидростатической оа ей охватываю ю вал и ается ч поре, ж щ щу разме между его буртами втулку с рад ми и упорными карманами, канал вода рабочей жидкости, входные сели для упорных карманов в вид лей между цилиндрическими пове тями вала и втулки, а также ра но расположенные по окружности тренней цилиндрической поверхн втулки между одним из упорныхФормула изобретения 3 97785 нов и его входным дросселем приемныекарманы, сообщающиеся через входнойдроссель с каналом подвода рабочейжидкости и соединенные с упорными кар.манами, причем каждый из упорных карманов. соединен с парой диаметральнорасположенных приемных карманов, между приемными карманами, соединеннымис упорными карманами, и близлежащимупорным карманом выполнена дополнительная канавка для подвода рабочейжидкости. Кроме того, дополнительнаяканавка может быть выполнена с пере- .мычками, разделяющими ее на отдельныекамеры, расположенные аналогично приемным карманам, соединенным с упорными карманами.На чертеже показана предлагаемаяопора,Гидростатическая опора содержитвал 1 с двумя упорными буртами 2 и 3и расположенную между ними втулку 4,охватывающую вал 1, Во втулке 4 имеются радиальные 5 и упорные 6 и 7 карманы, образующие соответственно супорными буртами 2 и 3 несущие осевые камеры.На внутренней цилиндрической поверхности втулки выполнены четыре приемных кармана 8 для запитки радиальных несущих карманов, четыре приемныхкармана 9 для запитки упорных карманов 6 и 7, а также две кольцевые канавки 10 и 11, соединенные с источником питания, Каждый из упорных карма 33нов 6 и 7 соединен с двумя противоположными йриемными карманами 9 при помощи магистралей 12 и 13. Несущие радиальные карманы 5 соединены с диаметрально противоположными приемными кар 40манами 9 при помощи магистралей 14 и15. Для уменьшения утечки масла изканавки 10 последняя может питатьсячерез дроссель 16.С этой же целью канавка 10 может45быть выполнена прерывистой, т. е, состоящей из отдельных камер, расположенных подобно приемным карманам 9,но предпочтительно меньших по длине,питаемых от источника давления,7. фОпора работает следующим образец.Иасло от источника питания под давлением поступает в кольцевые канавки 10 и 11, а оттуда через кольцевые щели между сопряженными цилиндрическими поверхностями вала 1 и втулки 4- в приемные карманы 8 и 9. По магистралям 12 и 13 масло из приемных карманов 9 подводится к упорным карманам 6 и 7, а из приемных карманов 8 по магистралям 14 и 15 - к радиальным несущим карманам 5. Весь поток масла из приемных карманов 9 попадает в несущие упорные карманы 6 и 7.Предлагаемое выполнение гидростатической опоры уменьшает паразитный слив масла из приемных карманов и тем самым увеличивает поток масла, поступающий в упорные карманы, что позволяет повысить несущую способность и надежность работы гидростатической опоры. 1. Гидростатическая опора по авт. св. У 574559, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения несущей способности и надежности работы, между приемными карманами, соединенными с упорными карманами, и близлежащим упорным карманом выполнена дополнительная канавка для подвода рабочей жидкости.2, Опора по и, 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью сокращения расхода рабочей жидкости и уменьшения ее нагрева, дополнительная канавка выполнена с перемычками, разделяющими ее на отдельные камеры, расположенные аналогично приемным карманам, соединенным с упорными карманами. Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР й 574559, кл. Р 16 С 32/06, 1974 (прототип).Составитель Т. Хромова Техред Т.фанта Корректор Г. Огедактор А, Вороаказ 9179/50Тираж 803 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 13635, Москва, Ж, Раушская наб., д 1/5 пиал ППП "Патент". г. Ужгород, ул, Проектная