Уплотнение

.(5 Й) УПЛОТНЕНИЕ Изобретение относится к уплотнительной технике, а именно к уплотнению вращающихся. валков, как неподвижных, так и имеющих поступательное перемещение,Известно радиально-торцовое уплот: нение вращающегося вала, содержащее обоймы, встроенные в корпус., в каждой из которых находятся выполненные иэ антифрикционного материала два неразреэных с овалообраэной расточкой кольца, прижатые к валу в диаметрально противоположном направлении пру- жиной, охватывающей каждое кольцо по дуге, равной половине окружности, при этм кольца не зафиксированы от проворота, прижимаются к валу одной переходящей с одного кольца на другое и охватывающей их по дуге, равной половине окружности, пружиной, а овалообразная внутренняя расточка каждого кольца смещена относительно наружной поверхности в сторону от охватывающей кольцо пружины 1 1В данном уплотнении кольца прижимаются к валу одной, переходящей содного кольца на другое и охватывающей их по дуге, равной половине ок",ружности, пружиной. Поэтому, для установки пружины на кольцах, на последних на наружной цилиндрическойповерхности необходимо выполнить сферические канавки на дуге, равной половине окружности, причем канавкидолжны плавно переходить с одногокольца на другое, что значительно усложняет изготовление колец. Крометого, выполнение сферических канавокна кольцах приводит к уменьшению механической прочности колец и, следовательно, надежности работы уплотнения.2 О Сферические канавки на кольцах в месте перехода с одного кольца на другое имеют участок, наклонной под углом к плоскости разъема колец, по"этому на этом участке на кольца будетдействовать осевая составляющая силыприжатия пружины, действие которойвызывает перекос колец относительновала и, следовательно, может привести к нарушению герметичности уплотнения.Таким образом, известное радиально-торцовое уплотнение вращающегосявала сложно в изготовлении и недостаточно надежно.Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности является уплотнение, содержащее плавающие уплотнительные кольца и пружинные элементы 1 2,1.В известном уплотнении надежностькрепления бандажей на уплотнительныхкольцах зависит от отношения диаметраколец к их ширине. При больших значениях отношения трудно обеспечитьнадежное крепление бандажей на уплотнительных кольцах, что влияет на надежность работы уплотнения, так какпри этом возможен перекос уплотнительных колец относительно вала из"эасмещения бандажей и нарушения симметричности расположения бандажа вместес упругими лапками на кольце.Таким образом, такое техническоерешение не обеспечивает надежностиуплотнения и сложно в изготовлении.Целью изобретения является упрощение изготовления и повышение надеж-,ности уплотнения,Указанная цель достигается тем,что плавающие уплотнительные кольцавыполнены клиновыми и установлены попарно, а пружинные элементы выполнены в виде кольцевых волнообразныхпружин и установлены между парами колец. На фиг. 1 изображено предлагаемоеуплотнение; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1,Уплотнение состоит из установленных в корпусе 1 охватывающих вал 2плавающих уплотнительных колец 3, выполненных клиновыми и установленныхпопарно. Между торцами М колец 3,перпендикулярными к оси вала 2, установлена кольцевая волнообразнаяпружина 5 (фиг. 1 и 2). Защитные шайбы 6 расположены между корпусом 1 иторцами ч крайних колец 3.Разрезное пружинное кольцо 7 служит для запирания колец 3, пружины 5и защитных шайб 6 в корпусемаются внутренними поверхностями к валу 2, причем каждая пара колец 3 без зазора охватывает вал 2 по поверхности двух полуколец.з 0 Пружина 5 обеспечивает при этоми взаимную фиксацию колец 3 относительно друг друга. Торцы ч крайних колец 3 под действием пружины 5 прижимаются к защитным шайбам 6, выполненным из антифрикционного материала, что обеспечивает высокую герметичность уплотнения,5 1 О 15 40 45 50 55 Уплотнение работает следующим образом,Кольцевая волнообразная пружина 5(фиг, 1 и 2), установленная первоначально плотно на валу 2 с целью обеспечения ее центрирования при сборкепоследующих уплотнительных колец 3,защитной шайбы 6 и запорного кольца7, деформируется в направлении осивала 2 и устанавливается с зазоромотносительно него. При этом пружина5 действует на уплотнительные кольца 3, выполненные из антифрикционного материала, вдоль оси вала. Уголклина уплотнительных колец 3 выполнен большим угла самоторможения. Придействии силы упругости пружины 5 на торцы колец 3 на наклонных контактирующих поверхностях последних появляются радиальные составляющие силы, которые смещают уплотнительные кольца 3 одно относительно другогов диаметрально противоположных направлениях по контактируюцим наклонным поверхностям, и кольца 3 прижиПри вращении вала 2 уплотнительные кольца 3 приходят во вращение эа счет того, что момент сил трения между валом и радиальными уплотни" тельными поверхностями колец 3 превы" шают момент сил трения между торцовыми поверхностями ч крайних колец 3и защитными шайбами 6, При этом цент"робежные силы, действующие в направлении смецения центра тяжести колец3 относительно оси вала 2, увеличивают силу прижатия колец 3 к валу 2,что повышает герметичность уплотнения, а следовательно, и надежностьего работы. Кольца 3 под действиемпружины 5 прижаты к защитным шайбам6, и по мере износа поверхностей контакта шайб 6 и, крайних колец 3 засчет упругой деформации пружины 5будет происходить компенсация износаконтактирующих поверхностей, и, та77 формула изобретения Составитель Т. Иаклакоицика Техред М.надь . Корр ароши едакт Заказ 8973/6 одписноеета СССРытийнаа. д. 4/5 Тираж 990 НИИПИ Государствен по делам изобрете 035, Москва, Ж, го комитй и отк илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,5 9761 ким образом, будет сохраняться герметичность уплотнения.Предлагаемое техническое решение обеспечивает простоту изготовления и высокую надежность работы, и его 3 использование дает высокий экономический эффект. Уплотнение, содержащее плавающие уплотнительные кольца, пружинные элементы, о т л и ч а ю щ е е с я тем,что, с целью упрощения изготовленияи повышения надежности, плавающиеуплотнительные кольца выполнены клиновыми и установлены попарно, а пружинные элементы выполнены в видекольцевых волнообразных пружин и установлены между парами колец. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР Н 401849, кл. Г 16 1 1 У 54 1971. 2. Авторское свидетельство СССР й 761775 кл. Г 16 д 1 У 54, 1977.