Система рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 15.04.81 (21) 3274606/25-06 (ф 11 М.КП.ЗР 02 М 25/06 с присоединением заявки Мо(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений и открцтийОпубликовано 15,10.82. Бюллетень М 38 Дата опубликования описания 15. 10.82(72) Авторыизобретения айкин и М.Г.Ш А,М осковский ордена Ленина и ордена Тр намеки институт инженеров железнод, . (54) СИСТЕМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ аемаяих Изобретение относится к машиностроению, в частности к поршневымдвигателям внутреннего сгорания, а конкретно к устройствам для рециркуляцин,отработавших газов.Известны системы рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащие рециркуляционный канал, соединяющий впускной и выпускной трубопроводы, и жидкостной нейтралиэатор, который размещен в выпускном трубопроводе 1).Недостатком этих систем является невозможность регулирования количества рециркуляционных газов из-за отсутствия регулировочно-запорного органа.Известна также система, содержащая рециркуляционный канал, соединяющий впускной и выпускной трубопроводы и снабженный запорным органом, с помощью которого можно вручную регулировать количество рециркулируемых газов 23.Недостатками этой системы являются отсутствие автоматического регулирования количества рециркулируемых газов и, следовательно, недостаточное снижение токсичности отработавших газов. Цель изобретения - снижение токсичности отработавших газов.Поставленная цель достигается тем, что рециркуляционный канал выполнен с промежуточным резервуаром, заполненным жидкостью н разделенным перегородкой на две сообщающиеся между собой камеры, первая иэ которых подключена к выпускному трубопроводу, а вторая к впускному, а привод регулировочно-запорного органа выполнен в виде поплавка, помещенного во второй камере.При .этом размещенная ниже уровня жидкости часть перегородки может быть выполнена перфорированной.Кроме того, во второй камере между перегородкой и поплавком может быть установлена разделительная стенф ка, выступающая над уровнем жидкости, причем нижняя ее часть выполнена перфорированной. Вторая камера резервуара может быть снабжена тру-. бой выпуска газов в атмосферу, впускное отверстие которой может бйть размещено между перегородкой и разделительной стенкой.На чертеке изображена описыв система рециркуляции отработавш газов.Двигатель 1 содержит впускной 2 ивыпускной 3 трубопроводы, соединенные репиркуляционным каналом 4, который выполнен с промежуточным резервуаром 5, В резервуаре 5 находится привод б регулировочно-запорного органа7, выполненного в виде поплавка, Резервуар 5 разделен перегородкой 8на две сообщающиеся между собой камеры, первая из которых подключена квыпускному 3 трубопроводу, а втораяк вйускному 2. Во второй камеремежду перегородкой 8 и поплавком(приводом 6) установлена разделитель"ная стенка 9, выступающая над уров"нем жидкости, причем нижняя ее .частьможет быть выполнена перфорированной,В выпускном трубопроводе 3 размещается источник 10 противодавления, например глушитель,При работе двигателя 1 на режимахс рециркуляцией отработавшие газыпоступаютчерез рециркуляционный канал 4 в промежуточный резервуар 5,проходят через. слой жидкости и возвращаются во впускной трубопровод 2.Изменение давления отработавших газовизменяет уровень жидкости в первойи во второй камерах, определяющийположение поплавка б, воздействующего на регулировочно-запорный орган7 так, что на режимах с рециркуляцией происходит регулирование количества отработавших газов, проходящих через рециркуляционный канал 4,а превышение заданного давления отработавших газов приводит к его запиранию. При прохожденич газа черезжидкость возникает слой, состоящийиз пузырьков газа и жидкости, который вызывает колебания ее уровня.Чтобы уменьшить влияние этих колебаний на поплавок и повысить надеж".ность работы запорно-регулировочно"го органа, поплавок отделяется отэтого слоя разделительной стенкой9, установленной между перегородкой8 и поплавком 6.Вторая камера промежуточного резервуара 5 может быть снабжена трубойвыпуска газов в атмосферу, выпускноеотверстие которой может быть -размещено между перегородкой 8 и разделительной стенкой 9.Промежуточный резервуар, заполненный жидкостью и содержащий эапорно-регулировочный орган рециркулируемых газов, является жидкостным нейтрализатором рециркулируемых газов либо может быть жидкостным нейтрали" затором всех отработавших газов дви" гателя.Таким образом, достигается снижение токсичности отработавших газов двигателя внутреннего сгорания.1 Оформула изобретения1. Система рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, содержащая рециркуляционный 15 канал, соединяющий впускной и выпускной трубопроводы и снабженный регулировочно-запорным органом рециркулируемых газов с приводом, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюснижения токсичности отработавшихгазов, рециркуляционный канал выполнен с промежуточным резервуаром,заполненным жидкбстью и разделеннымперегородкой на две сообщающиеся между собой камеры, первая иэ которыхподключена к выпускному трубопроводу,а вторая - к впускному, а приводрегулировочно-запорного органа выполнен в виде поплавка, помещенного вовторой камере.2. Система по п.1, о т л й ч а ющ а я с я тем, что размещенная нижеуровня жидкости часть перегородки:выполнена перфорированной.3, Система по пп.1 .и 2, о т л и -ч а ю щ а я с я тем, что во второйкамере между перегородкой и поплав-.ком установлена разделительная стенка, выступающая над уровнем жидкости,причем нижняя ее часть выполнена пер форированной.4. Система по п.З, о т л и ч а ющ а я с я тем, что вторая камерарезервуара снабжена трубой выпускагазов в атмосферу, впускное отверстие 45 которой размещено между перегородкойи разделительной стенкойИсточники информации,принятые во внимание при.экспертизе,1. Авторское свидетельство СССР9 587265, кл. Р 02 М 25/06, 1976.2. Авторское свидетельство СССРР 637541, кл. Р 02 В 17/00, 1977.Составитель Ю. МиртовРедактор Н. Швыдкая Техред М,Коштура Корректор М. Коста Вака П фПатент", г.ужгород, ул. Проектная, 4 ил 3/45 Тир ВНИИПИ ГосуД по делам и 113035, Москва552ственного кбретений и Ж, Раушс Подписноемитета СССРкрытийя наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
3274606, 15.04.1981
МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
НИКОНОВ СЕРГЕЙ ВИКТОРОВИЧ, САЙКИН АНДРЕЙ МИХАЙЛОВИЧ, ШЕЙНИН МИХАИЛ ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02M 25/06
Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания
Опубликовано: 15.10.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-966271-sistema-recirkulyacii-otrabotavshikh-gazov-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система рециркуляции отработавших газов двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Способ подачи топливо-воздушной смеси в двигатель внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Следующий патент: Устройство для управления форсункой
Случайный патент: Способ прогноза рецидивирующего течения рожи